觉今是而昨非

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     岳阳东站的湖北籍乘客占了很大的比例,基本上荆州地区的监利,洪湖,石首,公安…还有咸宁通城,甚至于我们天仙潜的部分乘客,我们天门人如果买不到天门南到广州的票,也是走岳阳东比到武汉更省时省钱一点,因为岳阳是在我们江汉平原南下广东的必经之路,顺方向,到武汉转车了也是还要经过咸宁到岳阳,潜江站一天2趟车到广州,我们天门南稍好一点,一天5趟车到广州,但是我们绝大多数天门人从市区到天门南都差不多一个小时了,潜江站到武汉要一个小时了,一个小时到了武汉又差不多1个小时才到岳阳,而且潜江离岳阳比我们天门还更近,归根结底整个大荆州地区或者江汉平原南下广东都是不方便的,我们天仙潜离武汉稍近一点,有汉宜铁路方便去武汉,而我们到武汉转车南下是走回头路的,明明直接南下才更方便,而我们是先往东到武汉再南下,相互于走了冤枉路,绕路了      如果随岳高铁的开建通车,最起码监利站就能为荆州地区截住南下岳阳的老乡,方便荆州地区县市的老乡们南下,不用再看人脸色,因为监利是绝大多数江汉平原县市南下岳阳的必经之路       江汉平原或者说老荆州地区在广东的老乡们是特别多的,从家南下广州北上回家来往频繁,客流量那是相当大,天仙潜监利公安在广州的老乡就多如牛毛,说岳阳东站是荆州地区的人支撑着客流量一点都不夸张,一座岳阳城半城荆州人,在岳阳买房置业做生意的荆州籍老乡特别多      火车站的客流辐射面的多少,其中车次和方位很重要,岳阳是湖北人南下广州的必经之路,是南下的顺方向,武汉是江汉平原南下广东的反向了,就像我们的天门南站虽远,但是是我们天门人去武汉的顺方向一样       随岳高铁的开建真的很有必要了,很急迫了,基本上照顾解决了荆州下面几个县市南下乘车岳阳东站首选的尴尬局面,江汉平原要有江汉平原自己的高铁站南下,这才是顺方向,最省时最直的线路,别人的再好,也不如自己有,自己有不用看人脸色
大家对天门的乡镇公交以“某某专线”命名的事比较在意,一直觉得周边县市市区开往乡镇公交都是以数字编号的,而我们天门却是以“某某专线”命名,觉得不妥,偶然间发现湖北老二襄阳市襄州区下面的乡镇公交也全是以“某某专线”命名的,这些乡镇距市区(火车站)的距离也差不多在20-40公里的距离不等,例如双沟专线,黄龙专线,古驿专线,张家集专线,黄集专线,无一例外全是以“某某专线”命名,而没有以数字编号,这些乡镇专线也是近几年陆续开通运营的,还有几个镇还没开通,大概率也会是以“某某专线”名命,襄阳的建成区206平方公里,省内仅次于武汉,他们的乡镇公交没有用传统的数字编号,而也是以“某某专线”命名 我们大家的目光总是习惯盯着另外两个地方,方方面面好像要像他们看齐,以他们为参照物,这种思想也情有可原,因为我们三地行政级别一样,又是隔江而望的邻居,在省内比较特殊,他们好的方面确实值得我们可以借鉴学习,但不一定他们的东西就适合我们,各地有各地的实际情况,乡镇公交以“某某专线”的命名,我倒觉得还好,就是目前天门的乡镇专线站名,线路,车身宣传等还是要优化精细,票价还是要优惠,如果说以“某某专线”命名的乡镇公交是落后的,不科学,不合理的,相信湖北第二的城市应该也不会这样命名
