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天门用洪荒之力买10.5米公交车! 2016年8月8日,里约奥运女子100米仰泳半决赛,中国选手傅园慧接受采访时说:“我已经用了洪荒之力”并配上搞怪的表情,快速走红网络。甚至红到了国外。“控制不了体内的洪荒之力”也成为网友调侃的常用语。 【天门网友消息】原计划订购的152辆8.05米宇通纯电动公交,经听从各方意见后调整为:8.05米公交142辆,用洪荒之力买10.5米公交10辆,加上现有的28辆8.4米五洲龙公交,改革后的首期投入运营的公交共计180辆。 【潜江市】 2016年8月1日上午记者赶往潜江市城西公交总站停车场看到,35台10.5米长、115台8.5米长的黄绿色纯电动公交车已经上车牌并整齐排列,场站内固定充电站、桩设备正在加紧调试安装,两台移动式充电机正在对投入试运营的纯电动公交车进行充电。 【仙桃市】2013年仙桃公交投资2000万元新增、更新20台8.5米苏州金龙空调车和40台10.5米宇通新能源空调车,对城区8路、15路、22路公交车辆进行了优化调整;投资300万元对城区具备空调改装条件的70台苏州金龙进行了空调车改装;同时,为方便仙桃南城新区企业职工、新建SQ居民的出行,10月26日新开通了连接新老城区16路公交线路。【天门网友建议】近期公交改革,全市上下振奋、期盼。毫无疑问,公交全面改革是天门城市化进程和现代化建设的重要内容。现有的6、7路公交是政府提升公交营运系统的前期改革试点,但由于6、7路车辆内积空间较小,不能满足日益增长的市民出行需求,与天门城市化进程格格不入;更何况,在现在天门发展崛起的关键时期,小型公交车已经不能较好地展示天门对外形象。放眼汉江以南,仙桃、潜江两座与天门同等级城市的公交运营质量已经领先天门很多年,汉川公交也日益完善;就连汉江上游的钟祥胡集镇的公交都比天门有档次…他们的城市里,数十辆10.5米新能源空调公交车在宽敞的道路上行进……如果再不后发出力、赶超,恐怕天门的城市面貌就要被甩得更远!
因此特向交通局建议:趁152辆8.05米公交车尚未全部交付之前,尽快换购或补购一定数量的10.5米的大型公交车,投放至核心线路运营。希望贵局能长远考虑,全盘筹划,让天门公交系统从此焕然一新,并向地级市公交标准与质量看齐,向现代化中等城市建设目标和重要区域中心城市、全国卫生城市、全国文明城市的美好蓝图看齐!

学习“大福开口”,建设武天公路、铁路!

作者:金星管理区


“大福开口”是一个很难的事情,也是一个果敢、勇于担当的艰难抉择,值得天门学习和借鉴。
说它难,在于要做通武汉铁路局、铁路总公司、国家铁路局工作,允许在这么重要的干线、离前后车站都很近的地方开口引出支线;也要发改委、交通厅点头,这个相对简单一些,毕竟许先生负责这块。说它是需要勇气和担当的艰难抉择,在于一个非地级市要拿出二十亿并非易事,哪个地方不是负债累累、需要花钱的地方很多?!另外还可能要承担这个开口对未来轨道交通布局的影响,这是需要担当的。
这种面对困难不退缩、一一去克服;这种为了城区通铁路、咬定青山不放松、敢于承担的状态。天门在推动武天高速公路、城际铁路工作中做到了没有呢?
大福开口的难度远大于武天高速公路。每次交通厅来回复代表们的提案,总是一句话“天门目前的交通状况能满足发展的需求”,打发了天门。相比仙桃,近在几公里就有火车站,别人却还能在大福开口到城南设站。这样的回复是多么的苍白无力!我们据理力争了吗?低下头去解释、求人了吗?不要总找客观理由,怨天尤人。
大福开口给我们的现实指导性意义在于:抓紧去做武天高速公路的工作!大福开口的事例雄辩证明“现有交通满足天门发展需求”的托辞已不复存在。拿出二十个亿,抓紧修建从随岳高速到城市圈西外环(田二河)的联络线。目前,从汉宜高速公路仙桃出口到汉江大桥这段,车流越来越大,大概是五个红绿灯(有个红灯居然设置为大约70秒),每次都需要十五分钟左右。天仙公路的车也多了起来,车速也没有初期那么快了。这条联络线修起来,通过西外环上汉宜到武汉也可节约大概半小时,同时也可促进汉川段的修建。天门的发展等不起了!
为大福开口点赞!



