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全长291公里的汉宜高速铁路,东连合(肥)武(汉)铁路,西接宜(昌)万(州)铁路,设计时速200公里,是横贯中国东、中、西部地区的沪汉蓉快速客运通道的一个重要组成部分,也是中国“四纵四横”客运专线中最长的“一横”最后建设的两段高速铁路之一。
汉宜铁路通车后,将大大缩短武汉到宜昌的时间,并促进沪汉蓉快速客运通道实现全线贯通,将上海至成都的时间减少20多个小时,进一步加速长江沿江经济融合与发展。
汉宜铁路于2008年9月动工,原计划于2011年底建成并投入运营。“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后,汉宜铁路建设方将原定于今年11月份通车的时间推迟。按照新的日程安排,汉宜铁路11月开始进行联调联试,2012年1月份完成试运行试验,2月完成整体验收、安全评估,预计3月份将正式通车运行。(转11月9日汉宜、石武铁路新闻0
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