从应城的长荆复线梦,想到的天门“两高精神”
今天看了应城人错失沿江高铁转而想改造长荆心生感慨。按道理,一个长荆改造远比武天高速和沿江高铁简单的多。经常看到有人提长荆,但是没有任何实质性的进展。
长荆改造不是沿线城市实力不行,也不是没有建设的必要,而是没有天门各届政府十年磨一剑屡败屡战的“两高精神”
长荆二线梦碎的主要原因有几点。第一,没有县市牵头走出第一步,沿线一市三县(天门擦边),没有一个城市站出来做方案,没有一个城市有天门不等不靠的“两高精神”。汉川、沙洋靠不了,荆门靠不住,穷人的孩子早当家,只能靠自己。第二,怕失败,有人提出概念设想被否就没有再次提出来的勇气。不像天门,今年提出来被否决,我明年再来,这届不成下届再来;第三,举棋不定,特别是荆门,今天想着长荆改造,明天想武天城际,后天又想荆荆城际。当然,京山还是很有想法的,一直都想着对接武天城际。要不是荆门运气好,成了刚好成了“风口上的猪”,五年后能不能通动车都还是个未知数。
当然,有人说历史是胜利者书写的,天门只是运气好碰到了国家基建投资的好政策。在内地基础设施稀缺的地区,你不争取,有大把的人去争。拿武天高速来说,你不搞武天,仙桃的四改八都张着嘴望着。沿江高铁更不用说,荆门北绕倒挂金钩都能搞成。要是不是天门功课做的足,“备考”做的好,凭借荆门比天门高半级的行政级别,以荆门的尿性,高铁站在九真还是在皂市那还真不好说。
本人作为一个微不足道的公民,只是说出了自己的心里话。再次感谢各届政府的“两高精神”为天门百年发展奠定了坚实基础。
长荆改造不是沿线城市实力不行,也不是没有建设的必要,而是没有天门各届政府十年磨一剑屡败屡战的“两高精神”
长荆二线梦碎的主要原因有几点。第一,没有县市牵头走出第一步,沿线一市三县(天门擦边),没有一个城市站出来做方案,没有一个城市有天门不等不靠的“两高精神”。汉川、沙洋靠不了,荆门靠不住,穷人的孩子早当家,只能靠自己。第二,怕失败,有人提出概念设想被否就没有再次提出来的勇气。不像天门,今年提出来被否决,我明年再来,这届不成下届再来;第三,举棋不定,特别是荆门,今天想着长荆改造,明天想武天城际,后天又想荆荆城际。当然,京山还是很有想法的,一直都想着对接武天城际。要不是荆门运气好,成了刚好成了“风口上的猪”,五年后能不能通动车都还是个未知数。
当然,有人说历史是胜利者书写的,天门只是运气好碰到了国家基建投资的好政策。在内地基础设施稀缺的地区,你不争取,有大把的人去争。拿武天高速来说,你不搞武天,仙桃的四改八都张着嘴望着。沿江高铁更不用说,荆门北绕倒挂金钩都能搞成。要是不是天门功课做的足,“备考”做的好,凭借荆门比天门高半级的行政级别,以荆门的尿性,高铁站在九真还是在皂市那还真不好说。
本人作为一个微不足道的公民,只是说出了自己的心里话。再次感谢各届政府的“两高精神”为天门百年发展奠定了坚实基础。
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