2020年湖北市市通高铁 县县通高速

2017-06-26   发表于 天门聚焦   阅读 4.1万   回复 20


【省党代表访谈】
武汉至荆门城际铁路已列入规划

昨日,省党代会开幕会后,洪山礼堂门口,武汉铁路局党委书记宋强太代表快步走出会场,记者赶紧上前提问。
听说网友非常关心“荆门何时通高铁”问题,宋强太停住脚步,热情回应,“新一轮《武汉铁路枢纽总图规划》,已规划了武汉至天门(荆门)城际铁路的修建,同时力争把荆门至荆州至长沙铁路纳入‘十三五’铁路规划实施。到2020年,我省将实现全省内市州通高铁或快速铁路,形成武汉至省内相邻城市间1至2小时、至周边省会城市2至3小时、至全国主要经济区5小时,纵横交错、斜向联通、各个方向全部实现高速通达新格局。”
宋强太代表补充介绍,2013年底至今,省外,武汉动车直达全国24个省级行政区城市;省内,分别开通了武咸、武石、武冈、武孝四条城际铁路,成为全国开通运营城际铁路最多的省份。随着城际铁路网的形成,武汉、黄石、黄冈、孝感、宜昌、荆州、襄阳、十堰等省内主要城市之间均可一站直达,无需换乘。
宣鹤、保神高速施工正酣
神农架高速何时通?昨晚,省交通厅党组书记、厅长何光中代表在驻地宾馆细致回应网友关切。他说,县级城市里面,就鹤峰县没通高速;17个市州(林区)中,就差神农架林区。目前,宣鹤(宣恩至鹤峰)高速2015年底开工,目前施工正酣,将于2019年通车;保神高速2016年就开工了,起点保康县,终点神农架林区阳日镇。通车后,从武汉开车到神农架,路况好,可节省2小时。保神高速拟定建设工期4年,预计2020年通车。届时,我省将实现县县通高速。
打造农村公路“升级版”
对“方便路”变“危险路”问题,何光中代表坦诚回应:过去,我们大干快上,追求农村公路的公里数,确实存在重建轻养问题。近几年,省委、省政府非常重视农村公路安全问题,省交通厅同有关单位大力实施“农村公路生命防护”“危桥改造”“站场改造”、路面拓宽美化等工程,进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好,最终实现路路相连,村村通客车,全力解决好农村公路联网升级问题。
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