谎言的诱惑-----沿江高铁天门城区站子虚乌有

发表于 03-07 21:12    阅读8.9万  天门聚焦
  中国的高铁在短短的五年里横空出世,且不说能跑出486千米的速度(后期还有超500千米)极大地方便了人民的出行,拉动了经济发展。还创造了很多世界第一,这就如同当年炸响原子弹,让中国人颇感骄傲,也让世界为东方这个经常创造奇迹的国度感到欢欣鼓舞。美国、印度、巴西---几十个国家纷纷前来考察中国高铁。奥巴马总统承认,在计算机、高铁领域,美国已经落后中国了。于是呼在中国的大地上出现许多高铁之争(都希望高铁站设在自家门口)。比方说就近吧,国家规划的具有战略意义的中西部地区350快速铁路---沿江高铁(上海-成都),在两年前才刚刚平息两荆之争,目前又出现了武荆段(武汉-荆门)南线与北线之争,争论的焦点全聚焦在天门城区设站问题上。这不,2019春节还没过完,湖北省发改委、铁路局、北京铁四院一路人马又风尘朴朴赶到天门、荆门、宜昌调研沿江高铁线路和站址问题,会议结果并没向外公布,只是半公开发表表了一张沿江高铁预可研评审会选址分析图。此图一出就象热锅上的蚂蚁,湖北省各大媒体网站炸开了花,有谩骂的、有地域攻击的、有抹黑天门的,说什么天门吃独食,铁四院院长是天门人裹挟私货,左右了结局等等;天门网友也不甘示弱,更是火上添油,说什么天门城区站已是板上钉钉了…..等等,进一步激发矛盾。所有的这些谎言,却诱惑了那些唯恐天下不乱、别有用心的人,搞得整个网络信息时代乌烟瘴气、相互攻击谩骂,有的甚至发表一些极端言论,诽谤党和政府决策。
    其实,天门市政府并没有奢望什么高铁城区站,相反为了弥补天门旅游业这块短板,为了张家湖国家湿地公园早日得到开发,(吸引投资、振兴天门旅游业)。天门市政府只是在极力争取张家大湖远效站(离城区13公里左右)这一点可以从近期湖北天门张家湖国家湿地公园总体规划图,(.如附件图一所示,规划了沿江高铁站前广场建设)和天门市2020-2025城市总体规划图(如附件图二所示,规划了湿地公园沿江高铁站前服务区)得到考证。
   总的来讲,沿江高铁武荆段走向,还是按照2017湖北省官宣的走向,目前只是根据评审的结果作了些微调.据铁四院同学向笔记透露,评审后的走向是:汉川东站—经刁汊湖北岸∽张家湖站(兼顾京山,离京山城区35公里左右)∽沙洋马良站(兼顾钟祥,离钟祥城区40公里左右)∽荆门龟山站。目前天门拟定开通天门—张家湖公交,看来是为高铁站来临作准备,同时奉劝天门网友低调、低调、再低调;京山、钟祥、荆门、应城网友稍安勿躁,静候官宣!!!
  • 回复122
请先后再发布回复
我的回复

粉丝 6

05-02 04:28

粉丝 2

04-30 21:06

粉丝 1

04-30 20:54

粉丝 17

04-30 15:33
:哪个是你小舅子我在嘉扬
05-02 09:05

粉丝 1

04-29 16:52

粉丝 14

04-20 11:03

粉丝 17

04-19 23:54
:看是二龙还是骆驼。如果是二龙,我可以从公园天下走过去,骆驼的话,就要搭车了。
04-20 08:13

粉丝 38

04-18 21:09

粉丝 17

04-18 19:12
:这个雪花好像 钟祥论坛的紫月大妈,该不会是同一个人吧
04-30 22:45
 是的
04-20 07:32
:我怎么找不到这新闻了,新闻链接发出来看看
04-19 12:16
展开1条回复

粉丝 8

04-14 18:33
 恩,九真设站短期看来是亏了,长期来看也不亏,两条高铁客运线路助力,天门以后招商引资还是有优势的
04-15 15:19
:这也不算远
04-15 10:48
:10公里左右
04-14 22:09

粉丝 3

04-14 12:17

粉丝 17

04-14 11:10

粉丝 8

04-07 10:52
 现在是沿江高铁武荆段,城际铁路久拖不决只能说明在武汉城市圈内不算个什么,要是在水果湖说话有点点分量的话,早就修了。修个天门南还让仙桃拉到市郊。现在仙桃相当于有三个高铁站了,最终的结果估计成为大仙桃的一个区。
04-10 00:59
:武天城际延长到荆门,如果不修准城区站,如何对得起武汉城市圈久拖不决的最后一条城际?
04-07 10:53

粉丝 4

04-07 00:40

粉丝 3

04-06 15:31

粉丝 10

04-05 12:30

粉丝 17

04-05 07:43
:没有大局观!
04-05 10:07

粉丝 14

03-15 19:09
:仙桃马甲无疑,对天门的了解停留在十八年前。
04-07 07:54

粉丝 4

03-15 14:04

粉丝 257

03-15 10:19
正在努力加载...

赞过的人

举报

请点击举报理由