天门经济腾飞的思考

每一位在天门长大的人不论身处何地都会不自觉的对这片神奇的土地眷恋。你的出生命中注定了你与这个地方的缘分。不知从什么时候起，周围的人对地区的发展逐渐丧失了信心，很长一段时间里，贪污、FB、落后、无企业、交通不便、经济拮据等等伴随着人们的焦躁与无奈，也就是从那时起天门人大批纷纷走出家门，背井离乡打拼天下。而今突然间发现，武汉汉正街做服装的天门人已经占据1/3的份额，广州、深圳、北京只要走到繁华的商业区（尤其是服装贸易区）就可以听到天门人熟悉的乡音。天门人经受了市场的洗礼，被国人扣上了“湖北温州佬”的帽子，三个**佬抵不上一个天门苕的流言在国内、湖北坊间不时显示出对天门人的肯定，聪明、有头脑、肯吃苦、重教育让他乡天门人迅速的崛起，知名度迅速提升。天门人在外的知名度和影响力从某种程度上还超越了天门这座城市的名字，（比如前任新加坡总统、现任美国大使、前任国家统计局长等）。每年春节大街小路数不清的豪车就是现实中最好的例证。
随着中国经济的高速发展，全国城市化进程的迅速提高，天门人也相当一部分在他乡安家发展事业。于此同时网络的迅速崛起让越来越多的天门人开始关心自己的家乡，第一条高速公路随岳高速通车，一级公路从仙北--天门--九真--皂市与武荆高速相接，汉宜高速铁路在南天门成为一条靓丽的风景线，武天城际铁路也提前进入到了湖北十二五规划等等，一切都非常鼓舞人心，一时间，天门在改变，天门人久违的激.情开始喷发，天门人民有了份迟来的自豪感。每一位参加工作后的天门人回到家乡都怀揣着一份莫名的期盼，天门又建了多少新楼？又修了几条新路？又有了哪座新地标？又来了多少家企业？。可是对于在外生活久了的朋友，简单的变化或不太给力的建筑已经不能调起老乡的多少兴趣了，不过一个干净、整洁、很生态化的家乡在众多游子心中还是会变得越来越亲近的。

天门的发展需要天门人心灵的回归，城市对民众的凝聚力。一个城市的人对这座城市失去了信心发展多少都会显得无奈，天门一手抓经济还要一手抓精神文明建设，领导人的修养决定这座城市人民的大众风格。本人每次到我国一线城市一下飞机或高速都会收到一些欢迎之类的友情关怀，我们家乡的政府其实也可以在这方面下点功夫，壮大了山林，何惧引不来凤凰？江浙一带的小镇居民几乎不愿意到他乡打工，因为只要你想赚钱家门口就是机会，就可以满足，创业、就业政府都很扶持，政府还鼓励你做大做强，遇到瓶颈政府还给你出点子，企业有了规模还协助你产品销往国外。我们的政府应该以学习的心态来发展了，这么多年了，天门的企业哪去了？天门不乏优秀的企业家，为何成就他乡后极少回归家乡投资呢？

仙北省级经济区的建设将为天门未来的发展将做出巨大贡献，这里有着优越的（交通）发展条件，汉水相伴，汉宜高速公路直达。随着沪蓉高铁的落成营运，这里将成为江汉平原重要的物流中心，与仙桃城区一江之隔，政府现在首要的任务就是完善水、电、路、管网等基础设施。在招商上肯定具备仙桃不可比拟的优势，甚至还可以有力的吸纳河对岸仙桃城区的人力财力等商业资源的北移。听说天门副市长坐阵仙北修建火车站，相信在车站建设上天门ZF能给天门人民一个满意的民心工程。随着汉宜高铁开通倒计时，天门在招商力度上要稳步快跑，目前沿海城市正值产业转移的高峰时期，中西部各城市竞争激烈。天门ZF领导班子要抓住有影响力的人脉资源，有计划的走出去联系各大商会，多办招商洽谈会，真诚吸引各大客商前来投资建设。高起点建设南天门经济区，高铁经济是国家中部崛起的战略工程，湖北上市企业福星集团距离天门南站仅10公里，加上仙桃城区的客源和物流，南天门的发展前景是可以预见的。长三角经济区和珠三角经济区均处在这条高铁5小时经济圈内，客源和物流带来的人气就看我们能留住多少了？如何将南天门打造成江汉平原的经济强区，对于中国特色的政治经济体制，天门领导人的魄力显得极为重要。很多类似于像天门这样早期没有资源没有便利交通发展起来的城市无不得益于几届有智慧、有能力的领导。这里不能不提温州，说到这个城市人们都由衷表现出尊重，10多年前全国最大最多的贴牌、假冒、劣质产品大多都产自温州，但10多年后的今天同样国际品牌大品牌出现最多的还是温州，全民创业的激.情融入到每个人的血液，民企的发展有着温适的土壤，政策对企业引导发展扶持，策划对外的合作与交流，蜕变、进取，城市与企业共生共荣。过去天门走过很多弯路，没有认真珍惜在天门投资的企业，今天信息化的时代天门有很多学习的例子，同时也带来更多发展的机会。天门市是武汉1+8城市圈的一员，在对外的宣传中有很好的形象窗口，两型社会提供了先试先行的指导，天门崛起正是时！
天岳大道的建设让岳口成为天门的副城区，岳口经济的良好表现为各乡镇经济树立了榜样。市政府应该也看到了天门各区域中的亮点和潜力。十二五期间，相信天门会重点发展仙北、岳口、皂市，这些区域在十二五的崛起将真正成就大天门的格局。岳口是随岳高速和汉宜高速的交汇点，加之成熟的基础配套，岳口的产业发展相对于其他地方有着成熟的发展环境。皂市是天门融入大武汉最近的通道，这里是天门人心情最好的地方，天门人期盼的第一个火车站就建在这里，第一条通往武汉的直达高速也在这里，应城、京山和汉川都距离不远，是天门名副其实的北部重镇，本人曾发贴建议围绕火车站和武荆高速两条交通枢纽打造天门北部经济区，不知我们的ZF会持何种观点？本人认为天门火车站没有真正利用起来，有网友爆料，火车站与皂市城区直线距离仅1KM，如果城区与火车站能真正融合，旅客的方便出行将会增加车站的售票率。再者南北火车站的发展是不重复的，天门南站为高铁，天门站为普通列车，都会对区域发展增添动力。强烈建议ZF对这一区域的重视，天门有30多万流动人口在外，火车将极大程度为地方百姓造福。天门城区的地理位置不适合一城独大的局面，经济上应谋求多点开花。岳口、仙北、皂市可培养成为天门经济的三驾马车，均衡发展壮大。
走出困扰多年的交通瓶颈，天门已经站在时代发展的主流，人民期待天门的发展繁荣进步，每年回乡的家乡人都会对天门做一个简单的印象认识，对比天门的改变，游子的心情显得格外迫切。新上任的领导班子，对十二五天门的发展，你们准备好了吗？人民持目以待。
十二五的天门，希望发展的更快！天门人期待天门明天会更好！