《湖北沿江高铁最后的博弈》支持走南线天门城区的老乡们加油

2018-12-21   发表于 天门聚焦   阅读 6.9万   回复 31
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韩流随风

粉丝 35

湖北沿江高铁出现南北线路之争的第一个路段是武汉至荆门段。关于湖北沿江高铁武汉至荆门，早在14年就出现了第一次线路之争，当时是荆门和荆州的争端，但是随着17年湖北省一锤定音沿江高铁走汉川、天门、沙洋、荆门线路。但这个方案确定后，湖北中部至今没有高铁的应城、京山、钟祥等市不愿意，认为沿江高铁武汉至荆门段应该走汉川、应城、京山、钟祥至荆门，即北线方案；后来又调整为汉川、应城、天门、京山、钟祥至荆门。虽然京山等地地方政府正在努力争取该方案但是湖北省府方面并没有就此进行任何变态，如此看来有可能依旧走南线天门方案…还请支持天门经济发展的各界朋友们继续加油!!!
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MINIA

粉丝 3

o
2018-12-21

derek_zhou

粉丝 14

南线比较直。。。北线太绕了。。。。
2018-12-21

Rain2003

粉丝 35

南线选址是在天门城区还是靠近天门南火车站？
2018-12-21

电蚊香

粉丝 14

这是真的吗？
2018-12-21

5吉祥

粉丝 21

走向由这篇帖子决定吗？？这么大的问题是要考虑很多方面的，不是你我能说了算的
2018-12-21

stjkwsry

粉丝 849

北线中，也应该有天门站。这个投票有误导。
2018-12-21

大地V微尘

粉丝 1040

确实，北线走京山 钟祥，也在天门设站，只是可能北线离天门城区更远。南线走沙洋 天门城区（城郊）设站就很稳
2018-12-21

stjkwsry

粉丝 849

二选一，就是陷阱。
2018-12-21

stjkwsry

粉丝 849

:$
2018-12-21

天南长渠2

粉丝 123

折中线最可能，不会二选一，高铁也不会在城区，拆迁太困难。
2018-12-21

守望者0728

粉丝 21

都是意淫
2018-12-21

越大越想家

粉丝 4

建议走汉川天门沙洋荆门。这样每个站点一般都会挺，如果走汉川北，应城南，天门北，京山南，钟祥北，荆门，那很多站估计十分钟的车程，意味着开车就要停车，这不符合高铁站的意义。而且，都不经过城区的高铁，对人民出行也不方便
2018-12-21

1918522899

粉丝 59

天门要坚持不过汉北河，在新北环路和八一大桥之间最后，线路顺直方便接沙洋荆门。所谓的走京山应城都是小道消息，我们要相信去年湖北日报和省长进京政府的官宣。
2018-12-22

