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[热点追踪] 关于南站黑车拉客有关部门工作做了,不见成效,什么原因

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发表于 2017-7-24 09:44:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
    为加强天门南火车站及周边道路客运秩序管理,自汉宜铁路开通以来,市运管局联合交通运输局第二分局在天门南火车站设立了道路运政执法机构(运政执行室),并确定专职管理人员,负责天门南火车站及周边道路运输秩序的日常管理。
  2017年5月初,收到“天门南站黑车拉客严重“的投诉件后,市运管局迅速制定方案,增派人手,联合二分局在天门南火车站区域开展道路运输秩序综合整治活动。经过摸底调查,天门南火车站出站口喊客、拉客人员一部分为出租车驾驶员,还有一部分为滴滴快车、网约车、残疾人代步车、“黑车“司机。我们加大力度进行了打击和规范,通过为期2个月综合整治,天门南站出站口喊客、拉客现象得到好转。
  天门南火车站区域道路运输秩序综合整治工作于6月底结束,从7月份开始,火车南站区域道路运输秩序进入常态化管理阶段,为进一步加强火车站及周边道路运输秩序管理,我们修缮了办公场地,增加了管理人员,延长了上班时间。7月份以来,运政执行室工作人员坚持双休日值班制,每天加班加点,持续加强天门南站区域道路运输秩序监管,
  重点对天门南站出站口喊客、拉客现象进行管理,每天大量精力都投在劝诫、制止火车站出站口喊客、拉客现象上,日均劝诫、制止喊客、拉客者不下二、三十次,对不听从劝诫的,从严查处。本月共暂扣喊客、拉客车辆《道路运输证》3套;驾驶员从业资格证5套;拆除残疾人非法出租车顶棚标志牌、滴滴打车顶棚标志牌2个。
  虽然我们做了大量工作,但离规范管理的要求还存在较大差距,下一步,我们将继续加大工作力度,严厉打击违规拉客、揽客的经营行为。同时,火车站及周边秩序管理是一项综合性工作,需要多个部门、多个单位齐抓共管,为此,我们再次建议,由天门工业园牵头,成立有火车站站前广场管理所、公安治安、公安交警、交通运政等单位和部门参加的联合工作专班,建立长效工作机制,联合执法,共同管理,确保火车站及周边秩序良好。

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 楼主| 发表于 2017-7-24 09:44:31 | 显示全部楼层
工作是做了,效果不太好

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发表于 2017-7-24 10:06:36 | 显示全部楼层
还是有

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发表于 2017-7-24 10:18:33 | 显示全部楼层
能积极管理就好,就怕放任不管

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发表于 2017-7-24 10:19:10 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-24 10:38:14 | 显示全部楼层
管不了
说句真心话

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发表于 2017-7-24 12:35:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 开心猫 于 2017-7-24 12:39 编辑

我支持引入竞争机制,促进行业自律和服务质量提高。一揽独大的局面应该被打破,不然服务质量永远上不去。坐过169车的都知道,要张车票像要他的命根,这样的服务谁满意?短途不愿意带,任意涨价,本来钱不多,但着实让乘客心生不快!

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发表于 2017-7-24 17:23:16 | 显示全部楼层
最好别坐黑车

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发表于 2017-7-25 14:37:45 来自手机 | 显示全部楼层
黑车多是仙桃的,天门运管管要被打

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发表于 2017-7-27 16:48:59 | 显示全部楼层
说实话,其他站也有少量偷偷喊客拉客的黑车司机,没有天门南的吓人。天门南的黑车司机站一排在出站口外,完全挡着路了,对着刚下车的人喊,‘要不要车差一个就走’,黑车司机一个个瞪大眼睛,连喊带比划,让人反感恐惧。影响形象。如果划定区域,顾客自愿有序坐车。怎么样?别的站可以管好,为什么天门南不能?

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发表于 2017-7-27 17:17:52 | 显示全部楼层
站小人多是问题的根源。如果武仙 武天城际早日开通,就没有什么问题了。

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fei950 发表于 2017-7-25 14:37
黑车多是仙桃的,天门运管管要被打

没的王法吧

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发表于 2017-7-28 09:16:42 来自手机 | 显示全部楼层
南站的运管人员都被黑车买活了,还怎么管理,空话一句了。所以黑车趆来趆猖狂了,这黑车最好别坐,光是一些.鬼打虫在瞎闹.!

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发表于 2017-7-28 09:49:35 | 显示全部楼层
也听说收了黑车钱的

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发表于 2017-8-1 02:59:47 | 显示全部楼层
上次我坐黑车回来,司机说的给钱过了,5000一年

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发表于 2017-8-1 14:11:34 | 显示全部楼层
不交钱他是会让你跑的

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 楼主| 发表于 2017-8-2 12:08:13 | 显示全部楼层
果然有内幕
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