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天门将承办2026年长江文化艺术季系列配套活动,天仙潜唯一
天门聚焦
昨天 18:59
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9月8日,湖北省政府新闻办召开新闻发布会,介绍2026长江文化艺术季总体安排。从发布会获悉,本届艺术季以“共鉴长江文明,共谱时代新篇”为主题,将于9月19日至10月30日在湖北举办,共推出11项主体活动,覆盖中秋假期和国庆黄金周,全部面向社会公众开放。省委宣传部常务副部长刘海军介绍,2024年以来,湖北已连续两年成功举办长江文化艺术季,在全国率先打造了“长江文明溯源研究和传播展示”的综合性文化交流平台。2026长江文化艺术季由湖北省人民政府、水利部长江水利委员会、中国长江三峡集团有限公司共同主办,省委宣传部牵头10家省直单位及武汉等9市州承办,活动将汇聚长江流域及全国优质文化资源,以多元文化艺术的形式全方位展示长江文明、讲好中国故事、塑造湖北形象。聆听长江”音乐潮。包括在恩施州宣恩县举办的长江民歌会、在荆州市举办的大型交响音乐会以及放歌天门惠民演唱会等3场主题展演,共同唱响新时代长江之歌。璀璨长江”文博系列展。展览在武汉、黄石、宜昌、孝感、随州、天门等地文博场馆举办,涵盖曾侯乙青铜工艺、荆楚矿冶文明、夏商文明传承、先秦礼乐、云梦简牍、石家河古国文明、欧阳修文化等7大主题,展出数百件珍贵出土文物,集中呈现长江流域考古发掘与学术研究最新成果。重磅活动接连登场。2026湖北文化旅游发展大会将于9月中旬在襄阳举办,现场发布精品旅游线路、原创精品文创和特色文旅产品;2026长江文化艺术季将于9月下旬启幕,40天内依次推出11项主体活动,全方位展示长江文化的独特魅力;10月武汉还将举办京剧艺术节,传统戏、现代戏、新编历史剧好戏连台。此外,荆楚乡村文化旅游节、黄石工业旅游展等活动也将陆续登场,贯穿整个金秋。文博特展集中推出。湖北省各级博物馆共筹备了200余场金秋主题特展和夜间文博活动。长江文化艺术季期间,将推出“璀璨长江”文博系列特展,包含寻绎夏商展、欧阳修专题展、古国都邑展等7项精品展览,让游客在游览中深度感受荆楚千年历史脉络
湖北省“十五五”交通规划
天门聚焦
09-05 17:19
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省人大《关于江汉平原交通补短板的建议》答复
天门聚焦
昨天 07:19
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你们提出的省十四届人大四次会议第20260610号《关于江汉平原交通补短板的建议》收悉,现答复如下: 统筹推进江汉平原铁路、水运、公路、航空等重点交通项目建设,补齐区域交通发展短板,对于推动仙桃、天门、潜江一体化发展,助力湖北加快建成支点具有重要意义。 一、关于“谋划高铁枢纽,提升辐射能力” 省发改委积极支持天门市铁路规划建设,已推动武汉至宜昌高铁建成通车,并按3台7线标准设置天门站,有力支撑天门市更好融入全国高铁路网,服务汉襄宜金三角协同发展。按照立足长远、适度超前的原则,省发改委已将随州至岳阳高铁作为远期规划研究项目纳入省中长期铁路网布局规划。下一步,省发改委将支持天门等沿线市州,结合路网布局、客流需求等因素,进一步做好项目研究论证工作,为项目纳入国家规划创造条件。 二、关于“高速扩容,打通对外大通道” 省交通运输厅积极支持“天仙潜”地区高速公路建设。目前,武重高速武汉至天门段已建成通车,沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程正加快建设,荆门经潜江至监利、天门经仙桃至洪湖等高速公路正加快推进前期工作。上述项目建成后,将进一步完善区域路网布局,筑牢区域高质量发展硬支撑。 关于天门与潜江直连通道,省委省ZF在研究天仙潜交通一体化时,提出了利用G240与S351打造天门至潜江快速通道的思路,以有效衔接天门城区、岳口工业园、潜江化工产业园、潜江城区,更好实现两地产业联动、优势互补。