陌上、倾城泪

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湖北日报消息 ,昨日从武汉市交委获悉,“十二五”期,该市将畅通以武汉为核心,辐射武汉城市圈乃至全国东西南北向的多方式复合型综合运输通道。
所谓综合运输通道,是由两种或两种以上运输方式线路组成,承担主要客货运输任务的运输走廊,构成综合交通网的主骨架,是区域运输大动脉。
6条通道在地图上形如“米”字,以武汉为圆心向全国辐射,而武汉城市圈其他兄弟城市则位居其中。
6条通道是:
北通道(北京方向),主要指联系中原城市圈、京津冀城市群以及东北地区的交通走廊。“十二五”期间,该市计划在现有铁路、公路、航空等基础上,再添一铁一路,即完成石家庄至武汉铁路客运专线,推进武汉至大悟高速公路建设,此举相当于扩张武汉北向交通“血管”。
东通道(上海方向),联系长三角城市群。该市重点放在畅通长江航道,实现水、铁、路优势互补。
东南通道(福州方向),主要联系鄱阳湖生态经济区、海峡两岸城市群。该市计划建设武九客运专线以及至黄冈、黄石两条城际铁路,启动武汉至阳新高速,使之与这条东南通道无缝衔接。
南通道(广州方向),主要联系长株潭和珠三角城市群。续建武咸一级公路,建武嘉高速、武咸城际铁路,以加强与咸宁、长沙、广州等地联系。
西通道(川渝方向),主要联系成渝经济圈。续建汉宜铁路,新建至天门、潜江2条城际铁路,启动武天高速。此举将带动武汉城市圈西部城市融合和经济发展。
西北通道(西安方向),联系关中城市群。续建至孝感城际铁路,建武孝高速以及武汉至西安客运专线,可填补武汉西北方向高速铁路客运空白。


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为加快推进农业强省的建设,近日,省委省政府确定了10个承担不同改革内容的省级农村体制机制改革试验联系点,我市作为其中之一,将承担起推广华丰农机专业合作社经验,探索解决在现代农业发展中促进土地规模经营与合作社发展壮大的问题。 近年来,华丰农机专业合作社采取全程承包、生产环节服务、长期流转土地、季节性流转土地、将社员承包耕地纳入合作社统一经营等五种模式大力推进土地规模经营,较好解决了“谁来种田”问题,在推进土地适度规模经营方面闯出了一条新路。截至 2011年底,华丰农机专业合作社规模经营面积达23560亩,全市农民专业合作社发展至543家,土地流转率达到26%,30亩以上的土地规模经营土地面积达13.1万亩,我市在发展农民专业合作社推进土地规模经营上取得突破。 针对全省“三农”改革发展实践中出现的难点、热点问题,省委省政府拟定重点试验项目在10个县(市、区)中进行,改革试验周期为3年,省财政每年会安排专项资金采取“以奖代补”形式促进改革实施。我市作为改革试验联系点,将在完善农村土地二轮延包工作基础上,建立健全农村土地流转、规模经营服务体系;以华丰农机专业合作社为样板,促进其他农机专业合作社的发展,推进土地规模经营;探索合作社流转、龙头企业流转、种养大户流转、开展土地股份合作社试点等土地规模经营新形式,促进土地流转、规模经营。通过3年改革,争取实现全市农民专业合作社发展到800家、土地规模经营面积达100万亩,其中农民专业合作社土地规模经营面积达40万亩以上,为全省在探索土地规模经营、促进现代农业发展树好标杆,当好样板,出好经验。