近几年武汉大量高校开始向县域下沉,目前主要分布在鄂东南,鄂北山区县为主 首先说下孝感大悟县,武汉传媒学院(大悟校区)9月15号就开学迎新了,还有在建的武汉晴川学院,两所学校都是在孝感北站附近,大家都知道,武汉传媒学院是和我们天门有过谈判的,当时连位置都确定过的,后面不了了之了 再一个就是咸宁嘉鱼县,武昌首义学院,武汉东湖学院 接着就是黄冈下面的县市,黄梅县小池镇的湖北理工学院,红安县的武汉商贸职业学院(已招生)武汉设计工程学院(已拿地) 武汉科技大学城市学院(已拿地) 最后就是我们的邻居京山市汉口学院,武昌工学院(暂未动工)武昌理工学院(暂未动工) 这些地方基本上全是山区县市,难道山区县市的用地指标宽松一点,或者是山区空气绿化更好一点,我们平原地区会占用大量土地指标吗?不太清楚这里面的一些要求和必备条件,武汉的大专院校外迁设新校区我们江汉平原的县市是一个都没捞着 老话重提,湖北开头武汉开头的各类大专院校的引入,天门必须要破0,这绝对不是为了争面子的事,不要嫌弃什么大专野鸡大学不好,再怎么着也比天门职业学院要知名度高吧,天门职业学院都一些外省,外市的学生,有了大专,大专院校多了,本科类的总会来几个吧,先实行有,有了才会有扎堆的可能性吧,现在的行情不是我们选别人的时候,我还巴不得武大,华科来天门设分校了,但是这种可能性为零
近日论坛出现一些个性极强的人,喜欢找存在感的人,无论他是什么地方的人,他有他的观念和看法,大家尊重他,你越是和他争论,他越来劲,最好的办法了,大家见到就无视,不与他争,他是最厉害的,让他们感受一下无敌的寂寞,他自然而然熄火 天仙两地的网友关系本来就是一直针尖对麦芒的,论坛里也有江对岸的网友在,我一贯的主张,不理挑事的人,不评论,不点赞,划过,尽量不要发布有关对岸的任何东西,越理越来劲,就中下别人的下怀了,弄得只能是内部之间矛盾纠纷加深 仔细想想我们天门和仙桃的交集只会是越来越少,他们的好,与我们无关,大路朝天,各走一边,仙北是个特殊的地方,与仙桃隔江,联系紧密,可仙北离仙桃再近,他前面也是天门多祥仙北,对岸的特别喜欢挑拔市区与仙北的关系,弄得仙北的网友和天门其他乡镇的人互怼,弄得不愉快,久而久之,矛盾加剧,那别人就好坐着板凳上吃着西瓜看着热闹了,看我们内部互相内斗,大家头脑清醒一点,再一个大家不必担心仙桃对多祥的虹吸,仙北要高铁有高铁,要高速也有高速上,相反仙北是天东南地区的门户,他不同于一般的乡镇,说他是小号的县城也不为过,只是商业可能还欠缺一点,桥越多,越对仙北有利,对岸是仙桃老城区,居住环境没有新开发的仙北舒服,过来改善居住环境买房的仙桃人也是不少的,毕竟价格便宜不少,相比对岸,仙北更便宜的地价,投资成本,交通优势,也是投资者会认真考虑的一个地方,日渐状大的仙北正在吸引来对岸投资的一些企业,购房者,过来乘车的人才是真 最后,真心建议少发布一些有关仙桃的帖子,为什么老要和他们纠缠,一个巴掌拍不响,像吐口水一样吐来吐去的,你吐一口,我也再吐一口的,真没必要,潜江一声不响的,不吵不闹,仙桃照样不敢小视他,我们是天天吵,吵来吵去的也是没个结果,不如多关注天门的建设,多提好的建议,经济起来了,无需争辩,就是最好的证明,其他争论无意义,他有他的立场,我们有我们的立场,其次有些老乡,你在不喜欢天门这个地方,抱怨无用,你搬走了,你祖坟也是在天门,你包括你的后代还是要回来祭祖扫墓的吧,何不让他慢慢的变得好起来了,拿放大镜去看一个地方,没有几个地方禁得住细看。只要每次一有仙桃帖子一发,大家总是一讨论就吵起来了,对岸的一截图过去,专挑那些过激的言论,往他们那边的论坛一发,那边的又一波狂轰乱炸,我们再一转发过来,没完没了,毫无意义,有这功夫,不如去跑步锻练一下身体更有意义,他们有他们的好,我们也有我们的好,大家各自安好就行,无需太多关注了,因为各走各的路,你好,我祝福,但与我无关,我不好,也不会去吃你家里的一碗米饭,喝你家里的一口水,因为以后两地的交集只会是越来越少,放过彼此,也放过自己,关注自己的家乡就好,天仙两地各自安好
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