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近日,《湖北省新型城镇化规划(2021—2035年)》(简称:《规划》)正式发布,该规划确定了湖北各城市的地位,也列出未来城镇化发展目标。天门认定为区域中心城市——完善城镇等级规模体系,是湖北推进新型城镇化的重要任务之一。根据《规划》,湖北将形成省域中心城市、省域副中心城市、区域中心城市、重要节点城市、其他城镇的五级城镇等级体系。《规划》指出:湖北初步认定13个区域中心城市。分别是黄石、十堰、荆州、荆门、孝感、黄冈等6个综合型区域中心城市,以及鄂州、咸宁、随州、恩施、仙桃、潜江、天门等7个特色型区域中心城市。武汉是省域中心城市(国家中心城市、长江经济带核心城市),襄阳(汉江流域中心城市)、宜昌(长江中上游区域中心城市)是省域副中心。另外,还有26个重要节点城市:大冶、阳新、丹江口、房县、枣阳、宜城、老河口、宜都、谷城、枝江、当阳、松滋、石首、监利、洪湖、京山、钟祥、汉川、应城、安陆、麻城、武穴、赤壁、广水、利川、巴东。到2035年天门提升为中等城市——为合理引导城镇人口分布,就需要以城镇等级体系为基础,推动各城向既定规模目标迈进,构建新的湖北城镇规模体系。全省城市规模发展现状显示,湖北目前有1个特大城市(武汉),2个Ⅱ型大城市(襄阳、宜昌),6个中等城市(黄石、十堰、荆州、荆门、孝感、随州),24个Ⅰ型小城市和43个Ⅱ型小城市。《规划》提出,到2035年,形成1个超大城市(武汉)、2个Ⅰ型大城市(襄阳、宜昌)、6个Ⅱ型大城市(黄石、十堰、荆州、荆门、孝感、黄冈)、10个中等城市(鄂州、咸宁、随州、恩施、仙桃、潜江、天门、大冶、枣阳、汉川),31个Ⅰ型小城市、25个Ⅱ型小城市的城镇规模体系。竞相发展,天门定位明确《规划》明确表示,支持各区域中心城市立足特色资源和产业基础,发挥比较优势,确定差异化发展定位,打造更多高质量发展增长极增长点,成为促进全域协同发展的重要支撑。☑支持黄石建设长江中游区域中心城市,打造全国产业转型升级示范区;☑支持十堰建设鄂豫陕渝毗邻地区中心城市,打造“两山”实践创新先行区;☑支持荆州建设区域中心城市,打造承接产业转移和乡村振兴示范区;☑支持荆门建设湖北中部中心城市;☑支持孝感建设武汉城市圈副中心;☑支持黄冈建设大别山革命老区核心城市和中医药健康城。☑支持鄂州建设武汉城市圈同城化核心区城市,打造综合国际物流枢纽;☑支持咸宁建设自然生态公园城市;☑支持随州建设桥接汉襄、融通鄂豫的“汉东明珠”城市;☑支持恩施建设世界硒都·中国硒谷和“两山”实践创新基地;☑支持仙桃建设江汉平原明星城市和非织造布应急防护物资供应储备基地;☑支持天门打造全省“四化同步”示范市;☑支持潜江建设全国资源枯竭型城市转型发展高质量示范市。
第一段:武汉天河G——孝感南G——应城G——天门城G段;《孝感南—应城—接入天门G》为新修段,前期城际模式完成,主要由孝感和应城先主导;第二段:天门G段——江汉油田(潜江北G)段;《天门城G——江汉油田》为新修段,主要由天门和江汉油田潜江主导,预留张港三等站;第三段:A线(荆门参与段):江汉油田G——沙洋南G——荆州西G段;《主要由沙洋参与主导,潜江和荆州配合完成对接,沙洋南为主站,后港为预留三等站》;B线:(荆门不参与段)江汉油田G——荆州站——荆州西G段;《如果荆门沙洋不参与,潜江和荆州直接对接,引入过境荆州动车站,并预留潜江沙市口》;第四段:荆州西G——公安西G——澧县北G——临澧G——石门县G段;《武贵高铁重点长江以南主轴线》与荆岳、荆松并线李埠公铁跨江段,对接澧县、石门;武贵高铁湖北段各段站——A等站:武汉天河GB等站:孝感南G、天门G、江汉油田G、荆州西GC等站:应城G、沙洋南G、公安西GD等站:张港站、后港站、东岳庙站该线也将武汉、孝感、天门、潜江、荆州5地市铁路盲区流量整合起来,一条经典造福孝感、天潜、荆南的大动脉;特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
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