目前G240与S351相关项目已纳入部省规划,将在“十五五”期间推动实施,建成后将形成天门至潜江的直连快速通道。提议的天门至潜江高速投资巨大,行驶路径较现有许广高速转沪渝高速仅节约8公里,效益不明显,该项目也未纳入已批复的《湖北省域战略规划》,综合考虑以上因素,目前规划建设该项目的条件暂不成熟。 提议的武荆高速“四改八”项目,其所属沪蓉高速是我省横向高速主通道之一,与沪渝、武重等高速功能互补。沪渝高速武汉至宜昌段已全面启动改扩建工程,由双向四车道拓宽为双向八车道;武重高速武汉至天门段已建成通车,天门西段正加快建设,均采用双向六车道标准。上述工程完工后,将显著提升武汉—汉川—天门—荆门—宜昌方向整体通行效率,有效分流沪蓉高速武汉至荆门段交通流量。下一步,我厅将综合各项目建设进展、地方发展需求及路网运行情况,统筹研究沪蓉高速扩容改造的实施时机。 三、关于“水运升级,激活汉江、汉北河黄金水道” 关于加快汉江航道整治工程,汉湘桂内河航运大通道湖北段核心项目“五船闸三航道”加速推进,截至目前,汉江丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程主体工程已完工;汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治工程、汉江兴隆枢纽2000吨级二线船闸工程正在全力推进,预计2027年底建成;崔家营、雅口枢纽二线船闸、碾盘山至兴隆段航道整治工程及碾盘山枢纽二线船闸工程均已开工建设,王甫洲枢纽二线船闸力争年底开工建设。 关于天门工业园港区、岳口港区项目建设,目前天门工业园港区一期工程水工结构基本完工,陆域进入全面建设阶段。岳口港区岳口综合码头工程(一期)我厅已将其列入全省水运“十五五”发展规划项目库,目前前期工作基本完成,正在开展项目开工前准备工作,下一步我厅将加大项目建设指导力度,积极协调省直相关单位支持项目建设,力争项目早日开工建设。待天门工业园港区、岳口港区项目建成后,我厅将积极支持对接阳逻港,大力发展集装箱多式联运,促进港口联动协同发展。 关于加快启动汉北河航道整治工程。汉北河是国家规划布局的高等级航道,是汉湘桂南北大通道湖北段的重要组成部分。我厅高度重视汉北河发展,汉北河南垸至新沟段航道工程已完成主体工程施工。汉北河万台至南垸段航道工程已由天门市交通局启动前期研究工作,拟将该段52.2公里航道按照三级航道标准建设。我厅将加强指导,积极争取交通运输部及省级层面政策支持,强化要素保障与前期工作推进,力争项目早日实施。 四、关于“建立健全协调机制,一体化推进项目建设” 我省高度重视仙桃、天门、潜江一体化发展,三地已建立常态化一体化发展联席会议机制,统筹协调交通、产业等跨区域重大事项,有效推进各类项目落地。省级层面依托现有协调体系,加强对三地交通项目的整体谋划、政策指导和要素保障,统筹做好跨区域项目审批、用地、环评等服务工作。下一步,省交通运输厅将联合省发改委等省直部门,加强项目协同、完善对接机制,做好全周期服务。同时,结合区域发展形势,持续研究优化统筹协调模式,全力推动“天仙潜”交通互联互通,助力区域一体化高质量发展。 感谢你们对湖北交通运输事业的关心和支持! 湖北省交通运输厅 2026年8月10日
湖北日报:天门融入武汉都市圈: 从“物理接入”到“化学反应”
天门聚焦
09-05 08:17
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夏梁 湖北省社会科学院经济研究所所长 从“融圈”到“同城”,天门发展背后的路径值得剖析。天门的实践,抓住了三个关键机遇。一是产业结构调整之机——在深耕纺织服装基础上,积极布局电子信息、生物医药等新兴产业,推动工业存量、增量、总量同步倍增。二是武汉产业外溢之机,在芯片封装测试领域实现“从无到有”的突破。三是交通格局重塑之机——沿江高铁与武天高速贯通,时空距离的压缩带来了人才、信息、资本等要素的加速流动。机遇不会自动转化为实绩。