A片个人空间 - 天门论坛

水果湖对天门市提请省政府支持事项的复函

天门聚焦 2017-07-26 阅读 3.4万回复 23

A片

粉丝 2

http://img.bbs.cnhubei.com/forum/201707/26/124103ybzut0dz7qijo2o7.jpg

欢迎天门网友为“十三五”湖北交通发展建言献策

天门聚焦 2014-10-24 阅读 1.2万回复 0

A片

粉丝 2

欢迎天门网友为“十三五”湖北交通发展建言献策

近期，湖北省交通厅在网上开展了“我为“十三五”湖北交通发展建言献策”活动，听取广大群众和网友的建议。

希望我们天门的网友以促进天门交通事业发展的宗旨，通过网站向省交通厅提一些好的建议，发出天门声音，争取我市在全省“十三五”交通发展规划中有更大的发展机遇。谢谢天门的各位网友。湖北省交通厅网站：http://www.hbjt.gov.cn/appeal/form.jsp?model_id=2

许克振、唐良智在仙桃市调研武汉“1+8”城市圈同步发展

天门聚焦 2014-10-24 阅读 3.5万回复 30

A片

粉丝 2

http://bbs.cnhubei.com/static/image/common/print.png http://bbs.cnhubei.com/static/image/common/thread-prev.png http://bbs.cnhubei.com/static/image/common/thread-next.png
许克振、唐良智在仙桃市调研武汉“1+8”城市圈同步发展

中国仙桃网（仙桃日报） 2014年10月22日下午，副省长许克振、武汉市市长唐良智一行来我市，就推进武汉“1+8”城市圈发展战略进行考察和调研。许克振强调，仙桃要抢抓中部崛起的机遇，搭乘武汉发展的快车，全面对接武汉，主动融入武汉，推动环境共同治理，建设同频共振，产业合作共赢，实现同步崛起。

　　市委书记冯云乔汇报我市经济社会发展情况，市长周文霞陪同调研。

　　考察组实地参观了健鼎电子、民旺食品、武汉经济技术开发区龙华山工业园、沔东汉西快速通道建设现场、富士和机械三期工程等地，了解我市经济发展、城市建管、城乡建设等各方面情况。随后召开座谈会，共商推进武汉城市圈建设，共谋武汉仙桃两地合作大计，双方就加快产业对接、推动交通互连、推进环境治理等问题进行了深入探讨和交流。

　　许克振说，武汉是“建成支点”的核心，是中部崛起的龙头。仙桃毗邻武汉，区位优越，优势明显。近几年，武汉的迅猛发展在全国同级城市中一枝独秀。作为武汉“1+8”城市圈中的重要成员，仙桃要抢抓武汉发展机遇，调整产业结构，加快转型升级，依托武汉借势借力，推动经济社会发展步入快车道，全力打造武汉“卫星城 ”。

　　许克振强调，城市圈的对接融合，重在提高城市圈的整体竞争力，实现基础设施建设、产业发展与布局、城乡建设、区域市场、环境保护与生态建设的同步一体化。武汉与仙桃两地要牢固树立大局意识，主动打破地域疆界，拆除市场壁垒，搭建合作平台，积极构建一体化发展的政策框架。要站位全局，定位高远，加强交流，建立长效沟通机制，创建环境共同治理、建设同频共振、产业合作共赢的工作格局，携手共建碧水蓝天，共守生态环境,共赢美好未来。

　　唐良智说，武汉的崛起，离不开“1+8”城市圈其他兄弟城市的共同崛起。近几年，仙桃经济发展生机勃勃，城市建设欣欣向荣，仙桃在新区建设、城市建管等方面的成功经验值得武汉借鉴，仙桃上下谋发展、求变化的良好精神状态值得武汉学习。仙桃有发展，武汉有希望。在未来发展中，两地要推进园区联手，做好产业对接，努力在汽车零部件、生物医药和电子信息产业上取得新突破。要完善城际交通，拉通毛细血管，尽早实现两地路网的全面连通。要研究制定水环境整治的流域性治理方案，合力维护良好生态环境。要构建人才互通、信息共享、产业互动的常态化合作机制，保持同频共振，发挥同城效应，实现同步崛起。

