关于城区公交车的发展若干建议 ! 欢迎大家发表看法

2010-12-28   发表于 天门聚焦   阅读 4.6万   回复 153
前段时间看到很多网民建议ZF增设公交路线,并与周边城市比较,我市明显落后于周边兄弟城市,原因很明显,就是因为我们的钱没花到“刀刃上”,以下是本人结合在外的发展理念和我市的实际情况,表表意见:建议ZF将公交改为无人售票车!
无人售票车好处有:
1、节约公共费用(不能拿着纳税人的钱,没花到正点上;全年5个路线的售票员工资,不晓得可以增加多少辆新车和车辆保养、消耗的费用,而且节约下来的钱还可以新赠设6、7、8、9路),从而解决民生问题和提高城市形象!
2、杜绝占为己有(我们经常坐公交的谁都知道,我们基本或者根本都不会要发.票,那么全天乘客总量怎么计算?只能靠撕的发.票张数计算,没人要票,最后我们完全可以怀疑售票员随便跟司机商量撕一下100多张算了或者200多张;从而多的钱就分掉了,人不知鬼不觉),只有无人售票才能杜绝此现象(只有专人才能开锁拿钱或者多人多锁)!
3、ZF和公交公司怕发生第2种现象,有可能外包。公交车承包给私人是ZF公共交通建设的大忌(现象最有代表的有:车子破烂不堪,只重视赚钱,忽略服务和创新意识),这就是恶性循环。应该zf收回,如:常坐公交的可办IC卡,IC卡分为:包月优惠卡、普通卡、学生卡、老年人凭老年卡免费、《现役军人和退役残疾军人凭证免费(这是一个双拥城市的基本标准)》、车上自带语音拨叫功能,既做到了人性化,又提高了城市品味和形象;节约了费用(其实我们打工的城市早就这么做了),这就是良性循环!
4、考虑到原售票员的就业问题,或是在编职工,可以优先考虑其考取驾驶证,安排新增车辆做司机,这就是我们在外边打工的人经常碰到的改制!
5、ZF和公交公司多听听人大代表和老百姓(包括我们网民)的意见!(往往我们在外打工的理念是超前的,也是现实的)。不信ZF和公交公司可以结合我的观点论证论证!!!
我们爱家乡,我们远在千里,更关心家乡的发展!

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