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楼主: tmwjx

[百姓呼声] 1路车分长短途是解决渔薪通公交的最佳方案!

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发表于 2017-9-13 16:57:43 来自手机 | 显示全部楼层
渔薪的这些人,怎么天天发要1路车延长到渔薪了,现在黄潭人民才开通了几天公交车,以前黄潭没有公交车的时候渔薪的哪些过路客运车满天要价上车3块,过年更高,黄潭到天门市区本来不远,黄潭人民都被宰了10几年了,现在开通了1路公交路线到黄潭,渔薪人怎么老是要1路延长到渔薪,你们渔薪人要坐公交,难道黄潭人就不要坐公交了吗?

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发表于 2017-9-13 17:27:16 | 显示全部楼层
试想一下,如果不采用楼主1路车分长短途方案,按如下方案:
      1路车缩短至汉北桥,新开汉北桥至渔薪13路公交车。13路车总长14公里,比现2路车总长14.9公里短0.9公里、比现7路车总长17.1公里短3.1公里、与现9路车总长13.9公里差不多。那么13路车票价仍要提吗?如果这样作,渔薪到天门办任何事的乘客都要在汉北桥转1、6、7、8路车。都要在公交公司消费4元钱。比起楼主大多数乘客消费4元,少数乘客消费3元方案是乎于公交公司有利。
    但这种“有利”对公交公司划算吗?按此方案,单独开通13路公交车最少要多开6辆车,多招6名司机。所以说:楼主1路车分长短途方案对公交公司也有利。

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发表于 2017-9-13 17:31:52 | 显示全部楼层
秋天的小鱼 发表于 2017-9-13 16:57
渔薪的这些人,怎么天天发要1路车延长到渔薪了,现在黄潭人民才开通了几天公交车,以前黄潭没有公交车的时 ...

笑话:黄潭人民应该坐公交,渔薪人民就不应该坐公交吗?

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发表于 2017-9-13 19:11:26 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-13 19:37:20 | 显示全部楼层
秋天的小鱼 发表于 2017-9-13 16:57
渔薪的这些人,怎么天天发要1路车延长到渔薪了,现在黄潭人民才开通了几天公交车,以前黄潭没有公交车的时 ...

1路车延长到渔薪对黄谭好处是最大的   ,走黄谭镇区还有很多村。 在渔薪土地上走也才1公里左右。 现在1路车终点站只是在你们黄谭的街头 根本就没有进镇区。自己不会想下。不为你们黄谭人民想下。公交延长到渔薪 对黄谭人民渔薪人民都好    以后黄谭到渔薪也可以做公交。本来就是一条路上的。要互相帮助才对

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发表于 2017-9-13 20:08:04 | 显示全部楼层
wang826305548 发表于 2017-9-13 19:37
1路车延长到渔薪对黄谭好处是最大的   ,走黄谭镇区还有很多村。 在渔薪土地上走也才1公里左右。 现在1路 ...

说的很对

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发表于 2017-9-14 00:35:47 | 显示全部楼层
秋天的小鱼 发表于 2017-9-13 16:57
渔薪的这些人,怎么天天发要1路车延长到渔薪了,现在黄潭人民才开通了几天公交车,以前黄潭没有公交车的时 ...

目前1路车到黄潭镇街上停,实际上只走了荷沙路黄潭镇段的5.4公里,占荷沙路黄潭镇段13公里的41.5%。延伸到渔薪后1路车可走完荷沙路黄潭镇段全程13公里(100%)。过黄潭镇后只走了1公里就到渔薪镇街上。1路车延伸到渔薪,究竟是渔薪人民受益大,还是黄潭人民受益大?

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发表于 2017-9-14 07:38:48 | 显示全部楼层
期待尽快采纳建议方便各地百姓

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发表于 2017-9-14 10:52:36 | 显示全部楼层
同理,马湾到小板才10公里。是不是也可开通6a车,渔薪的人民是中国公民,难道马湾的人民就不是中国公民,还有周边的横林,卢市就不是中国公民?

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发表于 2017-9-14 11:05:06 | 显示全部楼层
个人认为,就目前天门的经济发展来看,公交只能延伸到距中心市区(汇侨大道)10公里处。

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 楼主| 发表于 2017-9-14 11:21:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 tmwjx 于 2017-9-14 12:47 编辑

      @晓风     

       网友“开心猫”说,我不仅支持渔薪(通公交),而且支持全市公交化”。此观点我赞成,我也有同感。
     第一批20年前通了小板;第二批去年年前通了黄潭、白茅湖;第三批应该通今年已经没有了班车(线路车)的渔薪;希望通过第四批、第五批把没有班车(线路车),离城区20公里以内的乡镇都通上公交。



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发表于 2017-9-14 12:44:17 | 显示全部楼层
楼主花费了不少心血,既考虑了天门——渔薪两地人民的通行方便,又考虑到了公交公司的利益。支持!

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杏花微雨 发表于 2017-9-13 17:31
笑话:黄潭人民应该坐公交,渔薪人民就不应该坐公交吗?

前段时间公交公司公布的渔薪专线,渔薪人说贵啊,以前班车线路也是5元你们怎么不说贵啊

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发表于 2017-9-14 20:59:58 | 显示全部楼层
秋天的小鱼 发表于 2017-9-14 16:14
前段时间公交公司公布的渔薪专线,渔薪人说贵啊,以前班车线路也是5元你们怎么不说贵啊

       不管是前段时间公布的渔薪专线,还是1路车延伸至渔薪。都只让渔薪镇盛湾一个村受益,却让黄潭镇张台、七屋岭、杨四潭、丝岗湾、徐马湾、水府庙、敖堤等七个村受益。
       乘专线车上车一票制,张台人到渔薪4元、水府庙人至黄潭4元,黄潭人民不说贵?
       1路车延伸至渔薪后,同样是一票制,张台人到渔薪2元,水府庙人至黄潭2元,对黄潭人民不利?
      同是一条线路上的隔壁三家,为何对1路车延伸到渔薪有意见呢?
   和为贵!

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发表于 2017-9-14 22:23:18 | 显示全部楼层
心静jjz 发表于 2017-9-12 10:03
希望有关部门能参考下楼主的建议

楼主的这条意见的确很好,既考虑到渔薪的人民群众有公交车乘坐,又考虑到了公交、运管部门目前的具体情况,只需要在现有条件下调整就行,不失为一条好计策,希望市运管部门能尽快采纳。我也是渔薪人,我非常欢迎楼主的贴子。
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