自定义日期:  从   到  最多30天
选择浏览方式:
2021年2月28日至3月2日,国家铁路集团有限公司工程设计鉴定中心在武汉市组织召开沪渝蓉高铁武汉至宜昌段初步设计审查会。中铁设计副总经理周坤、项目主管总工杨文东、计划处副处长王洪雨、项目总体周广杰带队参会。此次审查会,是继2020年12月10日,国铁集团、湖北省人民政府《关于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段可行性研究报告的批复》后又一重大进展,为项目全线开工奠定了坚实基础。鉴定中心主任俞祖法指出,本项目是沿江高铁通道诸多项目中推进速度最快,计划开工最早的段落,对沿江高铁通道顺利推进具有重要意义。新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段,正线全长313.963km,设计速度350km/h。中铁设计集团公司负责承担荆门西(不含)至宜昌北(含)段正线工程及宜昌地区相关工程设计工作,线路途经荆门市漳河新区、宜昌市所辖当阳市、夷陵区,正线全长77.975km,联络线长度7.279km,新建当阳西及宜昌北2座车站,新建宜昌北站动车运用所1座。鉴定中心专家肖红波及何文彪对线站位方案进行了评审。经过严谨细致的分组讨论和内部讨论,审查意见同意采用初步设计推荐的线路及站场方案,以“零改线”的成绩为本项目加快推进、下一步开展施工图设计、力争三季度开工建设打下了坚实基础。3月2日,初步设计审查会总结大会圆满结束。下阶段,总体组将铆足干劲,结合初步设计审查意见,为确保三季度沪渝蓉高铁武汉至宜昌段成为沿江高速铁路通道第一段开工建设项目继续努力,为湖北人民、为长江沿岸铁路集团交出一份满意的答卷!消息来源:中铁设计集https://mp.weixin.qq.com/s/vHUdWrS12KhXgb-e8f78cw
正在努力加载...