天仙京潜汉洪监一体化

七县市都属荆楚腹地，带两荆，孝随，有通大武汉、宜昌，襄樊之便，南能达岳阳、常德，随着交通的变化，这七县市所在的交通格局会发生翻天覆地的变化：城际铁路、汉宜高铁、长荆铁路电气化、随岳高速、汉宜高速、武荆高速、洪监高速等，对这七县市之间的沟通乃至区外之间的带动性更是明显。
再说说七县市的水运，有江水和汉水两条水运枢纽的带动，上可达宜昌、重庆，下可达南京，上海，北可达襄樊，十堰（在这里我应该补充一点:随着需要，国家应该会从宜宾到上海修一条长江铁路，西南有丰富的资源，旅游资源更是丰富，不管是基于旅游考虑还是资源考虑，我相信这段铁路总会提上日程。我建议湖北可以修一条汉江铁路，从丹江口到汉口，可以从丹江口向北边的陕西延伸，开发汉江航道，实现汉江流域的水陆联运，进一步缓解汉宜高速和汉十高速的压力，也能让悍将成为湖北境内的黄金水道。汉江航运的开发，会使荆州的水运枢纽地位得到提升，在这里我觉得潜江应该有被打造成七县市交通枢纽的潜力。）
七县市内部也应该实现公共交通的一体化，让七县市的交流更加便捷。成立七县市的公交总公司，各县市设立分公司，由各分公司负责在各个县市之内的运营。（此初步构想，未经深究）
继续前面说的，在武汉成立一体化委员会，一体化委员会作为七县市的常设机构，下设招商部、联络部、农业推广部、企业合作部等解决七县市之间合作和矛盾之间的部门；
七县市作为一体，开发境内的旅游业。刚罢洪湖农家风情，潜江的水乡园林、辗转去京山漂流，应城温泉，明显陵.....交通条件的改善这些成为现实会很容易。
农业上，七县市应该加强农业在经济上的地位，加强农产品品牌建设，提升农产品的市场竞争力；大力发展生态农业，改变农业结构和农产品结构。
环境保护上，对于污染大、对经济发展带来不利影响的企业，应该强制关闭，不要引进这种类型的企业，加强环境保护上的合作，建设环高速绿化带、环铁路绿化带和环汉江绿化带，做到七县市真正的山明水秀；
捆绑式营销策略。七县市应该实行捆绑式城市品牌营销，以绿色为卖点，加强对七县市的文化宣传和环境宣传，仙桃应大力发扬体操文化，可以建立个中国体操之都博物馆；天门应该在茶文化下功夫，发展茶道教育，让茶文化成为天门的城市名片，潜江，山水园林，曹禺故里........捆绑式营销的好处，一是从大局着眼，节省宣传成本，二是做到宣传效益的最大化....
最重要的是，GDP！七县市的GDP相加，我相信很多人应该知道，加起来已经超过了宜昌、襄樊，既然长期以来的各自为政阻碍了他们的发展，联合起来的实际意义最佳。
这对于四个非省直管市的好处也是极大地；通过联合，汉川、洪湖、京山、监利等获得了跟天仙潜同等的地位，在湖北的地位进一步跃升，有了跟荆门、荆州和孝感平起平坐的机会，没有地级市的束缚，一体化将会成为中部地区乃至中国最耀眼的明星。