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[热点追踪] 武汉至仙桃城际铁路项目已经批复-武天在哪里!!!

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发表于 2017-8-4 14:48:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
原标题:湖北这个地方再添一条高铁线 或延伸经洪湖、监利

这次真的快了,仙桃城区支线铁路,获中国铁路总公司批复,开工建设正式进入倒计时。

为加快融入武汉,助推武汉城市圈一体化进程,近年来,仙桃市委、市政府积极谋划建设武汉至仙桃城际铁路项目。项目得到了省委、省政府的高度重视和大力支持,在省发改委的大力推动下,仙桃人民期盼已久的仙桃城区支线铁路已于近日获中国铁路总公司批复。
仙桃城区支线铁路由中铁第四勘察设计院集团有限公司研究设计,为城际铁路,双线,设计行车速度200公里/小时。

线路自汉宜铁路区间大福接轨,至城区东南方向设仙桃站,同时预留延伸经洪湖、监利往西南方向大通道的条件。

项目新建正线长约16.38公里,工程投资估算总额24.3亿元。项目计划今年秋季开工,2019年建成通车。

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发表于 2017-8-4 14:49:59 | 显示全部楼层
武天被遗忘

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发表于 2017-8-4 15:06:22 | 显示全部楼层
看看仙桃专线修好有几多人坐.怕是有车无人坐.一天开两趟拉座椅玩的.没必要羡慕.

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发表于 2017-8-4 15:34:30 来自手机 | 显示全部楼层
风雨彩虹 发表于 2017-8-4 15:06
看看仙桃专线修好有几多人坐.怕是有车无人坐.一天开两趟拉座椅玩的.没必要羡慕.

仙桃市铁路办相关负责人表示,仙桃市民乘火车到武汉主要从天门南站上车,但天门南站日均发送量8500人次,最高峰2.4万人次,远超过了设计日发送量1500人次,仙桃市民出行颇为不便。汉宜线仙桃支线建成后,列车可直达仙桃城区,两地市民往来将更加便捷。

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发表于 2017-8-4 15:36:45 来自手机 | 显示全部楼层
风雨彩虹 发表于 2017-8-4 15:06
看看仙桃专线修好有几多人坐.怕是有车无人坐.一天开两趟拉座椅玩的.没必要羡慕.

仙桃站是新建铁路汉宜线大福至仙桃城区支线的终点站,仙桃城际铁路项目由中铁第四勘察设计院研究设计,利用汉宜铁路部分既有线路(其中的70公里),在长埫口镇大福接轨,经长埫口、龙华山,在仙桃城区东南,沔州大道以南,和平路以东区域设仙桃站。
仙桃站初步设计8000平方米,高峰每小时聚集2000人。新建正线长约16.38公里,总投资24.3亿元,由省市共同出资建设。支线铁路设计行速200千米/小时,双线,线路预留延伸条件,向东延伸至新汉阳站【武汉西站】,向南延伸至洪湖、监利,是未来武汉至我国西南方向旅游大通道的一部分。支线铁路建成后,营运初期预计每天不少于10对动车,近期增加至20对,远期增加至28对。工程项目计划今年金秋时节开工建设,两年内(2019年)建成通车。

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发表于 2017-8-4 15:40:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 tmvfd 于 2017-8-4 15:50 编辑
天仙配 发表于 2017-8-4 15:34
仙桃市铁路办相关负责人表示,仙桃市民乘火车到武汉主要从天门南站上车,但天门南站日均发送量8500人次, ...


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发表于 2017-8-4 15:41:16 | 显示全部楼层
天仙配 发表于 2017-8-4 15:34
仙桃市铁路办相关负责人表示,仙桃市民乘火车到武汉主要从天门南站上车,但天门南站日均发送量8500人次, ...

小仙又来了

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发表于 2017-8-4 15:43:09 | 显示全部楼层
天仙配 发表于 2017-8-4 15:36
仙桃站是新建铁路汉宜线大福至仙桃城区支线的终点站,仙桃城际铁路项目由中铁第四勘察设计院研究设计,利 ...

然并卵,每天开行20对,呵呵,人多只能说明你县是全省人口流出第一大县

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发表于 2017-8-4 15:59:26 来自手机 | 显示全部楼层
tmvfd 发表于 2017-8-4 15:43
然并卵,每天开行20对,呵呵,人多只能说明你县是全省人口流出第一大县

说明仙桃经济活力强,外向度程度高,与武汉联系紧密。

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发表于 2017-8-4 16:24:14 | 显示全部楼层
仙桃支线每天开10对就烧高香,立帖为证

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发表于 2017-8-4 17:17:40 | 显示全部楼层
和尚用飘柔 发表于 2017-8-4 16:24
仙桃支线每天开10对就烧高香,立帖为证

早中晚各一趟,三趟

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发表于 2017-8-4 17:18:17 | 显示全部楼层
天仙配 发表于 2017-8-4 15:59
说明仙桃经济活力强,外向度程度高,与武汉联系紧密。

这种鬼话只能骗骗你自己

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仙桃西 ,,

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:lol:lol你好小仙 沔古童鞋,再见!一个SQ网玩不嗨是吧??????
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