希望政府做好皂市火车站乘客转乘接驳工作

2011-04-18   发表于 天门聚焦   阅读 1.3万   回复 42


由于天门往返武昌的长途车票价高位不跌(目前武昌到天门长途车票价68,到仙桃仅38),又因本人长期需要往返两地,实难以抵御这个高价位,再者对天门长途车主依靠垄断宰杀百姓的做法深恶痛绝,迫于无奈,今后想乘火车出行。故今在《大天门》发帖咨询列车时刻和车次,得到了几位网友的详细回答,在此一并感谢。在9哥的回答中,我得知了天门皂市车站,城区至皂市往返的专线车,时间不固定,有时还不进站,使得一些希望以火车出行的城区乘客不敢轻易尝试,这样的情况就形成了一个怪圈。一是中巴车主可能因客源的问题,早、晚班不去接送,二是乘客因中巴转乘时间不稳定、服务不到位而放弃乘火车,两种情况叠加,形成了这一怪现象,使得天门人火车出行的愿望,难以舒心、放心的实现。
如何破解这一问题,唯一的途径只能依靠政府做好乘客安全顺利换乘工作。办法也只有一个,保证所有时刻到站的车都有中巴专线车接送,并保证按时、进站点接送。商人是以追求利益最大化为目的的,皂市中巴车主在客源不多时,过时不侯的做法可以理解,政府视而不顾不可原谅。解决这一问题还得靠政府,在现今客流量低走的时候,政府应考虑给中巴车主一定的补贴,保证他们运营能有利可获,此其一;其二,政府还可以借助自身的财力,实行火车站到城区线路的专营,实行公车公营,在能保持微利实现正常运转即可。哪怕在近期客源不多的情况下会出现亏本运营,政府也应该作为公益性事业来对待。假若天门靠火车出行的人多了,这样天门火车站转乘专线势必也会火起来,武局也一定会考虑给天门增加车次,这是个惠民利民的好事,也是个双赢的大事。政府领导和有关部门,你们想想何乐而不为呢!!
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