新建铁路汉宜线大福至仙桃城区支线环境影响评价第一次公示
信息来源:仙桃市城市建设投资开发公司发布日期:2016-11-04

一、建设项目名称及概要
  1、项目名称:新建铁路汉宜线大福至仙桃城区支线
  2、项目概要:
  建设单位:仙桃市城市建设投资开发公司
  建设位置及规模:工程位于仙桃市境内,从汉宜铁路汉川至天门南区间大福接轨,止于仙桃市城区,线路全长约16.5公里,设车站1座。本工程为双线城际铁路,设计速度目标值200km/h,同时预留时速250km/h条件,采用电力牵引,运行动车组。
二、建设项目单位及联系方式
  1、建设单位:仙桃市城市建设投资开发公司
  2、项目联系人:姚工
  3、联系方式:0728-3252681
  4、联系地址:湖北省仙桃市艺波路2号
三、承担项目环评机构名称及联系方式
  1、承担项目环评机构名称:中铁第四勘察设计院集团有限公司
  2、联系地点:湖北省武汉市武昌区和平大道745号
  3、联 系 人:汪工
  4、联系方式:Tel:027-51185527;E-mail:wangyang3736@163.com
四、环境影响评价主要工作内容
  1、对建设项目进行系统的分析,对项目建设前后污染物的产生量、排放量进行定量计算。
  2、对建设项目周围地区环境质量现状进行调查与评价。
  3、预测及评价建设项目噪声、污水等对周边环境的影响。
  4、对拟定污染防治对策和措施的有效性进行分析论证。
  5、对有关的公众进行调查,了解公众在环境保护方面对本建设项目的意见和看法。
  6、评价项目与国家环保法律、法规和标准的符合性,对项目建设在环境保护方面的可行性做出结论。
五、征求公众意见的主要事项
  1、征求公众对项目的意见和看法。
  2、征求公众对项目建成后关心的环境问题。
六、公众提出意见的主要方式
  与建设单位或环评单位以书面意见、电子邮件、电话等方式直接联系。
七、公示时间
  自公示发布之日起10个工作日。
城市建设, 仙桃市, 开发, 新建, 信息

天门将新购152辆纯电动空调公交车!
我们省客集团本次在市政府的主导下,积极参与投资天门公交改造项目,愿发挥自身优势和力量,通过升级改制公交线路,扩大线网覆盖面,更好地提高城市公共承载能力和服务水平,满足市民出行需求,造福天门市民,促进天门社会和经济发展。我们将按科学化的流程和严格执行的管理制度来保障规范化的公交经营,建立健全安全生产管理制度,制度公共交通反恐防恐及应急突发事件应急预案,确保人民生命财产安全;制定详细的公交营运服务规范和质量保障体系,建立从业人员培训和管理制度,建立健全公交从业人员服务质量监督和考核体系,建立服务接待和投诉处理机制,对外实行公开服务承诺并严格落实,确保为市民提供优质服务。希望市民以后积极参与对我们的监督!


