(讨论)关于武天高速的建设标准

2019-03-08   发表于 天门聚焦   阅读 4.2万   回复 15
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韩流随风

粉丝 35

最近一段时间武天高速的消息也闹的沸沸扬扬，有消息称按双向四车道标准建…
我只想说:
最好按双向六车道标准建设，免得到时候车流量大，造成交通拥堵而后悔。如果武汉一汉川一天门一沙洋一当阳的高速按六车道一次建成的话，车流绝对大过现在的汉宜和武荆，天门政府要三思而后行，况且现在的高速好多都是八车道，所以最低标准都得六车道；最后希望早日开。。。
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天南长渠2

粉丝 123

4车道可以了，将来车实在太多，改8也可以，不能太贪心，盼早日开工。
2019-03-08

大地V微尘

粉丝 1040

支持六车道，到时候川渝一亿多客流会自发的选择武汉--汉川--天门---沙洋---当阳--宜昌这条线路
2019-03-08
天南长渠2
：粑粑不要米做
2019-03-08
大地V微尘
：@天南长渠2: 好米用在刀刃上啊，武天高速、沿江高铁就是天门最重要的项目了。。。现在投入高速公路的钱，以后招商引资会翻倍赚回来的
2019-03-08

foryou

粉丝 62

早日开工才对
2019-03-08

火烧粑子

粉丝 36

六车道得多一半的钱，现在也不是全线修，暂时四车道够用了，将来通到当阳了可以4改8
2019-03-08

青青的天门河

粉丝 63

今年能不能开工
2019-03-08

水色

粉丝 78

4车道也行
2019-03-08

风雨彩虹

粉丝 724

.好高空谈误事实干攻关克难.盼项目早落地开工才是王道.首要解决有没有的问题.其它的后面再逐步因情况而定..
2019-03-08

楚王

粉丝 462

仙桃网民tudali：汉宜高速仙桃段截弯取直、四改八建议

为了解决沪蓉高速公路武汉西—仙桃车流量大，交通拥堵的问题，建议：以沪蓉高速公路“四改八”为契机，对沪蓉高速公路仙桃市下查埠以东高速公路，实行截弯取直，即从“沪蓉高速公路下查埠到侏儒直接南移建设双向八车道高速公路，并增设下查埠、长淌口、侏儒出入口”。“沪蓉高速公路仙桃下查埠到侏儒高速公路路段，全部在仙桃市、蔡甸区境内建设”，路程全长25公里左右。
  一、理由：
  1、沪蓉高速修建于1994年，是我省第二条修建的高速公路。建成之初日均流量7500次，设计最大流量2万5千台次，20多年过去了，车多了，路面长期没有拓宽，而且设计还存在缺陷，包括应急车道宽只有2.5米(标准为3.5米)、特别是下查埠大桥桥梁无应急车道。目前日均流量已接近设计的最大流量2万5千台次，逢节假日必堵已成常态，春运期间平均流量4、5万台次，最高一天流量11万台次，已形成“不堵不正常”的事实。从全国看，郑州通往许昌、新乡、洛阳、开封的高速公路都是双向8车道。武汉到仙桃的汉宜高速公路只有双向4车道，路面过窄，非常不安全。
  2、“仙桃下查埠到侏儒高速公路”的建设将会促进区域经济发展。有利于蔡甸通用机场与展示区的交通建设。有利于仙桃高新产业园和仙桃南城新区的交通建设。有利于沪蓉高速仙桃—武汉西车辆分流。  
  3、有利于改变仙桃交通格局，进一步提升“仙桃区位优势、竞争优势、比较优势”。、
  4、有利于武汉仙桃一体化发展。

  二、建议：
  1、应该充分认识到沪蓉高速公路“四改八”不仅仅是仙桃道路的简单拓宽，而是仙桃突破旧格局，争取新格局的契机。2019年仙桃市有关方面要重点调查研究“沪蓉高速仙桃下查埠—侏儒高速公路南移直接联通”的可行性，提出可行性报告，着手规划设计。先谋定而后动。
  2、以沪蓉高速公路“四改八”为契机，对仙桃市下查埠以东高速公路，实行截弯取直，即“从下查埠到侏儒直接南移建设双向八车道高速公路，并增设下查埠、长淌口、侏儒出入口”。力争2020年前后开始建设“沪蓉高速仙桃下查埠—侏儒高速公路”段，2022年前后建成。
  3、仙桃沪蓉高速公路“四改八”可形成三种方案：第一种是“从下查埠到侏儒直接南移建设双向八车道高速公路，并增设下查埠、长淌口、侏儒出入口”。第二种是沪蓉高速公路通过“仙桃城区西—南城新区—西流河—长淌口—侏儒”进行改造，并建设新的出入口。第三种方案为“长淌口镇太洪口直接与侏儒连接，稍微南移线路并建设新的出入口”，线路长20公理左右。对于仙桃来说，提供三种方案供选择。
  4、仙桃沪蓉高速公路“四改八”坚持“部分路段截弯取直，部分路段原地拓宽”的原则。新路可以考虑以高架桥的形式建设，有利于高速公路的平直和平顺，有利于防止高速公路沉降，有利于有效节省土地，同时减少养护成本，提高公路的安全性。
  5、沪蓉高速公路汉川北河段作为辅路存在，仙桃沪蓉高速公路“四改八”形成“一主一辅”运行的新格局。
  6、对318国道周帮—侏儒段也要截弯取直，截掉成功、北河形成的大拐弯。318国道周帮—侏儒段形成直接连接建设的格局。

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【楚王点评】：
1.过仙桃的东西向干线高速是G50沪渝（汉宜）高速，不是G42沪蓉（武汉荆门）高速！
2.截弯取直、四改八车道的钱，仙桃地方财政出钱吗？
3.如论据所示的汉宜间巨大的车流，恰恰证明了武汉-天门-当阳高速上马的合理性与急迫性！
2019-03-08

爱科丝外

粉丝 768

天门加油
2019-03-09

哗哗啦啦

粉丝 21

这个高速已经在耀星后面修整了一条路，东接学院路和越过汉北河，连接汉宜高速。四车道的可能性最大。这条高速除了满足货物运输。除了比从天门城区出来比武荆更早可以上高速外，对人们的出行没有多大意义。在武汉那边的出口也不是武汉城区。我倒是担心这条高速路会不会让高铁往更北的地方迁。
2019-03-09
oscarfang
：高速也可以走城南的！
2019-03-09

HSGL123

粉丝 650

能有个4车道不错了，湖北又没有多少钱修，像你说的不要钱修似的。36公里，都36亿了。南面的走城市圈，北面的走武荆，西这和城区的走武天。够了。
2019-03-09
韩流随风 作者
：到时就怕宜昌当阳荆门荆州也走武天?
2019-03-09
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