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[天门资讯] 解读:天门官方网站透露武荆高铁天门站预设站址-----九真镇刘庙村

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发表于 2015-9-13 00:04:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

解读:天门官方网站透露武荆高铁天门站预设站址-----九真镇刘庙村


近日(2015.8.31),天门官方网站---中国天门---各地信息公开有一篇官文“天门市乌龙湖国家现代农业开发示范区介绍”,公开向世人透露:武汉--荆门城际高铁天门站预设站址--九真镇刘庙村附近(离天门城区13公里左右,离张家大湖畔大约2公里)。
     这篇官文,虽然算不上是什么高级别的正式文件,但结合当前湖北省“十三五”铁路规划和近期(2015.8.25)王国生省长调研武局的讲话,不难发现未来的武荆城际高铁与沪渝蓉高铁(350沿江高铁)是共线的,只是冠名城际高铁掩人耳目,平息两荆高铁之争罢了!
如在刘庙村设天门北站,可以想象它的基本走向与2015年初公布的穿越天门境内30公里右左不吻而合。
其实象350这种快速铁路,对地质要求非同一般。专业人士认为:从九真镇八一大桥以南至天门南站都属于江汉平原古云梦泽沉降地质条件,水网地质结构,存在一些不适合做高铁工程的软基。建铁路是需要考虑成本的,国家没理由花巨资为了一个县级市过城区1-6公里范围内设高铁站。
其实旱在15年前沪汉蓉一线就是内定沿大洪山脚下走地质较好的九真、京山、钟详、荆门到宜昌的。结果荆州“会哭的孩子有奶吃”举行万人签名、拉横幅抗议,时任荆州地方铁路管理局局长向武汉铁路局和国家铁道部寄了一封《不能让铁路成为荆州人永远的遗憾》
的信。的确那时荆州没有一寸铁路,再加上荆门、钟详、京山有铁路也没发出抗议,所以国家更改了线路改走荆州(就是现在的天门南站汉宜高铁)。否则沪汉蓉一线绝对不会按250标准兴建。而这次武荆城际高铁过九真镇刘庙村属于国家干线350高铁,属于战备高铁大动脉(中国再次裁军30万,说明了这一点),必须要让时速达350公里/每小时。
也许有人要问,近期王国生省长调研武局共谋湖北省“十三五”铁路建设,电视画面展示的是武荆高铁走天门城区经沙洋再到荆门。不错,的确是这样。但这是为平息两荆高铁之争而设想的,是规划中的线路走向。俗话说,规划赶不上变化;也可以这样理解,武荆城际高铁由湖北省自筹资金来建,届时高铁必过天门城区,如果由国家来建必过九真、京山、钟详。
再谈天门:如果省内自筹资金修这条铁路(即荆门高铁对接武天城际),届时天门要出大头,沉重和负担和代价就会压在天门人民身上。穿越整个天门境内180公里浪费大量国土资源不说,大量的拆迁、国土赔偿还得天门人民自已买单,这种为别人作嫁衣,做吃力不讨好的事情,说不定是天门政府不情愿罢了!
再谈湖北省内,武十高铁才刚刚动工,资金以捉襟见肘,那还顾及武天城际,再说城际铁路能带来多少经济效益还是个未知数。
综观上述,天门官方网站透露武荆高铁天门站预设站址-----九真镇刘庙村,还是有一定的可信度的。


作者:九圣人   2015.9.12于东莞;下一篇《乌龙湖的传说》-----讲述的是我国古代名相子文与东海龙王之女乌龙一段可歌可泣的爱情故事。目前正在搜集整理成剧本,预计年底到九真镇子文村和张家大湖开拍成10集电视局,敬请关注!!谢谢!!!