天门精准施策,关键在三个“抓手”:一是科创中心“借智”模式——把研发平台建在光谷,把转化基地留在天门,有效破解中小城市创新资源不足的难题。二是“链式招商”思维——围绕主导产业延链、补链、强链,走“以商引商、链式集聚”的路子,从芯创电子的单点突破到彤辉智能、钜储电子等相继落户形成集群。三是“同城化”服务理念——社保、医保、公积金等“圈内通办”,让“融圈”的成果从产业园区走进千家万户。面向未来,天门应做好三篇文章:深化“研发在武汉、转化在天门”的创新协同,推动产业链与创新链深度融合;从“承接产业转移”向“培育产业生态”升级,打造具有区域竞争力的特色产业集群;持续推动公共服务同城化,让获得感转化为发展凝聚力。天门正在证明:融入都市圈不是简单的“物理接入”,而是深度的“化学反应”。当一座城市找准了在都市圈中的坐标,就能实现从“被虹吸”到“共生共荣”的跨越。
湖北潜江市委书记叶杨同志拟任市州正厅级领导职务
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前天 19:18
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一蓑烟雨任生平
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2026年9月6日,中共湖北省委组织部发布一批干部最新任前公示信息显示:叶杨,男,汉族,1977年8月生,在职硕士研究生、经济学硕士,中共党员。现任潜江市委书记。拟任市州正厅级领导职务。消息来源:湖北发布
法治日报:为五千多年前的城址立一部法湖北首部省级遗址保护专项法规出台背后
天门聚焦
昨天 14:52
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2023年初春,湖北省人大代表、天门市博物馆馆长邓千武又一次来到石家河遗址。 站在印信台遗址前,他久久没有说话——几间村民自建的板房突兀地出现在核心保护区内,水泥地面封住了曾经出土精美玉器的文化层。 他蹲下身,拾起一片被翻出的夹砂陶片,发现上面细密的绳纹已被晒得泛白,长长叹了口气。 此后数年间,邓千武一直为推动石家河遗址保护立法四处奔走。 步履不停,终有回响。 2025年11月27日,湖北省十四届人大常委会第二十一次会议表决通过《湖北省石家河遗址保护条例》(以下简称《条例》)。 近日,《法治日报》记者探寻湖北首部省级遗址保护专项法规出台背后的故事。困境 石家河遗址位于天门市石家河镇,分布范围达8平方公里,年代跨度距今约5900年至3800年,是长江中游地区迄今发现分布面积最大、等级最高、延续时间最长、保护最为完整的新石器时代大型聚落城址,也是中华文明五千年的重要实证地。 然而,这片承载着厚重历史的土地,却面临着现实的困境。 该遗址由肖家屋脊、谭家岭、印信台等41处遗址点组成,文物遗存丰富,分布分散,保护难度很大。 长久以来,村民建房、取土、深翻土地等生产活动不断逼近遗址核心区,遗址本体文化层面临破坏风险。 印信台遗址违建自2010年起持续存在;邓家湾遗址违规动土;谭家岭遗址考古平台被大雪压塌后无人抢修;博物馆建设期间周边区域还一度埋下洪涝隐患……与许多知名大遗址一样,石家河遗址长期面临“多部门管理但谁都管不透、制度依靠政策但缺乏刚性保障”的问题。 多年来扎根文物保护一线,邓千武对种种掣肘有着切肤之痛,他希望通过立法引起全社会重视。 2023年,刚刚当选湖北省人大代表的邓千武便前往陕西石峁、浙江良渚、四川三星堆等遗址调研,并拟写了《石家河遗址保护条例(草案)》。 注意到石家河遗址保护困境的还有检察机关。 2024年7月,天门市人民检察院公益诉讼干警实地走访石家河遗址,眼前的景象令他们揪心——遗址核心区内挖掘机误挖的大水坑无人处理、被大雪压塌的考古工作平台无人修缮…… 立法,成为各方共同指向的唯一出路。探索 “石家河遗址以及石家河文化,代表长江中游地区史前文化发展最高水平,在中华民族文明起源与发展史上具有十分重要的地位。”邓千武在议案中写道。 2024年1月,湖北省十四届人大二次会议期间,邓千武等12名代表联名提出《关于制定〈石家河遗址保护条例〉的议案》,并附上了一份厚厚的草案。 