现就我们省客集团参与公交改革的情况进行说明如下:
一、为什么要选择省客集团?
省客集团作为省内大中型国有企业,是湖北省实力最强、最专业的公路客运企业。自从收购市汽运公司以来,确保了生产经营的稳定和市民的正常出行要求,我们有实力,有经验,对天门的客运市场有足够的了解,有能力承接此次公共交通项目。目前省客集团在大力拓展公交领域发展空间,已承接新洲邾城城区公共交通服务项目,获得了当地居民和新洲区政府的一致好评。今年8月,武汉市新洲区社情民意调查中心开展了公交乘客满意度问卷调查,结果显示:省客集团新洲公交公司服务满意度达87.78分,远高于武汉公交六分公司的77.58分。此外,省客集团属国有企业,正在筹备上市,上市后,省客集团将履行严格的信息报批制度,比运作不透明、营运受监管力度小的非上市公司更让人放心。
二、为什么不采取政府主导的模式?
考虑到天门市公交的现有运营水平,如采取政府主导公车公营的经营模式,会有以下不利因素:一是政府一次性投入资金量大,预计公交改革前期公交总站、充电桩建设、新购车辆所需资金总额约9500万元左右,资金筹集压力大;二是没有专业化管理团队,我市现有的公交管理团队是原有的公交公司的留守人员,不足10人,管理理念和能力还不适应现代化公交改革的要求;三是此次公交改革目的是全面提升我市的公交运行能力与服务水平,服务的要求和标准很高,运行车辆和线路大幅增加,如果没有专业化、精细化的管理团队,很有可能会造成严重经营亏损,也会直接影响到公交服务社会的品质。
三、如何监督和确保新公交的服务质量?
为加强对新公交公司经营期内企业管理和公交日常运营的监管,市政府和行业主管部门将对新公交公司采取下列监管措施:一是制定《天门市公交企业服务质量考核办法》,将对新公交公司“运营车辆”、“运营服务”、“企业经营”、“社会反映”进行综合考评。考核结果将与奖惩挂钩。二是由政府和行业主管部门派员参加新公交公司的生产经营和安全管理会议,及时了解公司的运营服务和安全管理情况。届时,市政府和行业主管部门还会通过委托独立第三方机构对公交公司的运营服务质量进行调查和评价,并以此作为对我们运营服务质量的考核依据之一。为了确保市民的出行服务质量,市政府对省客集团在协议上进行了约定。如省客集团服务质量严重不符合标准,并未按照公交主管部门要求进行限期整改的,市政府可临时接管。
四、新公交在确保市民出行服务质量的同时,仍然实行低票价
为加快构筑便捷快速的城市公交网络,更好地满足我市市民出行需求,提升公交行业服务民生、服务社会经济事业发展的整体水平。市政府规划在天门市主城区规划一个公交总站,位于承天国际车城对面,五个公交首末站点,分别位于环北大道与西湖路交叉口、汉北桥船厂、西环路、杨林和天门纺机。同时规划有12条公交线路。为提升市民的出行服务质量,公司将新购152辆纯电动空调公交车,加上现已实行公营的6路、7路的28辆空调公交车,总量达到180辆。虽然运行线路和车辆大幅度增加,车辆档次提高,但为了确保市民能低票价出行。我们按照“社会可承受、企业可承载、财政可承担”的原则,科学核定公共交通票价。改造后,拟实行季节性价格,不使用空调期间票价仍为1元,使用空调期间票价为2元。普通IC卡实行9折优惠。
五、省客集团对服务天门新公交的承诺
为了给天门市民提供的优质的公交服务水平,我们省客集团在服务天门新公交的将按科学化的流程和严格执行的管理制度来保障规范化的公交经营,建立健全安全生产管理制度,制度公共交通反恐防恐及应急突发事件应急预案,确保人民生命财产安全;制定详细的公交营运服务规范和质量保障体系,建立从业人员培训和管理制度,建立健全公交从业人员服务质量监督和考核体系,建立服务接待和投诉处理机制,对外实行公开服务承诺并严格落实,确保为市民提供优质服务。希望市民以后积极参与对我们的监督!


