40公里天仙公路中间无一镇区,麻洋横林谁先抢占先机?

2012-09-26   发表于 天门聚焦   阅读 1.1万   回复 8


地区经济的发展,与其区位、交通条件息息相关。仙桃就是一个例子,从沔城搬过来后,成就了仙桃的繁荣。
如今,天仙公路成为了天门最热的一条线路,一头是天门市区和开发区,另一头是天门工业园、天门南火车站和仙桃sq。
天仙公路中间的麻洋与横林,正是看到了天仙公路带来的人流、物流、信息流,很早就分别在毛湖、宋市规划了工业集聚区,也想来分天仙公路带来的一杯羹。
也许是由于精力有限,亦或是既想发展镇区也想发展工业园区,还是出于别的什么原因,目前,麻洋、横林的镇区、工业园区都发展有限。
如图所示,如果麻洋能把政府机关搬迁到毛湖,以天仙公路西边的毛湖为中心来发展麻洋新区,应该要比现在发展的好
同理,如果横林能把政府机关搬迁到宋市,以卢埠宋市为中心,以天仙公路、小仙公路为主轴,来发展横林新区,也许也会快很多。


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