议案提交后,湖北省人大常委会迅速作出回应,将该议案作为年度重点议案加以推进。 作为议案办理部门,湖北省人大教育科学文化卫生委员会迅速成立工作专班。 湖北省人大常委会副主任杨云彦率队,邀请文化和旅游等部门、文物专家、省人大代表等,赴武汉、荆门、天门等地开展实地调研。 走访中,调研组深深感受到立法的紧迫性。石家河遗址点分布分散,保护环境复杂,周边生产活动频繁,使遗址本体文化层遭受破坏的风险日益加剧。 2024年7月,湖北省人大教科文卫委关于该议案审议结果的报告获表决通过。 报告指出,石家河遗址的发掘与研究,对于揭示长江中游史前文化面貌、探索中华文明起源与早期发展进程具有重要意义,不仅是对文化遗产的尊重与传承,更是中华民族历史自信与文化自信的体现。 报告认为,邓千武等代表提出的议案案由、案据和内容要素齐全,立法理由充分,应尽快制定《条例》。湖北省人民检察院敏感地捕捉到这一契机。在省市多次协同调研中,检察机关主动联系立法专班,用两年公益诉讼积累的实证数据和制度思考反哺立法讨论。 邓千武等代表也反复听取基层检察院意见,检察机关在案例中探索的“公益诉讼推动类案治理”模式,让代表们看到了司法力量跳出个案、实现制度修补的实际成效。 这种司法实践与立法动议相互激荡的过程,使石家河遗址保护立法更加有的放矢。破局 2025年11月27日,湖北省十四届人大常委会第二十一次会议表决通过《条例》,湖北首部省级遗址保护专项法规由此诞生。 《条例》立足长江文明探源的宏大视野,强化省市两级保护职责,引入“先考古、后出让”制度,刚性筑牢土地供应防线。 值得一提的是,《条例》第三十八条明确规定,违反本条例造成石家河遗址严重损害或存在严重损害风险,致使社会公共利益受到侵害的,检察机关可以依法提出检察建议或提起公益诉讼。 这一条款,正是从基层实践经验上升为法规制度的生动注脚。 2025年以来,湖北省检察机关深入开展“助力大遗址保护,传承弘扬长江文化”检察公益诉讼专项监督,针对石家河遗址土地被非法占用、核心保护区内未经批准违规动土等问题,立案办理行政公益诉讼案件3件。 2025年,制定《条例》被列入湖北省人大常委会立法工作计划审议项目,并成立了由湖北省人大常委会副主任杨云彦和湖北省副省长陈平任“双组长”的立法项目领导小组及相关工作专班。从代表建议到正式立法项目,不过短短一年。破局2025年11月27日,湖北省十四届人大常委会第二十一次会议表决通过《条例》,湖北首部省级遗址保护专项法规由此诞生。 《条例》立足长江文明探源的宏大视野,强化省市两级保护职责,引入“先考古、后出让”制度,刚性筑牢土地供应防线。 值得一提的是,《条例》第三十八条明确规定,违反本条例造成石家河遗址严重损害或存在严重损害风险,致使社会公共利益受到侵害的,检察机关可以依法提出检察建议或提起公益诉讼。 这一条款,正是从基层实践经验上升为法规制度的生动注脚。 2025年以来,湖北省检察机关深入开展“助力大遗址保护,传承弘扬长江文化”检察公益诉讼专项监督,针对石家河遗址土地被非法占用、核心保护区内未经批准违规动土等问题,立案办理行政公益诉讼案件3件。 从发现制度供给的缺口,到将实践经验转化为立法支撑,检察监督完成了从“办案参与者”到“制度推动者”的转变。 从个案探索到制度沉淀、从公益诉讼观测点的基层触角到大遗址立法的刚性格局,湖北检察机关完成了从“办案参与者”到“立法推动者”的转变。 五千多年前,石家河先民在这片土地上筑起规模宏大的城郭,将文明的密码刻进玉器纹路。而今,石家河遗址博物馆已开馆,这片沉寂了五千多年的文明高地迎来的不仅是一座建筑,更是一部为其量身打造、凝聚着无数守护者心血的地方性法规。 这场跨越五千年的法治守护,是人民代表大会制度在新时代的生动实践。
2026年上半年湖北省各城市GDP
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09-06 10:17
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关于拓宽天仙一级公路的疑问?
