当断则断,天门不应被人牵着鼻子走

2021-03-28   发表于 天门聚焦   阅读 4.9万   回复 71
在当下时刻,天门应该重点通过汉川与蔡甸和东西湖来对接武汉,两高落地生根建成才是关键,没有必要被南边牵着鼻子走,好钢还需花在刀刃上,彻底断了对方念想,才是天门唯一出路
作者补充于 2021-03-28
4月10日调图天门南车次减少,雀雀站和荒草站车次有所增加,隔壁城市弹冠相庆,必是做了什么不可告人之事,意在将近程往武汉的旅客赶往雀雀站,个人认为对天门站影响不大,毕竟九年时间见证了天门南的一直在巅峰从未被拉下,雀雀站和荒草站,得其位而不正,司马昭之心路人皆知,势必贻笑大方。
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AACDS 最后回复于 2021-04-03

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2021-03-28

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2021-03-28

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2021-03-28
:有天洪,武天可以缓一缓撒先逃的套路。比如这次调图,说白了就是压着短途去救活仙桃站,打压天门南,其心可诛
2021-03-28
 简直是丧心病狂运椅子
2021-03-28
:@横林狂客 过年三趟都坐不满
2021-03-28
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2021-03-28
:沿江公路通车后,彭市的交通条件已经大大的改善了。
2021-03-28
:@横林狂客 是的,主要是南下通道不方便,虽然距离岳口近,但是能有个桥那是最好的,不过目前最要紧的还是两高
2021-03-28
:@家的港湾 不可能每个镇都方便。你想想我们天西地区去天门南
2021-03-28
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2021-03-28
:现在城市圈高速通了方便了。就是交投龙×华把枣石弄他家里,
2021-03-28
:所以一定要防着先逃的套路
2021-03-28
:又在说鬼话。拉石头的车川流不息经过大天门,大伙会烦死。你反过来又说仙桃人巴不得天门人永远经仙桃中转。拉石头的车还会停在天门吃顿饭,而我们天门人经过仙桃,尿都不留一滴。
2021-03-29
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2021-03-28

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:一把一把来!支持!
2021-03-28

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2021-03-28
:因为仙桃有前科
2021-03-29

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2021-03-29
:市场决定一切,交给时间来检验。
2021-03-29
:2台6线。
2021-03-29
 认同,交给时间来检验。其实仙桃网民只吹车次有个误区,仙桃城区站每车次只有8节车厢,天门南站的列车都是16节车厢,就是说天门南站一列车=仙桃两列车
2021-03-29

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2021-03-29

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2021-03-29
:和这个关系不大
2021-03-29

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2021-03-29

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2021-03-29
:你已在仙桃买房,屁 股坐在别人家的凳子上,请你不要以天门人的口吻说话
2021-03-29
:除了武汉,哪有大哥
2021-03-29
:雀雀支线天生畸形,翻不起大浪的,天门南站、沿江天门站干线地位,仙桃人迟早要来天门坐车。武渝6车道高速横贯天门,仙桃4车道汉宜高速逐渐老化。

武汉西部主干交通正逐渐回归襄河北岸。2020年天门工业投资额度、增速双超仙桃,仙桃在走下坡路,天门冉冉升起,劝你卖掉仙桃房子,回头是岸
2021-03-29
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2021-03-29

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2021-03-29
:骂的也不少了,东湖,江汉热线,抖音……
2021-03-29
:骂天门最凶的就是南方隔壁的。第二是JM。
2021-03-29

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2021-04-02
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