中国展示立体快巴:底下行驶汽车,上面可搭载1400名乘客
http://img1.gtimg.com/tech/pics/hv1/44/249/2074/134925389.jpg
这种快巴或许有助于使城市更环保。总工程师宋有洲透露,其尺寸能够容纳40辆传统公交车,而且因为其依靠电力,那么这种车型的设计每年将会减少约800吨的耗油量,以及2500吨的碳排放量。然而,宋有洲的这一设计并非首个同类产品,而且概念也非首创。2010年,北京提出一项计划,将在那年年底之前为他的巴士开发出一项基础设施,那个时候,宋就已经得到了媒体的关注。据 Treehugger 报导,立体快巴的创意由两个美国建筑师,莱司特·沃克 与克雷格·霍杰茨于1969年首次提出。当时这个概念非常有创新性,即使用今天的标准来说也是如此,这个概念中包含,计算机驱动的车辆,永久运动,以及“无摩擦空气垫轴承”做成的车轮等。 沃克 与霍杰茨建议,应该用这项设计让纽约城更加现代化。宋有洲称,想告诉那些对立体快巴仍持怀疑态度的人,有一个全尺寸的模型目前正在中国常州打造,今年8月之前将会投入测试。中国每年在公路上开车的司机约有2000万,若一切运行良好,该设计将会有效遏制开车带来的碳排放。听说下半年在秦皇岛市运营,北京规划了168公里这种立体快巴
赞过的人