　　冯云乔说，仙桃之于武汉，如昆山之于上海，东莞之于深圳。依托武汉，仙桃拥有了发展的今天，融入武汉，仙桃将会有更好的明天。他表示，仙桃将以此次考察调研为契机，抓住武汉城市圈建设的历史机遇，承接武汉建设国家中心城市的辐射效应，不断提升城市品位，完善城市功能，优化产业格局，加快推进与武汉在产业、市场、交通、服务、生态等方面的全面对接，与武汉同兴共荣，合作共赢。

　　市领导周谊群、王军娥、李启斌、严启方、郭生元出席座谈会。（记者陈力）

仙桃人在省两会上又单独在为武仙城际铁路造势了

天门聚焦 2014-01-20 阅读 4.9万回复 26

A片

粉丝 2

http://hbrb.cnhubei.com/HTML/hbrb/20140119/hbrb2262543.html

http://bbs.cnhubei.com/thread-3301564-1-1.html
《仙桃人在省两会上又单独在为武仙城际铁路造势了》
（省政协委员、仙桃市政协副主席、民建仙桃总支主委、仙桃市烟草专卖局副局长秦建国）

天门的省人大、省政协委员有没有为武汉-汉川-天门城际铁路发声呀？

直管市也想搭上城际列车

湖北日报讯（记者汤炜玮）“尽快启动武汉（汉口）至潜江城际铁路建设。”18日，省政协经济界别分组讨论会上，政协委员秦建国带来了家乡人民的期望。
秦建国说，仙桃、潜江作为武汉城市圈“1+8”的重要成员，处于东接武汉西接荆州的重要位置，区位优势明显，生产要素充沛。城际铁路建成后，武汉中心城区至仙桃中心城区的行程将缩短至40分钟以内，至潜江的行程也将缩短，能极大改善江汉平原的交通条件，将惠及周边5市（县、区）500万余人口。不仅能拉动仙桃、潜江本地经济消费，同时也会在一定程度上缓解武汉的压力。
他建议，省政府成立武汉（汉口）至潜江城际铁路协调专班，启动建设事项，进行项目综合规划。按照“谁投资、谁经营、谁受益”的原则，通过优化投资体制和经营机制，引入竞争机制，面向社会筹集资金，实现项目投资多元化、运作市场化。

生活在可爱的天门

天门聚焦 2013-05-21 阅读 2万回复 14

A片

粉丝 2

屁大点的天门，
春天跟夏天似的，
堵车跟北京似的，
马路跟伊拉克被炸过似的，
上班累的跟孙子似的，
挣的工资少的跟非洲难民似的，
但一个个穿的却像明星似的，
物价贵得跟纽约曼哈顿似的，
节日去逛荡商场的人像看演唱会似的，
喝酒跟喝水似的，
买东西的像大款似的，
卡刷的象捡来的似的，
打车跟求爷爷似的，
路上的私家车多的像蚂蚁似的，
菜价涨价跟愚人节似的，
K丅V小姐装得像少女似的，
医院病人像赶集似的，
找个好大夫看病检查跟抽奖似的，
这就是我们可爱的家乡湖北天门！

锄禾日当午，那都不算苦。。。你要在天门，那样才叫苦。。。

早晨满街堵，傍晚一身土；
早上19度，中午35。。。
马路都是坑，满城还封路。。。
收入排倒数，消费是前五，
作为天门人，你说苦不苦？？？

笑话一则

天门聚焦 2013-04-24 阅读 1.8万回复 4

A片

粉丝 2

某日，天门人、潜江人、仙桃人外出游船。忽遇大风暴，被海浪冲到了一座岛上，可怜的他们一下子就被岛上食人土著逮个正著。土著首领对他们说：你们在岛上找二十个你们最喜欢的东西回来，便不杀你们。三人闻言，便匆忙分头寻找。

天门人第一个先回来了，他带的是二十个蒸芋头。土著首领下了命令：把芋头往自己肛门塞进去，不准哭也不准笑，否则便杀了你！天门人只得乖乖照做，当塞到第十九个时，他忍不住痛，大哭了出来，结果他被杀了。

潜江人也回来了，他带回来的是二十个油焖大虾，土著首领又下达同样的命令，潜江人只得照做，当他的肛门塞到第十九个时，他突然忍不住，大笑了出来，结果他也被杀了。。潜江人到天堂后，上帝问他：，油焖大虾不算大啊，当时那种情况你完全可以保住一条命的，为什么突然大笑呢？潜江人回：”尼妹的，我看到仙桃人带了二十个铁井盖回来“。

