信合车队“十一”咸宁之行
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10月4日、5日、6日 阴转晴
行程 ：185+120+145=450公里
途径：D1 潜江--毛咀-- 仙桃-- 西流河-- 银莲湖（武汉汉南区）-- 汉南--簰洲湾（嘉鱼县）--潘家湾--向阳湖（咸安区)--咸宁温泉镇
D2 温泉镇--马桥镇--131地下军事工程---横沟镇---贺胜桥--山坡（武汉江夏区）--郑店--金口街
D3 金口街--军山镇（蔡甸区）--奓山镇--永安镇---侏儒镇--敦厚（仙桃）--杜家台--仙桃---毛咀---潜江
骑行人员：杨杰 喻方云 娄忠庭 刘涛 关洪松 潘春平
D1 早晨7:30在潜江联社门口集合后准时出发，我还是把那面大红旗扛在车后，出门在外，行人一看知道我们是那里的，很方便，不用问我们，同时也能宣传潜江信合。
从潜江到仙桃都是很熟悉的风景，只是一些地名很奇怪，从毛咀开始，接下来时毛场，然后是毛小，也许是因为毛咀很早以前就是仔猪交易市场，猪的毛多，所以地名多带毛。进入武汉汉南区后，叫洪的地名又多起来，像水洪、进洪、大洪等，也许是在长江边，洪水多才产生这样的地名。
在仙桃城区的黄金大道，路很烂，记得08年骑车去武汉经过黄金大道时，还赞叹黄金大道的气派，但现在一直没修，显得很破败。西流河镇离仙桃城区只有15公里，12点就骑到了，找到一家“一家人”的餐馆吃饭。今天是10月4日，9月初8，结婚的人很多，刚好在西流河街上有一对结婚的，很大的排场，8辆奥迪接亲，但新郎坐马，新娘坐轿子，鞭炮放了差不多40分钟，应该是西流河上很有味的人。餐馆老板的女儿很懂事，年龄不大，15、16岁的样子，总帮着端茶上菜，杨杰老盯着人家看，小姑娘有些害羞。
从西流河到汉南区的水洪，都是乡间小路，路时好时坏，不停的问路，在一个叫纯良岭的闸那里，问一位仙桃人前面的路怎样，他说：“好的很，岔倒骑，像开飞机能跑多快就可跑多快”。我们顿时信心大增，加足马力，结果骑了好长时间也没见到他说的好路，才知道又上了仙桃骗子的当。
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总算到了簰洲湾对岸的渡口，因为没多少人过渡，价钱贵还要预约，每人10元，自行车还要多加2元，这个渡口处在长江一个岛的下游一点，岛叫团洲，岛很大，没人住，有很多庄稼，要是有钱，把岛买了，做个岛主多逍遥。
过渡来到簰洲湾，很出名的一个镇，因为98年长江洪水决口，死了很多人，一支抢险的部队也全军覆没，19名军人阵亡。 簰洲湾，堪称万里长江最为凶险的堤段。它位于武汉与洞庭湖之间。荆江干流与洞庭水系在城陵矶交汇后，直流至此突然转道向西回流，拐出一个“Ω”形急弯后，复东下穿越武汉三镇。 因此，簰洲湾素称武汉防洪的最后一道屏障，有“簰洲弯一弯，武汉水落三尺三”之说。我们在簰洲湾镇政府门前照了几张像。
从簰洲湾来到潘家湾，路越走越好，特别是嘉鱼到武汉的这段，路宽又刷黑了，很气派。潘家湾是联乐床垫的总部所在，所以很繁华。
晚上6：30分后，天渐渐暗下来，我们纷纷打开灯，骑起夜路来，这边的地势渐渐高起来，也看得到山了，在晚上8:30终于看到万家灯火，咸宁终于到了。
因为很晚了，找到宾馆住下后就去吃饭，虽然是一家小餐馆，但鱼却做得很好。喝酒时，喻方云问有没有桂花酒，老板说没有，喻哥马上就到超市买了一瓶，说到桂花之乡不喝桂花酒还有啥混头。
D2 大家太辛苦了，睡得都很香，早晨一觉醒来就是7点了，7：30准时出发，向目的地“131地下军事工程出发。我们一直在咸宁市的新城区转，是温泉区，建设得很好，路宽、树多、楼高。走了差不多10公里才走出城区，本来温泉区得温泉很多，但太过于分散，有碧桂园的，有汉商温泉，还有森林温泉等，信贷科的两位曾去过，说规模不大，池子少，不过瘾，我们也就没去，只是路过。
骑了30公里才到“131地下军事工程”，它建在群山中间一座山的地下，为何叫“131”呢，因为它开建于1969年1月31日，所以才这样命名。
为何要耗巨资做这个地下工程呢，那是有很复杂的背景。1968年，中苏边境局势紧张，国家准备应战，主席下令汪东兴在鄂南为他修建战时住房，防核战争地下指挥部，以备战时急需。131地下军事工程，即是在这种背景下由当时的军委参谋长黄永胜于1969年1月31日签署命令，亲自选址后始建的地下军事工程。为何黄永胜不选别处，独爱此处呢，因为黄永胜的老家是咸宁咸安区，他对家乡非常熟悉，因此选在此处，同时这个地方离107国道、京广铁路都只有几十公里的距离，离长江也只有80公里，交通便利。整个工程神秘而传.奇，原计划投资3亿元，后因林彪篡党夺.权于71年停建。实际完成投资仍高达一亿三千万元之巨。主体建筑由地面56亩的四合院和地下全长456米的坑道设施而成。
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什么是131工程？通俗的讲，就是深挖洞工程。131工程就是在咸宁的大山里面挖几条长长的山洞，然后，这个山洞就成为中央军委的战时指挥部。
山洞里面可以跑汽车，自备电源水源粮源，山洞里面还要按照毛主席的居住标准盖好多间像样的大房子供一号首长毛泽东夫妇和二号首长林彪夫妇居住，会议室，作战指挥室等等当然也是不可缺少，200多人的大型指挥部钻进去吃喝拉撒生活一年半载没有问题。山洞防轰炸防毒气防水淹，还能抵御原子弹攻击，防光辐射、核辐射和冲击波。凡是当时能想到的攻击手段，这个工程全能抵御。所以，工程浩大！
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这是毛泽东的浴池，很大可容两个人同时洗澡，我用手敲了敲，很结实。