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09-03 16:43
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项目的必要性、可行性、是否能可持续运营……存疑。①,众所周知天仙一级公路路况好,35公里除武天高速出口范岭村新增的红绿灯处稍微有几辆车排队等候红绿灯外,全程畅通。既然不堵车 还花大价钱拓宽的意义是什么?②,说为了多祥港口 便于货物运输,可天门有现成的岳口港,又在城区旁边 又有江汉货铁岳口站,多祥没有货铁 无法利用江汉货铁搞铁水联运,天门舍近(岳口港)求远在多祥建港口的意义是什么?③,天门一个县级市到处需要用钱,35公里双向拓宽,拓宽的巨额资金来自哪里?有网友说省里补助7个亿,可是招标文件显示资金来源:“企业自筹”,法人是天门国琪经贸有限公司。听说因为缺工资 施工人员已经撤离现场。拓宽35公里需要巨额资金,天门小胳膊小腿的 连建都吃力,以后年年维修的钱归谁出?
仙桃城市精神能站得住脚吗
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09-06 22:30
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何为城市精神?是一座城市的脊梁,是一方百姓的底色,是刻在骨子里的修养,是摆在台面上的格局。它不是广告牌上镀金的文字,不是宣传片里修饰的口号,更不是用来自我吹捧、自我美化、掩耳盗铃的遮羞布! 仙桃对外标榜“开放开明、尚德尚进”。八个字,堂皇大气、冠冕堂皇,听着堪称县域典范、文明标杆。 但我今天直言亮剑、彻底戳破:这八个字,放在仙桃部分网民的舆论风气面前,一文不值、彻底崩塌、完全立不住!所谓城市精神,只剩空壳、徒有虚名、内外割裂、极度讽刺! 何为开放?开放是胸襟广阔、兼容并蓄、见贤思齐、邻里共生!可仙桃部分网友,从头到脚写满封闭、狭隘、偏执、排外! 多年以来,日复一日、年复一年,不干正事、不思进取、不谋发展,把全部心思耗在盯着天门、咬着天门、黑着天门上。见不得天门文脉厚重,容不得天门声名崛起,受不了天门文明段位高于自己。 别人深耕文化,他们恶意解构;别人沉淀历史,他们肆意篡改;别人稳步崛起,他们造谣抹黑;别人低调奋进,他们疯狂拉踩!眼里容不下邻城半点好,心中装不下一丝大格局,心胸狭隘到极致,心态扭曲到极端!这叫封闭,绝非开放! 何为开明?开明是尊重事实、敬畏历史、理性客观、坦荡通透! 可仙桃网络舆论最大的通病,就是无视实证、拒绝真相、沉迷偏见、抱团盲从。官方定论不认,考古成果不认,规划文件不认,发展数据不认。只信自己的偏见,只传自己的谣言,只吹自己的滤镜,只踩邻城的优点。常年死磕高铁站老梗,常年抹黑石家河文明,常年否定天门一切成就,断章取义、颠倒黑白、聚众带节奏、抱团造戾气!是非不分、对错不辨、真伪不查、格局全无!这叫愚昧偏执,绝非开明! 何为尚德?尚德是守底线、知敬畏、存善念、讲风骨! 可部分仙桃网友的网络作风,毫无底线、毫无德行、毫无修养!网络匿名不是遮羞布,舆论自由不是抹黑权!