武天高速目前来看南线无疑了，估计至少3个高速出口

2019-11-26   发表于 天门聚焦   阅读 25.5万   回复 48
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安和桥

粉丝 47

武汉至天门高速公路是拟规划的武汉经天门至宜昌高速公路的重要组成路段，自今年初以来，湖北交通规划设计院配合天门市积极推动该项目的通道方案研究工作，与省交通运输厅、武汉市、天门市及汉川市等相关方面进行了多次沟通协调，目前该项目的推进取得了突破性进展。
下阶段，项目组将进一步深化通道研究，加快推进项目前期工作，以利于项目的后续推进。
会议中提出了两个路线方案：
南线在天门经济开发区接随岳高速
北线在环北路北过汉北河后在石河镇境内接随岳高速
作者补充于 2019-11-27
其实只要在天门怎么走都行，再就是这仅仅只是天门内部自己出钱连接随岳与孝洪而已，汉川的走向基本决定不了，只可能协调以后连到武汉也是需要武汉从蔡甸修过来，说白了只是自己花钱修一条天门城区到孝红的高度路而已，个人觉得以天门财力肯定是越顺直越短越好，欢迎大家文明讨论！
作者补充于 2019-11-27
规划比较远大呀，希望早点开工才是实实在在的，最好武汉统一拿钱修就完美了。
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梧桐秋雨

粉丝 28

天西是我市的几个农产品大镇一定要有出口，只要天西高速一通，天西几个镇经济就活了，又是我市GDP增加的一大亮点
2019-11-26
大小世界
：确实！辐射蒋湖、张港、蒋场、汪场这条快速路、或蒋场、汪场增设高速设出入口可值得关注。有便捷快速通道，外地客商才有投资吸引力，这样才能更有效带动搞活西南片区经济。
2019-11-26

唐伯虎电蚊香

粉丝 12

沿江高铁，只能走客运，优先考虑的是民众出行便利；而武天高速，从根本上来说，是为天门各个工业园高新区服务的，民众便利性是其次，目前走南线对天门经济效益是最大的。创造GDP，必须依靠工厂，要工厂就得有物流便利。当年举全市之力修建天线一级公路，一定程度上盘活了天门工业园和天门高新区。可以想象当年如果没有这条路，天门会发展成什么样。
2019-11-27
安和桥 作者
：个人感觉天仙公路是天门史上最大败笔，那个时候早点拿钱投资武天现在天门发展肯定不是这个台阶，仔细想想天仙公路到底给天门带来了什么，感情天门对接的是仙桃并不是武汉，天门没搭上汉宜基本各种企业投资都是仙桃吃剩的，完全看不出修这条路的作用。
2019-11-27
天门人民爱天门
： 不能这么想当然，03年天仙一级公路动工的时候，都还没有武汉城市圈的概念。有了这条路，天门工业园和天门高新区才慢慢发展起来，虽然招商规模和仙桃比不了，但是至少不至于落后太多。
2019-11-27
1918522899
： 没有天仙公路，就没有天门工业园和天门南站，也就少了工业园的税收。修天仙公路是对的，想直通武汉得过汉川，汉川被孝感管着，沟通协调很麻烦。
2019-11-27
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天门小兵

粉丝 54

天门东西向路网建设还得加强，等潜江汉江大桥修好后建议将张洪线，客前线升级加宽，并且开通天门至张港公交与潜江至张港无缝对接
2019-11-26
徐苟三N号
：张洪线确实要提升下了，路太窄了。不光张洪线，整个天西路网要优化才行。个人设想，佛蒋路张洪线交汇处直接往西修通习家、蒋湖、戈巴湖、彭场一直到兴隆大坝
2019-11-27
大小世界
： 走过牛张线，弯弯曲曲的连接几个镇、场，感觉是村公路。前些天去过扬州仪征，别人仪征市下面的村公路都有牛张线这个等级。
2019-11-27

kivnr

粉丝 71

个人感觉北线好一点，北线房屋稀，拆迁少，线直，投入少，工期快。
2019-11-26
安和桥 作者
：个人也觉得北线是最合适的，南线的话好是好但是拆迁成本上去了，如果省里面不给钱光靠自己这点家底说白了也是难上难呀。
2019-11-26