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发表于 2015-9-13 10:21:19 | 显示全部楼层
高铁站不一定非要设在城区。设在城区,除了坐车方便外,没有啥好处。反而坏处多。第一,拆迁成本高,这个显而意见,不阐述;第二,影响生活质量,车站周边以及铁路沿线噪音大,即使造隔音设施,效果不明显,且会增加成本;第三,影响城市建设。铁路就是个紧枯圈,将来城市要扩展,如何跨越铁路就是难题。不是架桥,就是打洞,总之伤脑筋。第四,土地指标,这个很重要。除非铁路占用的土地,不占建设用地指标。修在远离城区,则可将农村用地转为建设用地。纵观已有高铁城市,新建车站,都在离城区15-30公里外的地方。只要公交方便,这点距离不是问题。

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发表于 2015-9-13 10:31:08 来自手机 | 显示全部楼层
99%不会设这里!

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发表于 2015-9-13 11:29:11 | 显示全部楼层
楼主的图在哪里啊,图挂了吧,要有图有真相才行啊

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 楼主| 发表于 2015-9-13 11:37:42 | 显示全部楼层
九哥 发表于 2015-9-13 11:29
楼主的图在哪里啊,图挂了吧,要有图有真相才行啊

对不起!文章截图了但传不上去,不知为什么。烦请版主帮忙编辑上传!谢谢!!

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发表于 2015-9-13 11:43:40 | 显示全部楼层
可信度不知是多少

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发表于 2015-9-13 14:55:05 | 显示全部楼层
在没开工前都有变数。目前的最新消息是:兰福高铁引入武汉西站,沿江高铁近期引入汉口站、预留天河机场设站条件,武汉至张家界快速铁路同时引入武汉西站和汉口站,武汉至天门、潜江城际铁路已与沿江高铁、武张高铁整合。武汉规划重点打造天河机场综合交通枢纽,建天河高铁站,远期沿江高铁接入天河站的可能性大,武汉西站选址已由蔡甸新农改为汉阳快活岭。http://www.caidian.gov.cn/xwzx/cdsb/cdxw/13082.htm

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 楼主| 发表于 2015-9-13 14:57:20 | 显示全部楼层
九哥 发表于 2015-9-13 11:29
楼主的图在哪里啊,图挂了吧,要有图有真相才行啊

文件上传完成,感谢大家分享!!!

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 楼主| 发表于 2015-9-13 15:51:58 | 显示全部楼层
天之北 发表于 2015-9-13 14:55
在没开工前都有变数。目前的最新消息是:兰福高铁引入武汉西站,沿江高铁近期引入汉口站、预留天河机场设站 ...

如武汉天河高铁枢纽站成立,沿江350高铁必须在天门北方15公里内设站,这是天门的底线;如果天门极力争取的话,还有可能在九真镇武荆高速天门连接线旁的龙背村设站——离天门城区仅11公里。

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发表于 2015-9-13 17:51:10 | 显示全部楼层
区位优势预设选址刘庙村附近,为了突显区位价值,这种宣传可信度不太高  跟开发商卖房宣传一个道理

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发表于 2015-9-13 18:50:24 | 显示全部楼层
都是烟雾弹,看看汉旺,楚天。。。。别太认真

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发表于 2015-9-13 19:22:17 来自手机 | 显示全部楼层
现在还有人为高铁车站远离城区而叫好

有地铁直通我绝对支持,可是天门有吗?

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发表于 2015-9-13 19:31:51 来自手机 | 显示全部楼层
在城南开发区都定了!

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发表于 2015-9-13 20:55:50 | 显示全部楼层
看看就行,不要太当真了

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 楼主| 发表于 2015-9-14 18:11:55 | 显示全部楼层
九哥 发表于 2015-9-13 11:29
楼主的图在哪里啊,图挂了吧,要有图有真相才行啊

图片被版主删了,你知道这是为啥!!!

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还是离城区近些还,便于出行民众方便,一个县级市发展总是有一定的度,不可能无限扩张

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没开始修建之前,一切都是浮云。

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雪花飘落神剑 发表于 2015-9-14 18:11
图片被版主删了,你知道这是为啥!!!

你好,你的图片是空的,空白的,没显示成功,所以版主给删除处理了,你可以另外再重新上传图片
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