武铁汉口站奋战春运纪实（天门南客流紧追荆州站）

天门聚焦 2013-03-10 阅读 3.2万回复 15

A片

粉丝 2

武铁汉口站奋战春运纪实

2013-03-08 18:20
来源：新华网湖北频道
|
　　新华网湖北频道3月8日电（张雄张琦）2013年，汉宜铁路与春运第一次喜相逢。

　　汉宜第一春，绝不仅仅是汉口车站春运报表上发送360万人，运输收入3.8亿元两个不带感情的数字。它直接让江汉平原200万来往旅客的感受到春节出行的舒适、快捷，也改变了沿线九城3000万人的生活。
　　对汉口车站和汉宜线上六个中间站的905名铁路职工来说，汉宜第一春，更忙、更累、更辛苦。但当我们从记忆最深处回味这弥足珍贵的第一春时，更多的是嘴角的一抹笑、心头的一丝甜。

　　春潮
　　春潮汹涌，更衬出中流击水的弄潮儿。为了迎战汉宜线的第一个春运，汉宜人操心在前头、谋划在前头、耕耘在前头，换来了春天里那傲立全局乃至全路潮头的大丰收。
　　春运以来，“爆表”成为了主题。用汉口车站客运科长冀海刚的话说：“春运日况表的折线图天天都画到了天花板。”

　　汉宜线每个车站，春运客流都比平时翻了不止一倍，时时刷新高。2012年下半年的184天里，日均发送8000人的荆州站，春运客流高峰超过了2万人，且持续时间长达5天。站房候车室面积仅有1000平米的天门南站，连续14天突破了1万人，高峰日达到1.4万人，是日均的5倍，直逼荆州站。与天门南站站房条件近似的潜江、枝江北两个站，也奋起直追，日发送高峰都接近万人。

　　一个站火爆，可以说是地理优势，一条线火爆，就只能说是汉口车站把铁路的优势发挥到了极致。
　　到汉口票价分别只有12.5元的汉川站和32.5元的仙桃西站，由于选址远离市区、甚至远离乡镇，发送人和运输收入常居汉宜线倒数。
　　可他们的心气不低。只赚人气不赚人民币不算本事，只赚汉宜线的钱更不算英雄。
　　两个站发挥到汉口站、武汉站换乘便捷的优势，主动出击，主动营销，重点把京广高铁、上海动车推介给旅客，大力销售联程票、异地票、返程票，春运期间平均票价率分别达到了43.8元和65.6元，仙桃西站异地票比例更是高居汉宜第一，放了一颗大卫星。

　　春暖
　　春雨润物细无声。汉宜人把春运当舞台，用心去服务，点点滴滴都让旅客感受到春天的温暖、感受到铁路一直在努力。
　　临时候车棚早在春运前就搭建好了，但用不用、什么时候用、什么条件用？他们一直在探索。在汉宜线大量开行动车组列车的前提下，在路局主要领导的支持下，荆州站大胆试行以常态面对春运的新办法。把旅客请到有空调、有开水、有洗手间、有座椅的站房候车室内，按照日常的标准进行组织和服务。临时候车棚安上标识、摆上座椅、设立了饮水机，除在大雨雪天气下作为旅客待候区启用了一天外，其余时间都备而待用。
　　春运启用了微博新服务。汉宜线上网络购票成为主流，甚至出现了网络订票量占到总量的70%的现象。为了适应网络的需求，汉口车站在官方微博上开通了微博预约“心连心”链接助行服务，从汉口站延伸到汉宜六站。每个站都有不少于10名车站党团先锋志愿者和社会志愿者，专门为旅客提供助行服务。有的残疾旅客在汉口站预约了送站服务，在天门南下车时惊喜地发现，志愿者已经推着轮椅在车厢门口守候。有的旅客把行李遗忘在车站和列车上，车站通过微博一站站传递，把行李物品找到、保管好，把打工仔辛苦一年的劳动所得、医院开出的限时救命药、小宝宝的四个奶瓶送到了失主的手中。

