产权

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今天要说的是天门南站、仙桃西站,两个被称为“中国最搞笑的高铁站”。
从地图上可以看出,仙桃市和天门市相邻,天门南站建在仙桃市的头上,距离仙桃市市中心直线距离竟然只有3公里不到,距离天门市区的直线距离竟然超过40公里,可以说完全修在了仙桃市的市区里,命名为“天门南站”。仙桃西站建在天门市底下,几乎就是贴着天门市的管辖区域修建,距离天门市的距离比仙桃市还少了近10公里。于是就有了这样的场景:
“各位旅客注意了:去往仙桃的旅客,请在天门南下车。去往天门的旅客,请在仙桃西下车。”
据说造成这样的原因,是两地原本都属于荆州地区,荆州地区撤销后准备原东部三县级市-天门市,仙桃市,潜江市合并,组建地级江汉市。结果三地实力相当,谁都想当市区,争来争去吵来吵去没一个结果,最后省政府大手一挥:江汉市不建了,你们仨由我们直接管。由此,仨地结下了梁子。
后来,汉宜高铁施工,由于三地地理位置很近,原本决定取三地中心点设江汉高铁站,但三地均不同意,都想要高铁站建在自地盘上,又闹,又吵架,省府无可奈何,最后决定三地都设一个站点。潜江比较低调,拿了指标在自己地上建了起来。
天门不知道咋地了,拿了指标跑到仙桃边上,建了个站,叫天门南,离自己几乎是十万八千里。仙桃这边一看,炸了,跑我地上撒野,欺人太甚。于是在天门底下找了个块地,建了个站叫仙桃西。
这等于是互相宣布主权了,你看,你的地上有我的旗子,证明你是我的,我比你大。上面是斗欢乐了,苦的确是老百姓。现在的情况是,天门站坐车的全是仙桃市民,仙桃站坐车的全是天门市民,如果你要去天门,得买仙桃的票,你要去仙桃,得买天门的票。