第二十七篇：莫让“船闸悲剧”重现——科学认识天门“两湖一河”水系连通工程
莫让“船闸悲剧”重现——科学认识天门“两湖一河”水系连通工程
天门的“两湖一河”河湖贯通工程的利弊现在定论为时过早，相关部门有必要建立河湖连通长效机制，为今后的管理和深层开发需要做好铺垫。同时制定预案措施，以免出现天门船闸的水利悲剧。上世纪70年代，为改善天门民生，政府修建天门船闸，开挖汉北河、天南长渠、天北长渠、东风支渠后，上天门的自然水系全部遭到了破坏，给天西的老百姓带来了无尽的水患。船闸带给天门人的深沉的伤痛，从上世纪70年代初开始，遗患至今，像一把刀插在母亲河的胸口。这个伤太沉重，四十年来一直在心口，天门人不应该忘却。——摘 2011年中央1号文件和中央水利会议明确指出，水是生命之源、生产之要、生态之基。明确强调：“尽快建设一批骨干水源工程和河湖水系连通工程，提高水资源调控水平和供水保障能力”；这为河湖连通工程的实施做好了顶层设计，预示了河湖连通工程实施的前景和未来。 所以，十二五以来，全国各地的河湖贯通工程如雨后春笋冒出，如岳阳、荆州、白城等等。但是目前,中国可供研究的河湖水系连通性的成功案例较少,尤其对水系连通性及其环境影响还缺乏足够的认识,专门讨论河湖水系连通性及其对河流健康影响的相关报道也较少，地方官员由于GDP或政绩的驱使，让科学认证及项目前期工作流于形式，这也给河湖贯通给社会带来的弊端甚至灾难没有充分的暴露出来。 随着天门城市水资源的匮乏及水环境健康的恶化,有关方面逐渐认识到河湖水系连通的重要性。但由于工程设计的河湖水系、水文、地形和地貌特征的复杂性,使得天门的河湖连通战略不能简单模仿国内外的案例,仍需要进行反复的验证与调研。但是，科学的验证与调研耗时太久，而且容易造成夜长梦多。一万年太久只争朝夕，于是天门的河湖工程早已上马。抛开社会经济层面不说，仅就水利工程本体而言，是否会造成以下的问题： 1、是否会出现水文、汛期等因素造成工程辐射地区出现旱涝现象？如98年洪水再次出现是否会由于水系的连通而造成洪水淹城？ 2、上、下游地区河湖连通是否会导致下游地区河湖泥沙及淤积量急剧增加，造成水资源通道阻断，东、西湖淤塞？ 3、是否会出现连通后两湖一河的水质由于污染源的通道打开，造成污染扩散？ 4、是否导致水面蒸发量减少影响地表及陆地的水循环,影响地区的气候变化; 5、是否会加剧连通河湖中物如鲫鱼、藕等其他生命体的竞争？ 以上所指及天门的河湖贯通工程是否能根据丰枯变化调水引流，实现水量优化配置，提高供水的可靠性，增强防洪抗旱能力，改善生态环境，维护河湖健康生态，使之更好的服务于天门社会民生，经济发展，目前还只是停留在理论认证的纸面上，需要时间来检验。同时就天门此工程本身而言，引得进、蓄得住、排的出、可调控是河湖连通水系成功与否的标准，也是唯一标准。 也就是说，天门的河湖贯通工程的利弊现在定论为时过早。同时天门有必要建立河湖连通长效机制，为今后的管理和深层开发需要做好铺垫。天门政府需要以河湖不萎缩，功能不衰退，水质不污染，生态不恶化为指导思想，紧密观察汉北河河，东、西湖连通后的相关指标及参数。河湖连通工程从开始到验收到运行都要实行规范化、正规化、现代化管理，制定各项规章制度，确定合理的运行方案，制定预案措施，以免出现天门船闸的水利悲剧。 上世纪70年代，为改善天门民生，政府修建天门船闸，开挖汉北河、天南长渠、天北长渠、东风支渠后，上天门的自然水系全部遭到了破坏，给天西的老百姓带来了无尽的水患。同时由于天门河下游段失去了充裕的补给水量，加之工业、农业及生活废污水排放量呈几何级数递增，致使天门河防洪闸以下水域渐渐演变成缺少水量补给的纳污水体，加上河湖水产垦养的水位调控，使此段水体成为“死水一潭”。特别是主城区沿河一段，污水成渍，垃圾成山，河道淤塞；沿岸危楼林立，道路坎坷难行，已呈水浊鱼不存、坡秃树难生的景象。 船闸带给天门人的深沉的伤痛，从上世纪70年代初开始，遗患至今，像一把刀插在母亲河的胸口。这个伤太沉重，四十年——两代人一直在心口，天门人不应该忘却。 所以，有关方面需科学、理性面对“两河一湖”贯通工程，我们乐于见到一个城水相依、城水和谐的水乡园林天门，但是也要警醒，预防水利工程导致悲剧的再一次发生。
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