春和
　　春和景明，政通人和。汉宜线上站与站和、人与人和，带来的是人和政通的新景象。
　　2月21日，是汉口车站进驻汉宜一周年的日子，几个“老汉宜”拨通了彼此的电话。忆往昔的话语没有说两句，大队旅客放行时机的掌握、列车交汇的应变处置、雨雾天气站台乘降组织要注意的ABC，就成了谈话的主题。谁也不怕露丑、谁也没有吝啬，用他们自己的话说：“互帮互助、共同进步。”
　　天门南站素来把目标瞄准“汉宜老大”荆州站，用荆州站1/4的站房条件、完成荆州站3/4的发送量，更是天门南站站长张彦杰的得意之作。春运中，要强的张站长也挠头了，停时只有2分钟的D5858次，几乎天天都要卖到1000多张票，1200人的定员触手可及，逼得他只能向荆州站站长金绍清求援了。外号“大侠”的金站长也仗义，售票窗口重点推荐与D5858同方向、同时段的D5812次和D5814次，还每天及时向天门南站通报D5858次各车厢旅客上车人数情况。兄弟携手，硬是没有让D5858次在天门南站晚过一次点、漏过一回乘。

　　深夜，在站台组织乘降的汉川站党支部书记蔡娅打起了哆嗦，站长王倩看在眼里，马上回到办公室把自己的一条新羽绒裤送了过去。清晨，忙着“四交汇”列车乘降组织的王倩没时间过早（吃早餐），蔡娅就把自己的一碗热面条、一袋面包分成两份，端到了王站长的办公桌上。穿一条裤子、吃一碗面条的靓丽姐妹花，更是心往一处想、劲往一处使的工作好搭档。
　　春爱
　　每逢佳节倍思亲。平凡如你、我及他，谁在万家团聚的春节不想家、不想亲人？可是为了旅客能顺畅地回家过年，他们选择了坚守，坚守在离家千里的汉宜线。
　　家在四川的刘春丽、贵州的孙建、新疆的林琳晶、黑龙江的郑志强，还有和他们一样的68名新职工，都是去年铁路院校毕业的应届毕业生。为了春运，家在外省的他们第一次不能和亲人一起过春节、看春晚、话家常。
　　和他们这些“不能回家”的小年轻不同的是，几个家在武汉的“老家伙”更是不愿回家。

　　天门南站夏敏荣、潜江站李燕铭、荆州站饶萍三个党支部书记，长期坚守在汉宜线，过年时也都想和家人、和孩子一起过个年、团个圆。可是为了让不能回家的职工也感受到家的温情，她们留在车站，像陪自己的孩子一样，陪着小年轻们包饺子、猜灯谜，被小年轻们唤为“妈妈书记”。

　　枝江北站站长韩燕，一狠心，掏出两个月的工资8000块，把老婆孩子送上了去台湾丈母娘家的飞机。汉川站站长王倩，把儿子接到办公室，春节就把家安在了汉宜线。汉口车站值班站长戴丽芬、天门南站安全技术员代能跃，都是父亲年前刚刚去世，母亲一人在家；枝江北站党支部书记李志刚、汉川站客运员刘影，年迈的老父亲节前都住进了医院；可面对春运，他们选择了为事业尽忠、为旅客尽责，却把为老人尽孝藏在了心灵的最深处。

　　天门南站聂勇、枝江北站朱磊都是车站的安全技术员，又都是到汉宜线之后当上的爸爸，在各站除夕夜的饭桌上，也一样都掏出了手机，调出宝贝儿的照片，含着泪亲了又亲。
　　正月初五情人节，枝江北站的蒋磊还坚守在岗位上，汉川站的女友禁不住思念的煎熬，利用休班的时间来到枝江北站，在候车室等着小蒋直到最后一趟列车开出。从此蒋磊写给女友的小诗“小小女神”开始传唱。
　　忙起春运来，汉宜人连想家的时间都没有，只有夜深人静，列车开了，旅客走了，才抽点时间给家里打个电话、报声平安。
　　汉宜人把对父母的爱、对孩子的爱、对亲人的爱，都化为对事业的爱、对旅客的爱、对铁路的爱。

