天门要未雨绸缪争取西武高铁（西武高铁已经列入十二五）

2010-12-21 发表于天门聚焦阅读 3.8万回复 18

九哥

最近，天门火车站迎来了第2对图定火车，天门火车站由于离城区远，配套不完善，停的车少，让我们天门人清醒的认识到如果没有在城区的高等级铁路，天门的经济发展，人民的出行还是不很方便，下面是我给发改委的信：“
目前西武高铁（西安到武汉）已经纳入了十二五规划了，在湖北肯定经过十堰和襄阳，目前襄阳到武汉的走向还没有定，天门属于南线计划，经过荆门，如果经过荆门必过天门，而且可能在城区设站，
而且荆门是湖北以后唯一不通动车的地级市，省里也会考虑的，天门有没有这个计划啊，希望天门积极争取，如果这样肯定是天门之福啊！最后感谢发改委为天门的发展做的努力.”

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昨日，襄阳市发改委相关负责人证实，郑渝高铁、西武高铁都将从本市穿城而过，襄阳市将成为高速铁路节点城市。据介绍，时速达350公里/小时的郑渝高铁，是连接郑州、重庆的快速通道，目前基本确定经过万州、襄阳等城市。西武高铁是连接西安、武汉的高速客运专线，目标时速为350公里/小时，也将经过十堰、襄阳等城市。昨日，襄阳市发改委相关负责人证实这一利好消息时说，“十二五”期间，这两条高铁都将开工建设。据透露，西武高铁以客运为主。郑渝高铁将经过襄阳中心城区，除了客运功能外，还开辟了北煤南运新通道。

2010-12-21

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如果走荆门，那么怎么修都会经过天门的，以后荆门就是湖北唯一一个没有动车的城市了，如果天门城际铁路作为延长线，那么设站在城区北部最佳，如果是新线那么沿武荆门高速铁路设置在离九真镇的武荆高速附近是最合适的，或者沿着长荆走，那么可以把孝感也争取过来。个人观点，武天延长是最佳，九真次之，设站长荆天门第3，个人觉得政府如果在公交配套好的话，设站离城区10公里远最好，因为是高铁，那么天门城区可以建一个2级站，什么车都可以停，支持发改委未雨绸缪

2010-12-21

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下面转西武高铁走向之争的内幕文/青芝山神前言：百度百科关于“西武高铁”：西武高铁是连接西安到武汉的高速铁路，速度目标值350公里/小时。该线路起于陕西省关中平原西安市，经商洛、进入湖北的鄂西北地区，经十堰、襄樊南，再沿汉江南行，经宜城、钟祥进入江汉平原，经京山县屈家岭、天门、汉川，直达武汉。西武高铁首次实现了关中平原和江汉平原的铁路交通直达联系，对促进陕西关中平原和湖北的江汉平原经济发展具有重要的意义。西武高铁北延肯定是银川，南延肯定是福州，从此，陕西和江汉平原可有出海口了！西武高铁，就是未来的福州--银川高铁的陕鄂段。福银高铁串起的平原有：银川平原--关中平原--江汉平原--鄱阳湖平原--东南沿海平原。湖北江汉平原是中国唯一的一个没有铁路交通的平原。西武高铁过境江汉平原，实在是千万江汉平原人的福气！ 2010，四股势力角逐西武高铁：目前，西武高铁走向有四股势力在角逐，内幕如下：如图：河南方面：目标是过境6县。河南方面，希望走宁西线从桐柏山出境，打隧道穿山而过进入湖北境内。这样，河南省可获得西峡、内乡、镇平、南阳、唐河、桐柏，六个县过境和设站权。陕西方面：目标是过境4县。陕西方面，也希望走宁西线在商南出境，打隧道穿山而过进入河南境内。这样，陕西省可获得蓝田、商洛、丹凤、商南，四个县的过境和设站权。湖北方面，则存在南北线之争，南线进入江汉平原，北线则继续走随枣走廊。作为湖北方面，利益最大化当是走南线的江汉平原。走江汉平原，则实现了过境湖北最多的目的，且该线路远离河南，与过境河南搭不上边，且目前江汉平原依然是全国唯一一个不通火车的平原，太罕见了，这是其他地方打不出来的牌，全国任何一地方都比江汉平原铁路通的早。且多。江汉平原怎么哭着闹着吵着要铁路都不为过，毕竟江汉平原人口稠密，还长期无铁路，摆在这。作为湖北方面，风险最大的就是走随枣走廊。如果走随枣走廊，省内就有重复建设的争议，因为随枣走廊已是各种线路重叠太多了，最最可怕的是，北线有过境南阳的替代方案与之竞争，南阳和襄樊究竟鹿死谁手，不好讲。最最最可怕的是陕西河南联手，要求过境南阳时，湖北就措手不及了，毕竟，过境南阳的话，陕西得4县、河南得6县，这两个省都能实现利益的最大化了，湖北到时候就面对的是陕西和河南两个省的挤压了，过境南阳就是顺理成章的事了，不堪设想了。结语：思前想后，青芝山神以为，湖北方面的明智选择，依然是坚定不移地选择走江汉平原，从商洛就把线路接过来，此方案就断绝了河南方面的西武过境河南的念想，陕豫两省则可争取宁西高铁的上马。如果湖北过多地纠缠于北线走随枣走廊的话，可能自呑苦果，到时会和陕豫两省扯不断，理还乱。所以，湖北当快刀斩乱麻，旗帜鲜明地支持西武高铁过境江汉平原方案

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2010-12-21

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九哥作者

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如果西武高铁过天门，那离城区肯定不远，如果政府争取下，设置2级站都是有可能的，那停的车肯定相当多了，当然现在说这些都早，前提是天门要争取啊，这次可是实在的多，比汉宜在天门拐一弯更实惠，看政府争取的力度有多大了

2010-12-21

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a408462011

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随州市委去年已经先期一步申请启动西武客专项目，荆门没动静，一心一意的搞省运会，利用荆沙线拆迁工程换荆门站改造项目。现在又伙同荆州宜昌搞三城城际铁路项目，最希望的就是把汉宜城际弄到荆门。现在天门想把汉天城际弄成西武客专，荆门说不定还不同意。

2010-12-21

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ZGTMpsjs

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支持，积极争取。

2010-12-21

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荆门也在申请汉宜城际？怎么走向，是武天延伸，还是新修一条？随州都早一步申请了啊，那天门也应该有申请的权利啊，天门应该重新拿出和仙桃争汉宜的勇气出来，这次的努力可比以前的努力的收获大

2010-12-21

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yangpu20052000

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加油，努力！！！

2010-12-21

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a408462011

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荆门就是典型的三不关心，上面不关心，下面不关心，自己也不操心。荆荆宜城际还是宜昌提出来的，荆门拣现成的当然高兴了。现在没有线路走向，大致是荆门到宜昌新建，荆门到荆州利用荆沙线。荆门到武汉未定，可以利用汉天城际，也可以改造既有线。什么都别指望荆门，从来都是默不关心的，就想着拣别人的果子自己也分一点。

2010-12-21

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他乡天门人2

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2010-12-21