沿江高铁提速,预可研即将浮出水面

2019-04-09   发表于 天门聚焦   阅读 14.2万   回复 36
沿江高铁武荆段提速,可研即将浮出水面!近日获悉:沿江高铁武荆段勘测结束,中线胜出,川天沙城区站和荆门龟山高铁站显现,可研在五月初推出。沿江高铁湖北段建设提速,最迟于下半年十月开建。。。《来自沙洋社区网》
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2019-04-09
:楚王厉害
2019-04-10

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2019-04-09
:而且从编号上看如果c2k线往天门方向接入cik,应该是46公里左右,但实际上c2k断点处到cik接入处直线距离都超过49公里,感觉c2k不像是要接入cik的样子
2019-04-09
 此外爆出这张图的京山网友也说目前最有可能的是天钟线,对应到预可研的图上是粉色方案,和红色方案天门站站址是不同的,我觉得不太可能到了可研就把站址合在一起了
2019-04-09

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2019-04-09

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2019-04-09
:这个必须得注意!
2019-04-10
:又看了一下图,想起昨天有网友的解释了:应该没有CK线,因为被挡住部分在钟祥、京山北边 快到随州那里了吧?即便荆门再傻,荆门对线路的要求也不会离京、钟城北这么远
2019-04-10
@大地V微尘: 不是黑色那里,钟祥附近有两条,一条c2k,一条ck,ck那条因为并线没有标记,左边的标记被挡住了
2019-04-10
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2019-04-09
:大家都很关心,急切的心情可以理解。
2019-04-10

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2019-04-10

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2019-04-10
:你没发现c2k的字样都是顺着上面一条线在走吗,说明标的都是上面一条线,只有左下那个只露出数字的标记应该是在标下面那条线,可惜被挡住了。我在网上查的资料也说ck与cik是分开的,ck是推荐线,cik是取直线,所以天沙线并非推荐线路。另外发这张图的网友也说了天钟线是ck,个人倾向于相信
2019-04-10
 不是这样。就算你猜的ck与C2K共线,柴湖分岔前的东段应该是标注ck而不是C2K。因为ck是推荐线,共线段标注不可能不标注推荐线反而标注比选线。你画过cad图你就知道了,那些些重点部位应该标注明显主次分明,和这个一样的道理。所以说你的担心多余的。
2019-04-11
 但愿如此,那ck难道是旧口线?
2019-04-11
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2019-04-10
:如果事实如我所猜测的话,那结果就是荆门不满(周河变龟山),天门不满(二龙变九真),只有钟祥城区附近特地拐了个大弯,设了城区站
2019-04-10
:柴胡不算城区站和九真类似 旧口和皂市类似
2019-04-10
 北沿江高铁沿线的合肥、扬州、泰州哪个城市能量不比荆门大,这都被铁总取直,荆门就是个另类?沿江高铁是国家战略,不会为了小地方刻意拉弯。
2019-04-11
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