晒玉米的亿元大桥不奇怪么

2014-10-23   发表于 天门聚焦   阅读 3646   回复 3
河北衡水故城县与山东德州武城县之间,有一座耗资近亿元的郑口运河大桥,主体早已于2011年完工,却至今不能通行,附近村民在桥中央晾晒起玉米,两岸百姓只能继续通行于危险的浮桥之上。据衡水市交通局公路处回应,大桥未通车,是因为山东方面的引线没有列入计划,会尽快协商,让大桥造福两岸百姓。(10月22日新华网)
连通两省要道,投入资金不菲,这么一座华丽丽的大桥,当初开工兴建之时,想必是寄托了不少期望吧!但如今,眼见一桥飞架,却不得其道而入,配套引线仍是土路疙瘩。还得感谢附近晾晒玉米的乡亲们,以独特的生活智慧,让这座华而不通的桥有了新的用场,不至于白白荒废,只不过,投资亿元的晾晒场,的确也是太过奢侈了些。
xx书记讲话提到不要搞“奇奇怪怪的建筑”,有真知灼见者指出,奇怪建筑迭出,是权力之手伸得太长,干预设计规划的结果。同样,一座大桥建成三年通不了车,难道不算是奇怪吗?对于当地百姓和关切民生者来说,没什么比这个更奇怪的了。而这种奇怪,则是源于行政之手太慢太懒,跟不上趟,将个好生生的大桥耽误成了晾晒场。
相比较起那些奇形怪状的“地标”,这类投入产出比极低,拖拖拉拉搞不完,徒然烂尾无人问,权责归属说不清的“奇怪”建筑,出现得更为频繁,与民生关系更加密切。这其中,有些源于规划不清,频频整修;有些源于资金不足,难以为继;有些源于懒散拖拉,执行不力;而有些纯粹是因为,沟通不足、合作不畅。那么,在研究建筑界“奇奇怪怪”标准的同时,不妨也将关注的目光,投向这些外形没啥新奇,建起来难度不高,却总是“卡壳”的“奇怪”工程,探寻背后的症结所在,让该完工的地方及时完工,该通车的地方及时通车,也好让玉米,晾到该晾的地方去。
少一些奇奇怪怪的建筑,多一些流畅和谐的规划,城市面貌将更加美好;而少一些奇奇怪怪的工程,多一些顺顺利利的建设,百姓民生才能得到实惠。这也寄望于执行部门,多一份为民谋福的担当,少一些避重就轻的推诿,让市政建设与百姓生活之间的桥,更加通畅。
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