长期恶意引战、刻意挑事、主动对立、无端诋毁,把抹黑当乐趣,把踩人当本事,把造谣当常态,把狭隘当骄傲!邻里乡情抛之脑后,同城体面置之度外,为了一丝可笑的虚荣心,不惜败坏风气、制造矛盾、撕裂邻里关系!无德、无品、无度、无容!这等风气,何谈尚德? 何为尚进?尚进是向内突破、自我革新、实干争先、潜心赶超! 真正的进取,是盯着自己的短板改、盯着自己的差距补、盯着自己的未来拼!而不是盯着邻居骂、盯着邻居黑、盯着邻居踩! 反观仙桃部分舆论生态:从不向内精进,只会向外拉踩;从不踏实精进,只会口水逞强;从不正视差距,只会歪曲事实。自己不进步,就想拖垮别人;自己无底蕴,就想贬低别人;自己无高度,就想矮化别人!靠踩人找自信,靠抹黑找存在感,这是极度的懦弱无能,绝非尚进! 我一语道破本质:仙桃的城市精神,是写在墙上的面子;部分网民的风气,是刻在骨子里的里子!面子光鲜亮丽,里子破败不堪! 口号喊得有多响亮,现实风气就有多讽刺;标语做得有多完美,网络格局就有多卑微! 一座真正有精神、有风骨、有格局的城市,不需要靠贬低邻城抬高自己,不需要靠造谣抹黑维系虚荣,不需要靠地域对立制造热度! 天门始终不争不抢、埋头实干、深耕文脉、厚植底蕴、稳步崛起。我们尊重对手、尊重邻里、尊重事实、尊重发展。我们比的是实干、拼的是底蕴、走的是正道! 反观仙桃舆论场:开放是假,狭隘是真;开明是假,愚昧是真;尚德是假,无德是真;尚进是假,内耗是真! 在此郑重定论:只要仙桃网络的偏执戾气一日不改、抹黑恶习一日不除、狭隘格局一日不破,仙桃所谓的“城市精神”,就永远是自欺欺人的空话、经不起推敲的笑话、立不住台面的假话! 真正的城市风骨,靠的是知行合一;真正的城市底气,靠的是坦荡格局!徒有虚名的口号,永远撑不起一座城的真正体面!不当之处请指教
天门籍院士欧阳明高发布八项重大成果
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09-05 09:22
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(天门籍院士欧阳明高:小庙高中一九七五年七月毕业9月3日,2026世界动力电池大会开幕,现场发布了八项2025—2026年度动力电池创新技术成果。发布人中国科学院院士欧阳明高表示,这些成果代表了行业重大技术突破,具备国际领先的创新水平,且近两年已经实现规模产业化这八项突破性技术成果是——1、超快充动力电池技术,实现了10分钟左右的快充,安全快充;2、高比能混合固液电池技术,实现了高比能能量、高安全电池的规模产业化;3、换电乘用车长寿命电池技术,解决了乘用车换电电池长寿命服役的衰减问题;4、大容量高安全储能电池技术,实现了储能电池从300安时到600安时的跨越,并实现规模产业化;5、第四代高压实磷酸铁锂材料技术,使磷酸铁锂的比能量超过了200瓦时每公斤;6、乘用车电池全气候热管理技术,破解了低温充电慢,高温充电过热的难题;7、新一代方形电池高速卷绕技术,使方形电池的生产效率从每分钟4.4个电芯到7.5个电芯;8、支撑国家电池强制安全标准的电池安全技术体系,该技术体系支撑7月1日实施的“国标”即国家电池强制性安全标准的落地实施。
请问天门什么时候换届?
