市长吴锦:武天城际铁路沿线设站10个!

2014-08-08   发表于 天门聚焦   阅读 24万   回复 43
2014年8月8日《长江日报》——武汉城市圈城际铁路特刊:长江日报九市市长访谈
市长吴锦:武天城际铁路沿线设站10个!

  “三乡宝地”天门,积极融入“1+8”武汉城市圈,对武天城际铁路望眼欲穿。近日,记者专访了天门市市长吴锦。
  记者:天门在武汉城市圈融合方面做了哪些工作?
  吴锦:武汉拥有巨大的虹吸效应,天门必须主动靠拢,借机、借势、借力发展。我们的思路是“坐拥大平原,对接城市圈,融入大武汉”。
  一是加强产业对接,推进产业一体化。加大承接武汉及周边地区产业转移力度,围绕食品加工、机电汽配、纺织服装、生物医药等产业,积极引进重大项目,搭建了武汉国家生物产业基地天门生物产业园、光谷科技城竟陵园等平台,构建产业资本洼地。
  二是完善快速通道,推进交通一体化。目前,全市“两高”(随岳、武荆高速)、“两铁”(汉宜、长荆铁路)、“两水”(汉江、汉北河航道)、“三条一级”(天仙线、武荆连接线、荷沙线东段)的综合交通格局基本形成。同时,武天城际铁路已纳入省建设规划,江汉平原货运铁路开工建设前期工作启动,交通区位优势呈现突变,后发优势彰显。
  三是推进城乡市场一体化。成功引进卓尔控股与中储棉合作投资60亿元建设中国(天门)棉花交易中心,打造中国棉都,一期工程1023亩已建成投入运营。中百仓储建立了以农超对接为主体的农产品流通体系。以打造“武汉后花园”为指向的休闲旅游业正在强力推进。
  记者:已纳入建设规划的武天城际铁路对天门有何重要影响?
  吴锦:武天城际铁路近期是武汉城市圈轨道交通网的重要组成部分,远期是联系宜荆荆城市群的城际客运通道,也是规划中沪汉蓉高速铁路最便捷的线路通道。我们已委托铁四院开展项目前期工作,向省政府、省发改委、武汉铁路局、省铁路公司进行争取,力争早点动工建设。
  一是可带动天门真正融入武汉城市圈,实现人流、信息快速流动,大幅提高相互间出行效率,有利于承接武汉市外溢经济和产业转移,促进武汉和天门人力资源的优化配置。
  二是将改变原有人群以公路客运班车、公交车、小型客车到武汉的交通方式。同时铁路沿线设站10个,站区及站址周边的区位优势明显,带来人流量的同时地段价值也直线攀升,综合开发潜力巨大。
  三是促进武汉城市圈向鄂西生态旅游圈融合,更好的支撑汉江生态经济带区域经济发展,强化湖北省域各城市群之间的联系,促进和带动沿线城镇发展。
  四是武天城际铁路延伸至荆门、宜昌,接郑渝高铁,形成沪汉蓉高铁通道,贯穿湖北省人口密度最大的区域,形成湖北中部东西向重要快速通道,强化武汉在国家高铁网络中的地位与作用。(长江日报记者 郑良中)
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