一程山水

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近日,在市城管规划执法支队等多部门的监督下,城区金龙大道16户违建户自行拆除违建,拆除面积816.6平方米。这是我市试行“协查助拆”措施带来的成效。    

根据《天门市违法建设治理暂行办法》文件有关要求,市城管规划执法支队积极探索多部门联动配合机制,在金龙大道试行“协查助拆”,采取停止供水、供电、供气,扣押红砖运输车等措施,实现从源头控违。    

城区金龙大道竣工通车后,附近部分居民受利益驱使,未经批准擅自搭建棚屋。2019年12月初,市城管规划执法支队成立工作专班,配合竟陵街道办事处进行全面摸底调查,确定底数,逐户宣传法律法规,并依法下达责令改正通知书、行政处罚事先告知书等文书。因少数违建户仍持观望态度,拒不整改,该支队决定启动“协查助拆”措施,在高压态势的震慑下,16户违建户进行了自拆。    

据悉,经过前期联合社区在主要路口采取悬挂横幅和执法车辆广播宣传后,支队专班联合交警、住建等部门,轮班开展巡查,对正在建设的违建户,现场扣押红砖运输车、渣土车、商砼车。2019年12月以来,共扣押为违建户提供服务的车辆4辆。    

市城管规划执法支队有关负责人表示,通过引导违建户进行自行拆除,有效实现了文明拆违,同时在鼓励、推行自拆的基础上,对顶风抢建的乱搭乱建实行立即拆、一拆到底,配合新举措,形成控违高压态势,有效震慑违建抢建势头。
初冬时节,天门河畔,随处可见垂钓者身影。垂钓爱好者鄢先生说,现在河道水质越来越好,鱼虾也渐渐增多了。    

来自市生态环境局的水质监测周报显示,10月份和11月份前三周,天门河干流7个地表水质监测点位水质检测结果为Ⅲ类,全部达标。    

作为天门的母亲河,天门河水环境问题一直备受社会关注,河道污染曾经是群众反映最强烈的水污染问题之一。如今的转变从何而来?    

一场提前打响的突击战    

12月初,在天门城区大街小巷,雨污分流改造后留下的痕迹还很清晰。此前6个多月,城市管网改造在城区遍地开花。    

市自然资源和规划局党组成员张碧波说,这是天门规模最大、最系统的一次管网改造,既是为了还清历史欠账,也是对城区排水管网的一次全面梳理。在他看来,这其实是一场提前打响的突击战。    

早在2012年,党的十八大提出大力推进生态文明建设之际,我市就制定了《天门市主城区排水专项规划》(2012-2030),计划对城区排水管网进行全面改造。    

规划分为近期和远期,近期是2012年至2020年,远期是2020年至2030年,规划范围为天门主城区83.6平方公里。包括污水工程规划、雨水工程规划以及规划污水规模三个部分。    

从制定之日起,该规划就已开始分步实施。如:从2013年开始,城区新建房产小区必须配套完善雨污分流管网;2014年启动天门河截污工程一期和二期,并于2016年前全面完成改造任务;2017年全面启动工业园区重点排污企业明管高架、明沟明渠建设等。    

然而,中央环保督察整改“回头看”反馈的天门河水环境问题,促使部分规划建设项目提前。来自市政府的统计数据显示,今明两年,仅雨污分流新增政府投资类建设项目,我市新增财政预算过4亿元。    

截至目前,城区已完成雨污分流管网改造100多公里,其中主管网62公里,社区、单位小区等内部管网改造98公里,围绕天门河城区段水环境治理,市政府累计完成投入约9亿元。    

一场戮力克难的攻坚战    

直径800毫米的管网,要埋设到3至5米深的地下,如果在空旷地带施工,并无太大难度。然而,要在常住人口超过30万的天门城区来完成,不仅难度倍增,如何避免扰民也成了相关部门要面对的重要问题。    

“这是一场戮力克难的攻坚战。”市住建局城市建设项目管理处副主任胡涛说,要在城区地下管线密集的主次干道铺设主管网,无论是施工难度,还是交通拥堵,对于相关部门都是一个极大的考验。    

人民大道是天门老城区的一条主干道,也是此次雨污分流改造主要路段之一。但该路段人流车流密集,路旁不是居民小区就是企事业单位和学校,窄的地段只有14米宽,如何施工才能不扰民,减少交通拥堵?    

胡涛说,施工采取定向钻孔的方式进行,按照污水管网长度,大约每隔200米就需要两个钻孔井,中间还要开挖多个检查井用于排除淤泥和泥水,一根污水管道的埋设最顺利也要三到四天,人民大道施工路段全长3.6公里,仅破路挖井就有200多处。    为了确保施工进度,施工人员分三个段面同时施工,9套班子轮班作业,日夜赶工。而对于部分需要进行过街路面开挖作业的地方,晚上12时后封路施工,白天用钢板垫铺,恢复车辆通行。    

5个多月来,城区顺利完成62公里的主管网改造,近400个企事业单位、学校、小区完成支管网改造并顺利接入主管网,并没有造成大的交通拥堵,对群众正常生活影响也较小。    

对此,的士司机田天才感受颇深。他说,交通比想象中顺畅,虽然有时也会碰到小的拥堵,但很多乘客对此表示理解,城市建设难免会有“阵痛”,但改造之后肯定会越来越好。    

一场没有终点的保卫战    

生态环境治理,只有起点,没有终点。如何巩固来之不易的战果?    

