创业大道应无公交乎?

2017-01-04   发表于 天门聚焦   阅读 2.8万   回复 47


——建议8路车按原7路车路线走
经11年的发展,创业大道已成为天门经济开发区“五横八纵”道路中工业企业最密集的道路。创业大道上除官侨路至义乌路间700米内无工厂外,数十家大大小小的工业企业把全长5.1公里的创业大道几乎串联起来了。2013年以前创业大道没有公交车。每天早晚成千上万的打工族乘坐摩托车、电动车、自行车或步行上班。这些曾经当过“领导阶级”的打工族,为儿女为养家糊口的同时,为社会创造着财富、为天门增加着税收,为天门增加着GDP。
除了通水、通电、通气、通路之外,人民政府应为开发区的工业企业做些什么呢?天门市政府想到了通公交。2013年9月15日天门开通了7路公交车。改变了创业大道没有公交车的历史,7路车在汇侨大道“冠南汇侨城” 拐弯沿官侨路南行1.2公里后,又在“官侨小区”东拐在创业大道行走2.1公里到达三乡路。在短短的2.1公里内,7路车设置了官侨小区、长湾小区(一组)、叮当猫服饰、昌达塑业四个站点,大大方便了创业大道上的上班族,同时也大大方便了创业大道周边接官 、长湾等村的村民出行。别看在小小的2.1公里只占创业大道总长的41%,从这41%中看到了人民政府为创业大道通车做出的努力。
然而,在2016年的最后一天,天门原7路公交车没有了,创业大道上除官侨路与义乌路之间唯一没有工业企业的700米外都无公交车了。创业大道的通车里程由41%下降到13.7%。试问:创业大道应无公交呼?
如果这只是这次公交改革中的一个小失误,请赶快改过来!网友“善待自己”在“大天门”发帖“官侨路上的7路车线路取消了,接官菜场无一公汽通过”后,网友“天门动车所”回帖说:“公交改革把创业大道改得不通公交了,8路车其实按原7路车路线走好一些”。
如果8路车按原7路车路线走,走到创业大道与三乡路交叉口的昌达塑业终止。从总里程上看,比现8路车只增加了1.1公里。增加这1.1公里后,8路车在12路车中仍属于站点少、行程短的。
那么8路车按原7路车路线走,增加这1.1公里能给城南人民带来什么呢?
1、8路车按原7路车路线走,创业大道原通7路车的工业园区恢复公交了,原乘坐7路车到三乡路、天仙路工厂、汽车市场的上班族可以在昌达塑业站转车了; 创业大道通车里程恢复到了总长的41%。从这41%中看到政府对工业兴市的重视。
2、由政府兴建的 “接官农贸大市场”是天门四大菜场之一。其建筑面积7197平方米,总造价700余万。2015年4月建成后,填补了城南没有一个规范化大型农贸市场的空白。8路车按原7路车路线走后,“接官村农贸大市场”门前的公交恢复了,由此可看到政府对城南人民“菜篮子”关心。
3、官侨路上有一个政府兴建的“开发区人才苑”小区,这里居住着开发区税收1000万元以上工业企业引进或自己培养的数百技术和管理人才;“开发区人才苑”小区隔壁是政府兴建的“接官安置小区”,这里居住着为城市建设献出过自己老房子的市民;原7路车路线周边还居住着接官 、长湾等村的村民。8路车按原7路车路线走后,市民出行的恢复了方便,由此可看到政府对人才的重视,对开发区市民的关怀。
4、官侨路上还有一个“华中师范大学附属幼儿园”,8路车按原7路车路线走后,为儿童们上学提供了方便,也为沿原7路车送孩子上学的家长提供了方便。
当然任何事都有利有弊,8路车按原7路车路线走后,丽晶花园的居民乘8路车在长湾小区(一组)下车后,还得步行230米花费4分钟才能到达小区门口。如果丽晶花园的入住率达到30%以后,建议行驰在义乌路上的12路车在丽晶花园设站。
至于创业大道从西环路到官侨路,占总长59%的路段是否得通公交?到下次天门公交增加至20路后再说吧!况且“创业大道应无公交乎?”还是个未知数呢?
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