老公路遗弃的思考（75楼天门市公路局详细回复）
被遗弃的老公路主要分布在小板、杨林、石河等地，其中樊店到鱼嘴约4公里；竟陵到杨林约2公里；汉北河老龙堤段约2公里；杨林到小板部分路段。还有天仙路运营后，天麻公路的闲置，也属遗弃之列。我们不知道这些老公路为什么被淘汰，也不知道这些老公路淘汰下来后还可以做什么，可现在确实被遗弃了，像一件破旧的衣服当成垃圾扔在那里。反正是国家的钱，没人心疼！
以樊店到鱼嘴为例，新公路实际是在老公路以南约500米的平行线上。老公路路基约12米，新公路路基约22米。老公路南侧无房屋搬迁，无水面阻挡，无路基障碍，扩宽20米没问题。而且老公路经历20多年，路基稳固，在老公路上改造的成本可以大大降低。即使为了发展，重建新的路面，也应对老公路做一个利用的规划，避免浪费。就这条路来作一粗略计算，4公里路面用地约72亩，按年产粮食1000斤/亩算，可以生产粮食7万2千斤，可以供应200人的一年口粮。
还有一个奇特的现象，在荷沙公路进入小板镇约1公里处，老公路路面分明是直的，可新公路却绕一个弯。据说是老公路的桥不符合新路的标准，所以宁可再建一座新桥，宁可绕一个弯！而老公路约600米路面就躺在一旁。
天门是国家的农副产品生产基地，土地是农业的根基，随着城市化进程，可耕地会越来越少，如果我们不精打细算，只会加剧耕地的流失，这种发展不科学，这种发展不能持续。没有饿过肚子的人，不知道饥饿的滋味，没有种过地的人不知道土地的重要。如果我们轻易的把良田硬化了，我们的子孙后代只能去啃石头水泥。所以，我们恳请我们的决策者、规划者手下留情，珍惜大自然给人类馈赠。国土资源部门的土地爷们，是不是可以调查一下，研究一下？公路管理部门的领导是否应该去看一看？想一想？拿出一点办法来？
樊店到鱼嘴老公路
老公路桥
樊店到鱼嘴老公路入口
鱼嘴老公路出口
荷沙公路小板段
小板老公路
小板到麻洋的老公路
60年代天门到小板、干一、卢市的杨林公路桥
桥面开始崩塌
天门到石河老公路老龙堤段
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