   公交总站内整齐排列的新能源公交车潜江新闻网讯(记者 李理)金秋时节,和风送爽。2016年9月1日,我市举行新能源公交车投放仪式,正式投放运营150台新能源纯电动公交车。省运管物流局党委书记、局长陶维号,副市长李江鸿参加仪式。  经过近几年的努力,我市城市公交经历了从量变到质变、从城区到乡镇发展的过程,在体制创新、设施建设、运输能力、服务水平等方面显著提升。目前,潜江已达到万人公交车标台数12标台以上;城市500米范围内公交覆盖率100%、空调公交车100%、卫星定位监控率100%,全部实现后台综合智能调度,准点率达95%,新能源公交车达75%。我市先后有3条公交线被评为全省“公交文明示范线”,今年被省交通运输厅列入“全省公交示范创建城市”,是率先实现全国交通一卡通互联互通的100个城市之一。  陶维号说,潜江作为全省公交示范创建城市,主动适应发展新形势,落实支持公交优先发展新政策,创新公交改革新模式,一次性购置150台纯电动公交车投入运营,在全省起到了典型引领的示范作用。他希望,潜江进一步加快城乡客运一体化改革进程,完善公交基础设施,积极探索“移动互联网+城市公交”发展模式,推动潜江公交事业再上新台阶。  李江鸿指出,此次新能源公交车投入运营,是潜江贯彻落实“五大发展理念”,全面打造绿色交通的具体体现,为城市发展注入了新动力,对推进低碳、高效的城市公共交通体系,建设资源节约、环境友好型社会具有重要的意义。他表示,潜江将坚定不移地贯彻落实省委、省政府优先发展城市公共交通的战略,进一步加快综合交通运输体系建设,为“缩差争先,拼进十强”当好先行。


城区至九真什么时候开通了公交线路? 本网讯(记者吴军)1日上午,市政协主席李华,副主席庞玉典、刘祖玉、刘生平、谢顺华带领部分委员,对城乡客运一体化建设情况进行了视察。副市长史玉雄参加视察。  据了解,全市共有公交线路8条,公交车辆118台;从城区至各乡镇农村客运线路32条,客运车辆259台。目前,城区至各乡镇共有3条线路实行公交化模式运营,即城区至火车南站(天仙城际公交)、城区至九真、城区至小板。由于城市公交票价低廉,城区停靠站点较多,旅客乘车更加便捷,因此群众满意程度相对较高。  视察组一行先后来到竟陵东湖SQ、小板镇、九真镇,实地察看公交线路运营及站点设施等情况,并听取市交通运输局负责人工作汇报。政协委员们围绕增加城乡道路公交线路、改善车辆档次、提升服务质量等方面,提出建议和意见。  史玉雄就进一步加快推进城乡客运一体化工作提出要求。  李华说,市交通运输部门要紧紧围绕“城乡客运一体化”这一课题,尽快研究、制定实施意见,明确目标和任务;坚持“公交优先,城乡一体”的发展理念,把发展好城市公交放在首位,擦亮城市文明窗口;优先对中心城区周边距离20公里范围以内的乡镇实行公交化改造,由近至远,循序渐进向各乡镇延伸;在方便群众出行上下功夫,采取高密度发班、多站点停靠、低票价运营等方式,打造群众满意工程。


2月4日,竟陵画派研究会成立暨翰墨文脉首届美术作品展在天门市工人文化宫隆重举行。
据新当选的竟陵画派研究会会长、江汉大学艺术学院马兵林教授【竟陵画院院长】介绍,竟陵画院主要由在武汉工作的天门籍艺术家发起,由散居国内的70多位天门籍艺术家集结而成立的,旨在传承竟陵派文学诗学和美学文脉,以“交流、砥砺、行远”为目标,主张绘画创作亦是画家心迹的自然流露,其本质在于表达艺术家真实的生命体验和内心情感。绘画作品是画家心灵的可见图式和物化表现,而非任何外在理念的图像符号。我们提倡自然的、质朴的、率真的心灵抒写,反对做作的、堆砌的、扭曲的观念图解。我们提倡师法古今中外优秀绘画艺术的精神内涵和美学追求,另辟蹊径地进行个性化创作,反对任何形式上的因循与蹈袭。这就是竟陵画派关于绘画艺术的“性灵说”。
与成立大会同时举办的首届美术作品展,集中展出了油画、国画、版画、水粉水彩作品近50幅。这些作品立意深远、精彩纷呈,展示了竟陵画派艺术家深厚的创作功力和实力。中国传播大学教授、艺术史学博士邵军,武汉理工大学艺术馆副馆长、博士徐进波,湖北大学艺术学院副院长马新平教授等艺术家均送来作品参展。在展览期间召开的创作研讨会上,与会艺术家就参展作品、研究会今后的工作展开了热烈的讨论。
著名艺术家周韶华先生为意陵画派研究会及其下设机构竟陵画院分別题写了牌名。




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