龙.天马

粉丝 1267

湖北2条高铁出现了线路之争，你支持南线还是北线？ https://timg01.bdimg.com/timg?pacompress=&imgtype=0&sec=1439619614&di=b1fee3e6cedf9356e514246f5e013b86&quality=90&size=b200_200&src=http%3A%2F%2Fpic.rmb.bdstatic.com%2F2eb87c813786c44e4eb5be16f18761f6.jpeg 你好麻城百家号12-2019:48 沿江高铁是我国东西向最重要的干线高铁，沿线聚集了上海、苏州、无锡、南京、武汉、重庆、成都等GDP超万亿的经济强市，是我国最重要的经济大动脉。正因为如此，所以国家对沿江高铁的建设制定出了时间表，必须在2025年前建成通车，正是在这些因素的推动下，湖北沿江高铁的前期准备明显加速了，湖北官方传出消息：沿江高铁武汉经荆门至宜昌段将于19年开工建设。而在湖北沿江高铁即将开工的前夕，却有2个路段因为线路走向，出现了南北线路之争，那到底是哪两个路段出现了线路之争呢？https://ss2.baidu.com/6ONYsjip0QIZ8tyhnq/it/u=2744676506,2583198565&fm=173&app=49&f=JPEG?w=640&h=438&s=95024DB01E0A22C61890118B0300A090 湖北沿江高铁出现南北线路之争的第一个路段是武汉至荆门段。关于湖北沿江高铁武汉至荆门，早在14年就出现了第一次线路之争，当时是荆门和荆州的争端，但是随着17年湖北省一锤定音沿江高铁走汉川、天门、沙洋、荆门线路。但这个方案确定后，湖北中部至今没有高铁的应城、京山、钟祥等市不愿意，认为沿江高铁武汉至荆门段应该走汉川、应城、京山、钟祥至荆门，即北线方案；后来又调整为汉川、应城、天门、京山、钟祥至荆门。虽然京山等地地方政府正在努力争取该方案但是湖北省府方面并没有就此进行任何变态，如此看来有可能依旧走南线天门方案。https://ss2.baidu.com/6ONYsjip0QIZ8tyhnq/it/u=4286406983,1136130295&fm=173&app=49&f=JPEG?w=640&h=446&s=0863D91405CA54E25C7C60D6030080B2 https://ss2.baidu.com/6ONYsjip0QIZ8tyhnq/it/u=3531766844,3763084089&fm=173&app=49&f=JPEG?w=640&h=373&s=9027DF100E63728E6CB8C5F303007022 https://ss0.baidu.com/6ONWsjip0QIZ8tyhnq/it/u=764705811,339826261&fm=173&app=49&f=JPEG?w=640&h=242&s=10236AB29E412143132B1F8103008098 湖北沿江高铁出现南北线之争的第二个路段是合肥至武汉段。17年，湖北省官方正式确定了沿江高铁湖北段走向，除了武汉至宜昌至由仙桃、荆州线路改走天门、荆门线路外，其他路段都走老线，并标明了沿线经过的11个城市。而根本湖北省的方案，沿江高铁合肥至武汉依旧走六安、金寨、麻城至武汉天河机场；但是至如今没有铁路的罗田、英山不愿意，认为自己至今手无寸铁，沿江高铁应该走六安、霍山、英山、罗田、团风、长江新城，即南线。https://ss1.baidu.com/6ONXsjip0QIZ8tyhnq/it/u=3952190914,1360513968&fm=173&app=49&f=JPEG?w=640&h=506&s=025359924582C1EB0C78A4D70300D0B3 https://ss1.baidu.com/6ONXsjip0QIZ8tyhnq/it/u=3381694561,646975634&fm=173&app=49&f=JPEG?w=640&h=411&s=7B12708B52DB3FC662035E820300709F https://ss2.baidu.com/6ONYsjip0QIZ8tyhnq/it/u=815482556,2477435937&fm=173&app=49&f=JPEG?w=640&h=208&s=F103F0B493D50DC01A32E5010300A09B 湖北沿江高铁这两段到底该走南线还是北线，我们一一来分析一下。首先看看即将于明年开工的武荆城际铁路，从线路看走南线过天门、沙洋至荆门无疑更顺直，这也符合新建沿江高铁的初衷，是最佳方案；虽然北线京山、钟祥至武汉的高铁也应该修建，但是不一定要走沿江高铁，可以由孝感西站引出走应城、京山、钟祥，在钟祥接入襄常高铁钟祥站，这样不是两全其美了吗？https://ss2.baidu.com/6ONYsjip0QIZ8tyhnq/it/u=1191453248,3880102728&fm=173&app=49&f=JPEG?w=640&h=340&s=B9367390785E07C206BF35090300F0FB https://ss2.baidu.com/6ONYsjip0QIZ8tyhnq/it/u=1444848626,4158424954&fm=173&app=49&f=JPEG?w=640&h=390&s=FB16528C84C86D4D2A2F8CD0030060BB 再来看看合武高铁，合武高铁走北线麻城无疑更顺直，而且地质条件比南线更好，符合沿江高铁的要求；另外，沿江高铁与京九高铁在麻城交汇互通，形成大别山区域性高铁枢纽，这才是湖北利益最大化的最佳方案，不能为了罗田、英山通达高铁而牺牲整体利益。当然，罗田、英山的铁路通达问题也必须解决，最佳方案就是近期修建英山、罗田、团风至黄冈东站的城际铁路，解决目前沿线到武汉的高铁通达问题；中长期规划修建长江新城、团风、罗田、英山、岳西至安庆的高铁。如此一来，既可以满足罗田、英山的高铁通达问题，又可以兼顾湖北省的整体利益，可谓是一举多得！不知道你支持这两段走南线还是北线呢？多选|你支持这条高铁走南线还是北线？ 支持武荆城际铁路走南线 支持武荆城际铁路走北线 支持合武高铁走南线 支持合武高铁走北线 上文摘自百度 https://timg01.bdimg.com/timg?pacompress=&imgtype=0&sec=1439619614&di=b1fee3e6cedf9356e514246f5e013b86&quality=90&size=b200_200&src=http%3A%2F%2Fpic.rmb.bdstatic.com%2F2eb87c813786c44e4eb5be16f18761f6.jpeg你好麻城百家号12-20
2018-12-22

九阳真人

粉丝 53

现在是一团乱麻。
2018-12-22
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