新汽车北站选址问题(天门市自然资源和规划局回复)

2020-05-14   发表于 天门聚焦   阅读 2.5万   回复 16
我个人认为还是设在火车站附近最好,距离火车站不要超过300米。一定要做到无缝衔接!我不知道火车站进出站口是设置的对着市中心还是背对着市中心?无论怎样,火车站门口这条路(横向和纵向)最好设置双向8车道,把汽车站设到这里,一天进出大巴和公交都不止1000台次。外加的士和私家车。整个火车站广场都未必停的下,如果新汽车站和火车站紧挨着的。那公交车的起点站就可以设到汽车站了。也可以在火车站广场单独划一块地出来作为公交车的始发站停车位。这样公交车和汽车站服务人群就不同,公交站主要为城区市民服务,汽车站主要为乡镇上来的,以及跨市来的人服务。乡镇和外地来的人,来坐高铁可以直接去火车站。来城里办事购物游玩的可以直接转公交车。我相信到时候火车站始发的公交车线路不会低于三条的!当然过路的也可以设置几条

如果设置到火车站对面,就需要设置人行天桥。八车道太宽,到时候车流量巨大,地上斑马线通行效率太低。很容易造成堵车。附近宾馆酒店,钟点房,小炒店,小餐馆,小超市,便利店,水果店,农家土特产店到时候肯定不会少,行李寄存,公用电话,充电宝需求量应该会很大。也可以带动一些本地人就业。 不要看我们城市小总面积也小。但是我们人口多啊。很多中级市人口都没有我们多,更没有我们集中。所以在规模上面我们不能按照县级市的要求来要求自己。规模一定要跟得上城市发展节奏。

有人可能觉得不就是一个县级市的小火车站吗 能有多少人来坐高铁,又能有多少普通人坐得起高铁?我想说的是这是国家主干线。你知道什么叫做主干线吗?你知道吗? 汉宜高铁能和沿江高铁相提并论吗?档次都不同。级别更不同。未来年轻人更注重方便。更注重时间。更注重效率。沿江的客流无需担心的。我们最关键还是要做好配套。旅客换乘是否方便,火车站广场停车位是否充足(是否需要建地下停车场),大巴车停车位,公交车停车位,加油站,汽车充电桩,公共卫生间等配套设施是否齐全。

不要觉得现在家家户户都有车了。开车比坐高铁更划算。其实这个想法是错误的,除非你次次满载,否则就算2个人2个小孩坐高铁一样比开车省钱安全,按照1000公里计算 高铁430左右一个人  2个人860左右  儿童免费。如果一个大人带两个儿童,第二个儿童也才半票。如果2个大人带2个小孩,只要不超过身高限制,两个小孩都能免票。 你坐汽车1000公里过路费500油耗450,最少需要950元你还得开最少12个小时,长时间开车有多累?安全隐患多大?开过高速的都知道。而高铁只要4个小时就能解决问题。所以我们交通怎么样做到无缝衔接就非常关键了啊!

如果还是用现在的北站地址和公交总站地址是极不方便的,就是开倒车,试想一下,我们的市民无论是坐高铁出去外面还是回来老家,手里牵着娃,背上背个包,另外一只手还得拉个拖杆箱。有时候还得拿点食品饮料和腊肉腊鱼等农家土特产带出去,转车的痛谁坐谁知道,从村里坐麻木或者让亲戚送去镇上,镇上的班车拉到你北站,还得转公交车才能到火车站。回来也是这么麻烦,也要转几趟才能回家。这真的有必要吗?这不是把老百姓折磨死呀。能够一站直达一次就能解决的问题我们的政府为什么还要想半天呢?只有设身处地的为人民谋福利,人民的幸福感才会越来越强,才会越来爱自己的家乡!
1人 (含1游客) 进入过打赏厅
  • 回复16
请先后再发布回复
我的回复
cjl198591 最后回复于 2020-06-05

粉丝 10

2020-05-18

粉丝 26

2020-05-14

粉丝 49

2020-05-14

粉丝 59

2020-05-14

粉丝 52

2020-05-14

粉丝 28

2020-05-14

粉丝 25

2020-05-15

粉丝 62

2020-05-15

粉丝 15

2020-05-15

粉丝 28

2020-05-15

粉丝 249

2020-05-15

粉丝 35

2020-05-17
:这个问题还比较复杂。很多线路承包期还没到期。它们可没有这么高的政治觉悟。不赚够最后一个铜板是不同意政府收编的。
2020-05-18

粉丝 848

2020-05-18

粉丝 35

2020-05-18

粉丝 249

2020-06-05
正在努力加载...

赞过的人

举报

请点击举报理由