　　人间有爱，大爱无疆。汉宜有情，浓情无限。

太强大了，果真有天门旅客游泳过汉江到仙桃西站乘火车！

天门聚焦 2013-03-10 阅读 1.7万回复 7

A片

粉丝 2

太强大了，果真有天门旅客游泳过汉江到仙桃西站乘火车！（转东湖sq仙桃论坛）

作者：仙桃西站（转东湖sq仙桃论坛）

认识一个仙桃西站的工作人员，很热心的帅小伙，据他介绍：
去年有见过最强大的旅客，就是游泳过来坐车的。。。。。。。

确实，那天卖票的时候，有一个旅客是天门的，他给的钱是湿的，就问了一下。他说他是游泳过来的。。。。。

连西站工作人员他们也很希望西站的客流再好点再上升点，西站这里多聚集点人气，这地方赶紧发展起来！
连他们都谋划着西站西部多修几条公路，北面的连接天门彭市的汉江大桥修起来，西站客流就起来了！
看来仙桃交通局该要有所作为，你修条连接随岳珠矶互通到毛嘴的公路有多难，修条到郑场的公路不难吧，那么近的！
当然彭市仙桃西站汉江大桥也该提上日程了，总得有个盼头吧！

过年开车回家并非为显摆，实因的士和公交太日野

天门聚焦 2013-02-01 阅读 1.9万回复 9

A片

粉丝 2

很多人过年开车回家并非为了显摆、“带意思”，实因的士和公交太日野

的士：只要听说是短线，就拒载；不打表；的士司机还玩汰大的一咔味，“上车十块。爱坐不坐”；未经乘客允许，拼车带人。

公交：车子小、线路少、班次少、收班早、扒手多！

主要是自己有车方便，不像坐个破的士，花钱还要受出租车司机的气。

汉宜铁路仙桃西站最近的几张PP

天门聚焦 2013-01-29 阅读 1.3万回复 6

A片

粉丝 2

仙桃人时刻在攻关武仙城际铁路的事情（后为了保密而删贴）[/

天门聚焦 2013-01-29 阅读 5.8万回复 35

A片

粉丝 2

仙桃论坛：仙桃时刻在攻关武仙城际铁路的事情（后为了保密而删贴）

----据荆楚网东湖SQ仙桃论坛网友n728650爆料

http://bbs.cnhubei.com/thread-2880753-1-1.html

仙桃近期大项目年表

天门聚焦 2013-01-24 阅读 2.8万回复 16

A片

粉丝 2

仙桃近期大项目年表

红中说仙桃是湖北民营经济一面旗帜。重大项目如下
2013年争取货运铁路开工，大火电项目进行实际性地勘和建设论证。
2014年争取推动武汉至仙桃的城际铁路，争取2015年有实质经济结果，建设方案是铁道部30%，省政府30%地方政府自筹(自己区域金额的35%)
2015年大火电定性，配套变电站动工(从此能电力自立)，在此恭贺2012年建设银行江汉支行在仙桃成立。
2016年货运铁路建设进入仙桃。火电厂筹备建设。城际铁路资金筹备开始。

注：

1）左行长：湖北建行行长，干河办中岭村人。前荆州建行的行长，前仙桃建行的行长。
2）现荆州建行行长是仙桃剅河人。从荆州口中夺肉，还要多方同意。这么说来上面有建议，两边都点头，这事就可以成了，呵呵。地级市待遇了，对仙桃经济的肯定啦，江汉支行对应的江汉在仙桃的机构。

A片 

账号信息

水果湖对天门市提请省政府支持事项的复函

A片

欢迎天门网友为“十三五”湖北交通发展建言献策

A片

许克振、唐良智在仙桃市调研武汉“1+8”城市圈同步发展

A片

仙桃人在省两会上又单独在为武仙城际铁路造势了

A片

生活在可爱的天门

A片

笑话一则

A片

武铁汉口站奋战春运纪实（天门南客流紧追荆州站）

A片

太强大了，果真有天门旅客游泳过汉江到仙桃西站乘火车！

A片

过年开车回家并非为显摆，实因的士和公交太日野

A片

汉宜铁路仙桃西站最近的几张PP

A片

仙桃人时刻在攻关武仙城际铁路的事情（后为了保密而删贴）[/

A片

仙桃近期大项目年表

A片

访客

30日访客261（登录用户0 )

昨日访客10 （登录用户0)

今日访客2 （登录用户0)

A片 

提示

账号信息

访客

修改钟祥论坛号

温馨提示