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毛主席居室
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林彪居室
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作战指挥室
当时军方向国家申请了3亿人民币购买设备设施，由于是解放军的工程部队修建，所以没有计算施工费用，那个不算钱。工程对外界实施最严格的保密措施，进山施工部队乘坐的车辆捂的严严实实，当兵的根本不知道自己去了哪里。开车运送物资的司机也是分段转驾，谁都不知道哪里是目的地。
至于当地政府和老百姓，就根本进不去那个区域。整个施工期间外界对此一无所知，令人称奇的是，两年里修造了4560平方米总面积的高大山洞，而挖出来的石头运到了哪儿了至今无人知晓，看来当时苏美的间谍卫星和无人侦察机对此事也是没有知觉的，当然，那时的卫星遥感技术也很幼稚，如果是今天，一个商业卫星就能把地雷的秘密全部摸清楚的。
庞大的地下绝密工程宏伟壮观"131"地下绝密工程现已部分对外开放，由于它的知名度和神秘感，所以每天都有不少人慕名来此参观。据导游小姐介绍，该工程分上中下三层，现在向游人开放的是中层的一部分。
"131"地下工程的中层，是部队首长及战勤人员的工作居住区，地道两旁有大小131套房间，地下工程出入口共有8个，我们看到的有2个。一个是与毛泽东主席"1栋"别墅连在一起，另一个是我们参观进去的主洞口。主洞口坐东朝西，高约6米，宽约5米。洞口装有两扇重达数吨、厚度达50多厘米的铅门，据说是用来对付导弹的。
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洞中还有很先进的空调设备，常年保持在18--20度之间，还有保湿系统。当然通讯设备也是最先进的，可以与全国的8大军区保持无线通话和有线通话。
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进洞的大铁圆盘可转动，用来卡车倒车用的。几十年过去了还转动自如，我们在上面玩了好一会。
从洞里出来后，我们还到地上的几个点看了看，其中有毛主席的特1号行宫，盆景园，黄永胜上将的墓，最后来到一个水池旁，有一条金环蛇掉在水池里了，在水里不停的游，想出去，可池壁太高。
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游览完“131地下军事工程”，我们决定到武汉过夜，明天早上返程，在107国道的路口的横沟镇一家餐馆吃饭，吃完就已经2点了，必须赶紧出发，还有70公里的路程要骑。
骑到咸宁与武汉交界的贺胜桥时，我们又去进行了一次爱国主义教育。
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重新出发后，我感觉到左腿膝盖处的韧带很疼，右脚踝也疼，以前骑很远都没有这种情况，我想起来了，应该是他们把我的坐垫调低后我没有调回原处，导致锻炼的肌肉群发生了变化，所以会疼，我下来调整了一下，但效果并不理想，他们在前面骑，特别是刘涛，因为他经常跑这边，所以路很熟，骑得很快，我在后面紧紧的跟着，加上红旗带来的阻力，后来实在吃不消了，就让他们慢点。
快5点时才到军山长江大桥脚下，我们赶紧找渡口，他们看到两个当兵的，看到他们问了，就跟着他们往前骑，结果过了中山舰风景区，他们又回头了，说就在军山大桥过来一点，又回去骑了5公里才找到渡口，但船已经停摆了，没办法过渡了，如果到白沙洲大桥过渡要多骑28公里，来回就是56公里，太不划算了，最后决定到金口街住下，明天早晨再过渡。杨杰把那两个当兵的大骂了一顿，说他们素质低下，连普通老百姓都不如，把路给指错了。在去金口的路上，天已经渐渐地黑了，路两边的柱子不停的闪着光，喻方云说：“个野鸡儿入的，汉口是叼些。”
D3金口街不是很大，但因为中山舰风景区在这个地方，环境还不错，早晨在中山舰景区的外围玩了玩。
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中山舰在中国近代史上很出名，经历了很多历史事件，它原名“永丰舰”，是1910年清政府向日本船厂订购的，1913年完工返国，被编入北洋政府海军。“中山”舰虽然吨位不大，但却以它特有的历史而成为名舰：1915－1916年，“永丰”舰响应孙中山先生的号召，参加了护国讨袁运动，首创义举，随后它又经历过“护法运动”“东征平叛”“孙中山蒙难”“中山舰事件”等重大历史事件。于1938年10月武汉保卫战中被日军击沉于今天的武汉市江夏区金口水域。1997年1月28日，中山舰被打捞出水。1997年2月19日，中山舰被运至湖北造船厂修复，恢复了1925年前后的整体面貌。
我们7：20到渡口，渡口最早一趟船是7：30才开，船很小，只能渡人、自行车、摩托车。船到对岸是蔡甸区军山镇。我们在常福工业园过了早，然后上318国道。我看了一下路碑是971，我们骑到1089就算到了，也就是还要骑118公里。
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快到下午2点才在胡场镇吃饭，大家饿得都不行了。就在这家餐馆吃了饭。
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下午5点到潜江后，大家愉快的骑行就结束了。
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