大地V微尘

粉丝 1040

不管高速走城南还是城北，早日开工就行
2019-11-26

龙.天马

粉丝 1267

武天高速公路按原先预规划接汉川蔡湖村，现在南线线路接蔡湖村不变的话向西应该可能在卢市与马湾中间乔岭村附近或偏向马湾离马湾、干一更近点，高速出口设在华湖范围这样卢市、净潭、干一、马湾都照顾的到。然后在城区位置个人预测在南洋大道附近高架通过或走小板镇区南面，天门东出口预计在新东外环附近，大家觉得有可能吗？附图：
2019-11-28
安和桥 作者
：应该就在这个区域内了，天门出口应该在东环线水木清华那块。
2019-11-28

腻了生活中的苦

粉丝 116

南线带来的经济效益远非北线可比，大家不妨想一下我们隔壁的坐拥两条高速三个出口，基本上都在高新区。而且，天门的仓储物流企业都在开发区哦
2019-11-26
HSGL123
：隔壁8个出口
2019-11-26
腻了生活中的苦
：@汉江一条龙: 我说的是隔壁在高新区的出口，并非全部出口
2019-11-27

生命之歌8885

粉丝 3

这样一来城南城西更方便了，南下有随岳高速，东行有武天高速。比起沿江高铁更有价值
2019-11-26

大小世界

粉丝 100

西南部蒋湖、张港、蒋场、汪场都是特色农业镇，倒可以从张港与蒋湖之间建一条快速路直接与开发区高速高架互通，这样更好带动整个西南部片区。
2019-11-26
三乡情
：这个建议不错。天门是东西长，南北窄。东西可以以快速路连通。
2019-11-26
安和桥 作者
：感觉后期延伸到沙洋应该是这个走向的，就是要等。
2019-11-26

九真仙人

粉丝 21

不怎么关心武天高速。反正沪蓉高速下来没几分钟就能到家，方便得很。
2019-11-29

aidengbao

粉丝 267

南线、北线都可以。
2019-11-28

AACDS

粉丝 31

是走汉川，但不是这条线。
2019-11-27
安和桥 作者
：最好顺着多祥 天仙走是吧，政府觉得好就行。
2019-11-27

13342880963

粉丝 14

当高速有之后，一定要有快速路通往城区各个方面在北，有快速通往南边的，在南有快速通往北边的，别搞得进城难出城难，进高速难出高速难，特别是春节
2019-11-26

w紫与

粉丝 19

北线可连接高铁站，有利于吸收周边县市客流，助力北站做大做强
2019-11-26
大小世界
：工业集中在城南，几个农产品特色镇集中在西南，你让别个绕着城北从上高速吧，高铁作旅游线路，高速作物流线路，快，便捷，才省成本。
2019-11-26
生命之歌8885
：就是城北有一条高速了，沿江高铁也在城北，省里才没有批复武天城北线的，城南应该几率大多了
2019-11-27

水果超市

粉丝 17

不管城南城北，只要离城区近就好。期待尽早开建。
2019-11-26

aidengbao

粉丝 267

你画的太北了，应该是经过马湾、永合、新堰、蒋场、张港。天岳路、天横路、武沙路3个互通
2019-11-26
安和桥 作者
：如果经过马湾干一那就与沙河复线重合没有任何意义，而且离天门城区那么远反而离仙桃近，这样合理？
2019-11-26
徐苟三N号
：这个可以有
2019-11-26
龙.天马
：@安河桥：线路应该可能在卢市与马湾中间乔岭村附近或偏向马湾离马湾、干一更近点，高速出口设在华湖范围这样卢市、净潭、干一、马湾都照顾的到。
2019-11-26
展开3条回复

男人@立正

粉丝 27

往北不是更直吗？到客运中心
2019-11-26
aidengbao
：到客运中心肯定不行，客运中心会搬迁到二龙。
2019-11-26

80后的我们

粉丝 59

好事，要具体落实到开工日期上。
2019-11-26

焉知天道

粉丝 36

对天门人民来说，城南城北区别不大，关键是城区出口的布置
2019-11-26
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