天门人都应该把自己的服装产业搞起来！

2020-05-05   发表于 天门聚焦   阅读 6.6万   回复 23
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1918522899

粉丝 59

仙桃民间很多人就像截图上面这样在看天门。民间尚且如此，我不晓得有关部门去省里开会的时候跟别人仙桃坐一起有没有点紧迫感。还不把天门的产业搞起来以后真要像别人说的那样去仙桃打工了。
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彦航一 最后回复于 2020-05-06

九真刘德华

粉丝 12

今年仙桃的飘一点是应该的，人家也有飘的资本啊！
2020-05-05
1918522899 作者
：是的，别人在你天门人面前就是可以带这个意思，你怎么地？有本事天门也搞个毛嘴这样的工业园出来，有本事搞个类似于彭场的国家级重镇出来。不晓得那些有关部门看到是如何感想？
2020-05-05

彦航一

粉丝 1145

天门要有天门的节奏，但要快点了，太多项目拖着没干完
2020-05-05
1918522899 作者
：最近天门网红一条街长湾小区民间都可以抱团。不知道为何到了有关部门面前有那么难。
2020-05-05
彦航一
： 领导应该也很忙，领导招商应该向大型外贸公司，大型服装企业，大型市场开发与运营企业，汉新欧班列一带与天门的联系，包括阿里巴巴淘宝产业带等等谋划，前几年湖北整体政策被牵制的多估计被弄怕了，湖北就这样哪，98年大洪水前湖北也是政策错误，过去几年也出现了一些政策错误方向不明的得过且过问题，20年一次磨难，湖北不出大事就不知道改革。
2020-05-05

aidengbao

粉丝 267

天门完全可以把服装产业搞起来，九真工业园就有一些厂，只是数量、规模还不够
2020-05-05
1918522899 作者
：九真确实可以，上武荆高速也快，离城区也不远，关键是类似于丘陵地带的土地好批。可惜入不了那些头头的法眼，大项目抓不到，小项目不想抓，这就是现实。
2020-05-05
aidengbao
：@1918522899 九真可以搞一个网站加大宣传力度
2020-05-05
九阳真人
：市政府对九真及工业园没有重视，把有点规模的服装老板都招到仙北去了。
2020-05-05

stjkwsry

粉丝 849

实干兴邦
2020-05-05

大地V微尘

粉丝 1040

今天去了趟公安县，岳口上随岳高速——到仙桃转汉宜高速，回来也是原路返回。其实还有一种选择～岳口—郑场—仙桃毛嘴镇上汉宜高速。二选一 不管我选哪个，都必须经过仙桃的汉宜高速。现有的交通条件下，天门人不管是去武汉还是去荆州、宜昌，大部分天门人都得弯到仙桃上汉宜高速。

         没有武天高速，天门的招商引资很难与仙桃竞争。在现有的交通条件下，换作是你自己选投资地， 也会弃天门、选仙桃投资，哪个老板愿意下了高速再走一个小时的冤枉路？人傻钱多与自己的钱过不去？

        武天高速加油！
2020-05-05
彦航一
：毛嘴是十字交叉高速，天门城区比不上，所以武天高速的快点
2020-05-06

楚天游子

粉丝 61

抢抓机遇时不我待，如果服装和电商产业在输给仙桃160万天门人脸上无光，加快速度给出最优惠的政策快速形成产业聚集，加大宣传和快递物流扶持政策引导广大天门电商儿女回乡创业。
2020-05-05

天门市招财猫

粉丝 34

还是得需要天门政府多出台一些实际的优惠政策
2020-05-05

梧桐秋雨

粉丝 28

我再次强调，天门有义乌，棉花交易中心等好多地方可以利用，要是被仙桃佬把人给挖走了那丢人就丢到家了
2020-05-05

sxuyaix

粉丝 305

没有武天高速只对城区建厂有影响，工厂开在天门工业园比毛嘴强吧，工厂开在九真李场比毛嘴不会差吧，即便工厂开在岳口也只比毛嘴多十多公里，想搞起来不用等武天高速，当然武天高速起来城区这块也起来了
2020-05-05
大地V微尘
：只建厂不用管布料来源、销售的吗？过年疫情封闭期间，天门的顺丰包裹被集体压在仙桃顺丰仓库还记得不？没有武天高速，天门的包裹很多是从仙桃（汉宜高速）中转才能到天门。很简单一点：依托汉宜高速，仙桃的快递包裹费就可以做到比天门的包裹费便宜。还有布料托运费、各种费用……假设一个快递包裹天门分部比仙桃分部贵5毛，某个老板一天可以销售一千单，一天光快递费天门厂就要比仙桃厂多开支500元，日复一日，现在服装行业竞争超级激烈，有几个老板扛得住这样的成本差距？有几个老板愿意当冤大头？

