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楼主: 新天门地图

[百姓呼声] 高铁选址最好南不过芦埠,北不过九真

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发表于 2017-8-25 08:22:37 | 显示全部楼层
城南可以加速天岳融城。而且工业园设在城南,离小板,岳口横林等工业园近。城南还有大块土地等待开发,放在城南可以利益最大化。
放在城北同样可以带动九真皂市,打造多元化发展。同时为武天高速走城南预留空间(个人认为武天高速应该会走城南,城北离武荆太近了)。
只要城区设站,都好。

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发表于 2017-8-25 08:41:25 | 显示全部楼层
建议走城南。不过话说过来,现在开发区留了很大一块地方没有开发~~~~

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发表于 2017-8-25 09:37:10 | 显示全部楼层
天门高铁站设站城北离城区5到8公里是最完美的

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发表于 2017-8-25 12:40:16 | 显示全部楼层
一路向北,但存方寸地,留与子孙耕

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发表于 2017-8-25 17:39:55 | 显示全部楼层

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发表于 2017-8-25 19:24:05 | 显示全部楼层

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发表于 2017-8-27 12:49:25 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-28 09:03:31 | 显示全部楼层
只要开工了,建哪里没有太大意见

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发表于 2017-9-2 08:08:40 来自手机 | 显示全部楼层
站名都定了,天门高新站,在汪岭村附近

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发表于 2017-9-2 08:34:18 | 显示全部楼层
定了吗?越来越近了

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发表于 2017-9-2 22:00:18 | 显示全部楼层
又多了一个天门高新站  天门站 天门南站  这外地人还真分不清楚了

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发表于 2017-9-5 15:34:44 | 显示全部楼层

好消息,以后杭州去成都时间能节约近一半。昨天,记者从相关部门了解到,最快本月底“东西大动脉”沿江高铁规划方案研究就将启动。

  “沿江高铁”,说的就是沪蓉沿江高速铁路,它又叫“沪汉蓉高速铁路”,主要由成渝客专、渝利铁路、宜万铁路、汉宜铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁高铁组成。这条沿江高铁通道是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一。

  目前,我国沿江快速铁路主要是沪汉蓉客专(上海-武汉-成都),是一条连接长江沿线主要城市的重要通道,全程需要14个小时左右。

  这条新的沿江高铁,规划线路是从上海出发,途经南京、合肥、麻城、武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川、重庆,最后到成都,串联长江沿线的22个城市,全程采用时速350公里的标准修建,基本上与沪汉蓉客专平行。

  沿江高铁,是一条东西走向的大动脉,贯穿了中国东中西三个区块。不仅填补了中国陇海和浙赣之间700公里无横向铁路的空白,而且与陇海线、京广线、京九线共同构成我国铁路干线的十字形网络,并与纵向七条跨长江铁路和沿海铁路接轨,大大提高中国铁路的灵活性。

  这条高铁计划2018年开工建设,预计2023年通车使用,未来上海到南京50分钟,上海到合肥90分钟,上海到武汉3个小时,上海到宜昌4个小时,上海到重庆6个小时,上海到成都7个小时便可到达。

  目前,杭州去成都每天只有五趟车,两趟动车,三趟K字头的慢车,动车最快需要14小时36分,最慢的车长达52小时57分。

  有了沿江高铁,杭州去武汉、成都时间也大大缩短。杭州市民可以先坐高铁到上海,时间在1小时以内,然后坐沿江高铁到武汉,只要4小时,到成都也只要8小时。

来自:杭州网、铁路票网


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笑遨江湖 发表于 2017-8-25 08:22
城南可以加速天岳融城。而且工业园设在城南,离小板,岳口横林等工业园近。城南还有大块土地等待开发,放在 ...

能不能与时俱进啊,天岳融城根本就不可能,还在死抱着不放,你以为你是大城市啊,能把摊子铺那么大。醒醒吧,天门人,现实一点,不要好高骛远牛皮吹破。

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发表于 2017-10-10 10:21:55 来自手机 | 显示全部楼层
从汉川过来,在湾垻是最好的,是最合理的,线路直还有天门公交车站也在这里
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