天门聚焦
09-02 19:06
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大地V微尘
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G348、S213连续烂尾几年了
武商集团落子天门,打造江汉平原商业标杆!
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08-27 21:53
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stjkwsry
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8月26日,“天门武商购物中心”项目签约仪式在武商集团总部隆重举行,这是武商集团轻资产模式加速拓展、落子江汉平原核心城市天门的标志性时刻。天门市委副书记、市长肖敏,武汉投控集团党委书记、董事长周凯,武汉投控集团副总经理、武商集团党委书记、董事长潘洪祥出席签约仪式。仪式由武商集团党委副书记、总经理钟子钦主持。肖敏代表天门市委、市政府对项目成功签约表示热烈祝贺。她表示,当前全省正加快推动武汉都市圈一体化协同融合发展,武商集团抢抓机遇、布局天门,将先进商业理念、优质商业资源引入天门,打造城市商业新地标,充分彰显了企业的战略远见和责任担当,对丰富天门多元消费场景、激发商贸消费活力、实现政企互利共赢、城企共同发展具有十分重要的意义。潘洪祥表示,天门是武汉都市圈重要功能板块,人文底蕴深厚,消费潜力巨大。武商集团布局天门,是落实国家扩大内需战略、激发县域经济活力的具体实践。武商将全面输出成熟的供应链体系、品牌资源与运营团队,秉持“商业+体验+生活方式”融合发展理念,与天门深化协作、合力攻坚,全力将项目打造为江汉平原商业标杆,以商业创新赋能城市提质,为天门加快建设武汉都市圈西翼重要增长极贡献力量。仪式上,武汉武商集团商业运营管理有限公司总经理陈建军与天门市国投集团党委书记、董事长欧阳宏卫共同签订合作协议。天门市副市长刘娟、相关市直部门和企业相关负责同志,以及武汉投控集团相关部室负责人、武商集团相关领导班子成员出席签约仪式。项目从接洽到达成合作,仅短短半年时间,武商集团将高质高效推进项目落地运营,为城市发展注入源源不断的商业活力,引领天门生活新风尚。8月26日,“天门武商购物中心”项目签约仪式在武商集团总部隆重举行,这是武商集团轻资产模式加速拓展、落子江汉平原核心城市天门的标志性时刻。天门市委副书记、市长肖敏,武汉投控集团党委书记、董事长周凯,武汉投控集团副总经理、武商集团党委书记、董事长潘洪祥出席签约仪式。仪式由武商集团党委副书记、总经理钟子钦主持。肖敏代表天门市委、市政府对项目成功签约表示热烈祝贺。她表示,当前全省正加快推动武汉都市圈一体化协同融合发展,武商集团抢抓机遇、布局天门,将先进商业理念、优质商业资源引入天门,打造城市商业新地标,充分彰显了企业的战略远见和责任担当,对丰富天门多元消费场景、激发商贸消费活力、实现政企互利共赢、城企共同发展具有十分重要的意义。潘洪祥表示,天门是武汉都市圈重要功能板块,人文底蕴深厚,消费潜力巨大。武商集团布局天门,是落实国家扩大内需战略、激发县域经济活力的具体实践。武商将全面输出成熟的供应链体系、品牌资源与运营团队,秉持“商业+体验+生活方式”融合发展理念,与天门深化协作、合力攻坚,全力将项目打造为江汉平原商业标杆,以商业创新赋能城市提质,为天门加快建设武汉都市圈西翼重要增长极贡献力量。仪式上,武汉武商集团商业运营管理有限公司总经理陈建军与天门市国投集团党委书记、董事长欧阳宏卫共同签订合作协议。天门市副市长刘娟、相关市直部门和企业相关负责同志,以及武汉投控集团相关部室负责人、武商集团相关领导班子成员出席签约仪式。项目从接洽到达成合作,仅短短半年时间,武商集团将高质高效推进项目落地运营,为城市发展注入源源不断的商业活力,引领天门生活新风尚。
s213新东环线今天举行开工仪式,东环线今天正式开工
天门聚焦
