天门至仙桃铁路支线年内将建成运营!
两会期间,全国人大代表、武汉铁路局局长汪亚平在接受采访时透露,今年湖北的铁路建设将在确保完成投资213.48亿元的前提下,力争达到300亿元,增幅超过50%。年内将建成运营武九高铁大冶北至阳新段、天门至仙桃支线、潜江铁路支线3个项目。
今年2月,武九铁路湖北段电力电气化工程完成静态验收
武九铁路大冶北至九江段从武黄城际铁路大冶北站引出,自西向东沿长江南岸而行,经湖北省的大冶市、阳新县,江西省的瑞昌市、九江县,于沙河街附近接入昌九城际铁路,利用昌九城际接入九江站。正线全长112.217km,其中湖北省境内长67.923km,江西省境内长44.294km。
天门东站施工现场
天门至仙桃铁路支线属于江汉平原货运系统的重要组成部分,线路自长荆铁路天门站引出,上跨武荆高速公路,沿 213 省道东侧至天门市设天门东站,向东至汉川市福星工业园设沉湖站,向南下穿武汉至宜昌铁路、跨汉江至仙桃市设仙桃东站,全线长83.033km。
潜江铁路支线,位于江汉平原的天门、仙桃、潜江三市境内,线路自天门东站引出,跨天仙一级公路折向西南,经岳口镇南侧先后跨越随岳高速公路及汉江,后折向西至潜江北站。线路全长35.164km。
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