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介于天门市区人多车多路窄地薄的实际局面,继续推广人人购车家家置车肯定显然行不通,汽油飞涨,也并不是每个家庭都能承受得起的,物价膨胀的年代,除了工资,好象什么都在往上浮动 。车不是买不起,而是养不起用不起,还不如打个车实在便宜顺当。不是吗?而且天门目前没有什么小车保保养的地儿,如果每次都去武汉做护理实在有点作秀,所以买车的人将永远持续在三成左右。其他七成将继续依赖公共交通 ,今年与往年不同,出租车明显减少,报废的好象有很多没有继续开租,新来的觉得油水稀薄更是正眼也不瞧,抽身即闪,所以,强化公共交通,方便百姓出行,必将成为当今天门政府所要关注的问题之一。
比如,近年关,如果公交能再晚点一班?是不是会减少交通阻力一些尼?如果有得公共交通承载,谁又会愿意溜个摩托踩个电车在人群 中鱼游尼?想象一下,民众在夜色寒风中苦等,结果是车流不息却无空,只有一种继续等下去,直到天亮直到行人渐稀。。。领导是体会不到这种水深火热的,充其量他会顺道载上一两个熟识的人,奉献一点爱心, 更多的恐怕还是发展天门交通比较实际吧?
大年三十,元宵十五,广场肯定是要放烟花地,民众肯定是要围观的感受节日气氛,享受政府福利烟花饱眼福的,这些时段,是否能临时设一些班车,环市而行尼?我不认为不行,如果政府真的支持的话。
很多外归游子对天门的交通都感到十分汗颜,他们通常选择昂贵的方式比如租车或直接提前订车来接,省时省力省事费钱而已。不仅于他们,于我这个在天门生活的人,也时感天门交通压抑,想做的时候没有车,不想坐的时候满街都是车。痛苦得很。有时还得看时间,是否适合出行。
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