2024-08-27
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觉今是而昨非
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刚刚抖音看到有热心人士现场拍摄s213新东环线正式开工仪式现场,不简单,今天新东环正式开工,可喜可贺,祝工程顺利,早日通车
怎么看待陈京文乱象
天门聚焦
09-06 23:02
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一代元勋
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较长一段时间以来,陈京文制造的各类争议经久不息。歪曲高铁建设史实、矮化石家河文化、粉丝群清除不同声音,肆意夸大项目规划、强行对标地级市,还反复鼓吹设立地级市的诉求,甚至对天门南站的功能定位进行曲解。种种现象值得我们每一位天门网友正视、反思。1、曲解天门南站定位,妄称站点不为天门服务,又说沿江高铁天门站全靠运气天门南站、仙桃西站,是铁路主管部门结合线路走向、人口分布综合研判确定,规划档案、官方答复全部公开可查。天门南站地理位置毗邻两市交界,服务天门、仙桃两地群众,是服务两市的共用站点,并非专为仙桃设置。该主播却一再抛出“天门南站不是天门的,只是叫了天门的名字,只为仙桃人服务”的片面说法,割裂站点公共服务属性。而沿江高铁天门站,属于国家沿江大通道总体布局,历经地方多年不懈争取、多轮方案比选、国铁集团层层审核落地,是国家规划与地方实干争取的共同结果,何来所谓“靠运气”。常年翻炒铁路旧账,传播这类偏颇叙事,刻意渲染两地对立,持续挑动网友情绪。 2、刻意消解矮化石家河国宝级历史遗存石家河是长江中游史前文明的核心都邑,考古报告、省级保护规划白纸黑字,是整个江汉平原共同的文化瑰宝。但是该主播多次在视频、粉丝群内调侃、弱化石家河的历史地位,输出违背权威考古结论的言论,刻意贬低天门珍贵的文化遗产。历史不容随意篡改,国宝文脉不容肆意戏谑。 3、粉丝大群搞一言堂,删除打压不同观点其粉丝大群聚集大量天仙潜网友,却容不下半点理性异见。但凡网友搬出规划文件、考古资料提出不同看法,理性发言直接删除,持不同立场的网友直接移出群组。圈子内部不断强化固有偏见,打造信息茧房,不断发酵地域攀比、互相攻讦的歪风。只允许一种声音存在,这根本不是交流探讨,只是抱团输出偏见。 4、渲染未落地规划,盲目拔高城市定位,反复炒作设地级市诉求武汉轨道交通向仙桃延伸尚处于前期研究谋划阶段,属于远景研判项目,并不是已经批复落地的地铁现实工程。行政区划调整、设立地级市,有着严格的国家审批标准,人口、经济、区位都有硬性门槛,绝非网络口头呼吁就可以实现。该主播在短视频和社群当中,放大远景概念当作既定事实,拿县级市各项指标强行对标省内地级市,反复煽动鼓吹撤市设地的话题,用这类宏大构想煽动粉丝情绪,制造话题热度。把尚未落地的设想当成既定成果大肆宣传,混淆规划愿景与现实国情。 地方历史可以讨论,观点可以多元,但不能无视权威史实;自媒体可以做本土内容,但不能靠歪曲事实、煽动地域矛盾收割流量;社群可以有立场,但不能搞一言堂,封杀所有不一样的声音。交通站点是公共基础设施,服务周边全部群众,不能强行切割归属;行政区划、轨道交通都有国家层面制度与流程,愿景可以展望,但不能把设想当现实,无限拔高、盲目攀比。 真正的乡土自信,从来不是踩低别人来抬高自己。靠歪曲规划、消解历史、画大饼畅想、排斥异见营造出来的优越感,本质上不堪一击。
建议天门北湖大桥用花坛隔离非机动车道
天门聚焦
2021-02-16
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北湖新城
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建议天门北湖大桥学习荆州凤凰大桥用花坛隔离非机动车道
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