张碧波说,这次雨污管网改造规划到2030年,此后将会对城市管网排水能力进行重新评估。更为重要的是,这次改造对城区排水系统进行了一次全面梳理,方便在今后的运维管理中发现问题,及时整改。    

在污水传输的过程中,工作人员将对每座污水提升泵站的进水量和浓度进行定期或不定期监测,确保“中转”过程看得见。市城市建设投资有限公司副总经理谢伟来说:“不管哪个环节污水进水量或浓度数据出现异常,工作人员都能第一时间知晓并及时排查。”    

为加强对园区重点排污企业的监管,市政府对天门高新园、岳口工业园重点排污企业地下排污管网进行封堵,并配套建设明管高架和明沟明渠,让污水雨水“各行其道”。    

经企业处理后排放的污水并不能直接进入污水管网内,还须通过监测泵房严格“把关”。监测泵房系统与省级监测平台联网,进入主管网的污水排放是否达标,一目了然。    

此外,市生态环境局还在天门河沿线及主要支流设立了17个水质监测点位,每周汇总监测结果。    

眼下,随着乡镇污水处理厂的不断完善,雨污分流管网改造正不断向乡镇延伸。系统化治理、工程化推进、项目化实施,随着雨污管网逐步完善,天门河水质将会越来越好。
亲爱的司机朋友:    

您好!    

创建全国文明城市是全市人民共同的心愿。您作为出租车司机,每天行驶在天门的大街小巷,带着乘客穿行在景色秀丽的城市、宽阔洁净的大道,您的一言一行让乘客感受文明、享受文明。出租车是城市流动的名片,为了让这张名片更添光彩,为文明城市创建再立新功,在此,我们希望:    

一、争做文明礼貌的好司机。文明是一面镜子,既照别人,更照自己。当您衣着整洁、仪表端庄、用语文明、服务规范的时候,您给乘客带来的是一种文明的喜悦。请您亮明服务监督卡,按照计价器收费,主动向乘客出具发票,不拒载、不绕行、不甩客、不宰客,为乘客多增添一份信任和快乐。    

二、争做遵守交规的好司机。遵守交通规则,安全行车,既是对他人生命的尊重,也是对自己、对家人的负责。当您在行车时,请系好安全带,不接打手机,不吃东西,不酒驾,不违停,不超速,不闯红灯,不随意调头,斑马线上礼让行人。违章驾驶害人害己,您遵章守纪就是文明行车的最好展现。    

三、争做讲究卫生的好司机。一辆车就是一个家,干净卫生的车内环境能让乘客感受家的温馨。您爱车要像爱家一样,车内车外要干净,座套要清洗,车内不抽烟,杂物要清除。    

四、争做弘扬正气的好司机。笑迎乘客,帮助乘客,宣传家乡正能量,多讲天门好故事,为自己多赢得一份尊重,为家乡多争取一次发展的机会。    

亲爱的司机朋友,让我们迅速行动起来吧!从现在做起,从自我做起,以礼貌的用语、文明的行为、优质的服务,共同塑造文明城市窗口的良好形象,为天门争创全国文明城市增光添彩,为家乡的美好未来贡献力量。天门市创建全国文明城市指挥部办公室    

天门市交通运输局    

2019年12月19日
12日上午,市社情民意调查中心工作人员来到九真、胡市、皂市等地,走机关、进企业、访群众,就污染防治攻坚战公众满意度进行问卷调查。    

此次问卷调查受市生态环境攻坚指挥部委托,旨在更好地了解公众对生态产品的需求,为下一步环境治理决策提供参考依据,确保打赢污染防治攻坚战。问卷调查采取随机抽样、电话调查的方式进行,将从全市26个乡镇办场园不同群体结构中随机抽取600名年龄在18-65周岁之间的调查对象。    

为确保问卷调查的科学性、合理性和公平性,调查对象分为三类:一是党政机关及事业单位人员,占比30%;二是工业企业人员,占比30%;三是一般群众,占比40%。调查内容包括对本地区污染防治攻坚战工作整体满意程度、污染防治攻坚战工作推进机制是否健全、对群众信访投诉反映的突出环境问题整改效果是否满意、本人所在区域的水体水质是否清澈等多项,并围绕污染防治工作向调查对象征集意见和建议。    

市生态环境攻坚指挥部相关负责人表示,群众是参与生态环境建设的重要主体,此次问卷调查不仅是对群众满意度进行摸底,更是聚焦环保领域“关键小事”,收集群众对生态环境改善的意见和建议。指挥部将对调查反馈情况进行收集整理,不断提升工作质量,推进全市生态环境持续改善。
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