     没有武天高速，武汉、上海、江浙沪各地走沪渝高速来鄂的老板在天门的投资成本都会高于仙桃，别人老板傻吗？在仙桃投资既方便又省钱，为什么要跟自己的钱过不去  选择天门这样既没高速直达又成本高的地方投资？别人的钱是辛辛苦苦攒回来的，为什么要浪费自己的钱？
2020-05-05
1918522899 作者
： 天门没那么多时间等高速，高速要搞，招商不能停。工业园现在交通比仙桃城区还要好，没高速不是发展不起来的主要因素。
2020-05-05
大地V微尘
：@1918522899: 多祥（天门工业园）发展的好主要就是靠交通优势，近汉宜高速、汉圈高速、动车天门南站、天仙一级公路……这几个交通优势放在天门其他任何一个镇 都可以发展成多祥这样的效果。

武天高速是天门的根本，没有武天高速 仙桃网P有资本有条件永久性的带天门人的意思，而天门反制手段有限，只能在靠近仙桃的多祥镇截流一些。但是多祥镇离天门城区接近40公里，发展多祥是把双刃剑，很多多祥人除了拿结婚证 几十年都不来天门城区一次，多祥人买房、买车、逛街购物、请客酒席……大都是去仙桃，天门多祥人赚得的利润很大一部分流向仙桃了
2020-05-05
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yangyb7

粉丝 18

武天固然非常重要，也不否认高速与招商的关系，但我认为这不是重要的，本人由于业务关系幸去过浙江金华，义乌，福建莆田等地，一个离市区大概有40多公里的镇上小村，当时在想我这是到了什么工厂，这么偏的位置，当我进村之后顿时感觉到惊讶，一个村子十几个工厂，豪宅也很多，而且这些工资都可以抱团取暖，合起来有自己的物流（工厂合伙买的大型挂车），每天发几趟车出去，真的是感到很震惊。

在这里我要说一下天门的民俗风情，1、一个厂领导的母亲，60多岁了还坚持每天步行去上班，我们天门达到这样年纪的人差不多都去享福了，或则就是懒得搞这种心态。
2、别人能够拧成一股气，形成一个系，抵御风险的强度就会大很多，我们天门的人赚点钱之后，你去问他在做什么，我可以说90%多的人都会回答：“我们做点小生意“，生怕你抢了他的风头，赚的钱比他多了
所以我一直认为：人的思想很重要，交通其次
2020-05-06
彦航一
：跟老乡商量下：
一、沿海省份的路网已经非常密集，不是湖北能比的，沿海农村人口稳定且密度大，政府投入也力度大，天门远比不上，天门村道硬化也是近3年左右的事情，晚沿海约15-20年左右，像服装、雨伞等日用杂品，小家电厨房用品装修建材等产业基础在沿海很牢固，广东浙江福建都是这样。
二、沿海人民很勤劳，天门人民也很勤劳，千万别说天门人民很懒什么的，你可以打听下最早去柯桥等地一批天门人，还有去西北的兰州/西安等地做生意(我知道的主要是做门或者卫浴等产品的一批人）的一批天门人是怎么过的，这批人现在都不会回天门了，虽然吃喝不愁豪车也开但毕竟不是大富大贵的大企业家。
三、武天高速对于天门的重要性还是非常重要，如果武天高速落地了，天门还不行，那是“天门人有问题”再说不迟。
四、不管哪里，生意人抱团取暖是表象，只有永恒的利益，或者看你能不能进团，不在团里，可能被团里人怎么干死的你都不知道，反过来想想，沿海一些省份确实有日不落家族，打个比方，爷爷在清朝当官，儿子在民国一样很棒，孙子到了现在还可以身居高位，也令人羡慕，也许现在也分化，当然还是老百姓多啊
五、因疫情服装产业人的回流是天门夯实基础的好时机，在岳口/城区/多祥等城市规模比较大的地区发展出一些如童装村（镇），女装村（镇），或者工装（工作服/校服等）村镇都是好的，大品牌不奢望，但产业集中点还是不错的。
2020-05-06
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