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有没有想过这组数据对天门形象的影响有多大？

天门聚焦昨天 08:53 阅读 6122 回复 31

仙北故事

这不是对外坐实小卡拉咪形象吗？要重视起来，至少主场认真组织一下，就算让学生去坐场也要把座位坐满！把气氛搞起来！

最近天门招商引资好像放缓了?天门招商不能停

天门聚焦昨天 10:16 阅读 3412 回复 3

大地V微尘

最近天门招商引资好像放缓了？没有之前铜企、纺织纷纷落户热闹了

“家乡的比赛必须看！”14岁初中生独自赶回老家为天门队加油

天门聚焦昨天 10:12 阅读 2783 回复 3

徐苟三N号

“天门队，加油！4月18日，天门实验高中足球场的看台上，14岁的立达挤在人群中，脖子伸得老长，眼睛死死盯着场上滚动的足球，跟着节奏扯开嗓子大喊。为了这一声“加油”，在武汉读初二的他，提前一天买好高铁票，4月18日中午1:30从武汉出发，独自一人坐火车赶回天门。根据中国铁路部门规定，年满14周岁的未成年人可单独乘车——这恰好是立达满14岁以来第一次自己坐高铁。出发前，家里人反复叮嘱：“丢啥都可以，就是不能丢身份证。”比赛中场休息时，立达笑着摸了摸口袋，确认证件还在。为什么非要专程从武汉回天门看一场比赛？面对提问，立达笑着说：“家乡的主场比赛必须看啊！而且这是湖北省内的省级足球联赛，武汉到天门的高铁也方便，周末正好有时间，当然要回来。”立达是一名名副其实的足球爱好者。在学校，他每周参加校足球队训练，周五晚上课后踢一个小时，周六再组织小伙伴踢两个小时。“今天我跟伙伴们说了，先来天门看比赛，晚上再赶回去跟他们踢球。”被问起自己的球技，他略带腼腆地挠挠头：“感觉水平还行，说不上特别好，但也不差。”在他看来，足球带给他的远不止技能——锻炼身体、释放压力，更重要的是，“每次踢完虽然有点累，但特别尽兴、特别开心，人也变得更乐观了。”至于未来会不会走职业道路，立达摇摇头：“应该算爱好。我们学校比我厉害的同学很多，大家都把它当作热爱，没想那么多。”说完，下半场比赛开始，他转身跑回看台高声呼喊：“天门队，加油！当天，天门队首战0比2告负。立达坦言“很遗憾”，但语气里没有太多沮丧，“能在老家看一场精彩的比赛，我已经很高兴了。希望天门队继续加油，取得理想成绩。”来源湖北日报

天仙潜三地文旅部门推出两条江汉平原精品文旅线路

天门聚焦昨天 09:19 阅读 2548 回复 1

一城山水

近日，天门携手仙桃、潜江两地文旅部门，推出两条江汉平原精品文旅线路，整合三地优质文旅资源，助力推动区域文旅协同发展此次推出的线路分别为“梦回水乡·江汉平原风情之旅”和“舌尖美味· 水乡文化探秘之旅”，涵盖我市茶圣故里园景区、张家湖国家湿地公园、蒸菜美食街、石家河国家考古遗址公园，以及仙桃梦里水乡、潜江返湾湖国家湿地公园等特色优质文旅资源。其中，天门茶圣故里园景区以茶圣陆羽为核心，亭台楼阁、曲水回廊间藏着中华茶文化的源远流长。景区地标茶经楼依《茶经》十章逐层布展，收藏历代《茶经》珍本与中外茶器，堪称一部立体活态的茶学宝典。张家湖国家湿地公园湖汊纵横、芦苇连片，是候鸟栖息的天堂，碧波荡漾间尽显江汉平原湿地之美；游客漫步环湖绿道，看水鸟齐飞，在原生态湿地风光中畅享惬意时光。蒸菜美食街荟萃天门九蒸经典，粉蒸肉、炮蒸鳝鱼……街巷蒸香四溢，处处都能品尝到水乡风味。石家河遗址是长江中游地区迄今发现分布面积最大、保存最完整、附属聚落最多的新石器时代聚落遗址，它不仅见证了中华文明的起源和发展，也承载着天门深厚的文化底蕴。石家河国家考古遗址公园依托遗址建设，包含遗址博物馆，是集保护、研究、展示、教育功能于一体的公共文化空间。

我市一季度工业经济实现“开门红” 三项指标增速均居全省第一

天门聚焦昨天 09:15 阅读 1959 回复 0

一城山水

今年一季度，全市工业经济跑出加速度，规上工业增加值同比增长 22.9%，工业用电量同比增长18.15%，工业增值税同比增长70.5%，三项指标增速均排名全省第1位。其中，规上工业增加值增速已连续16个月、工业用电量增速已连续 4 个月保持全省首位一季度，我市深入实施“2510”发展思路，落实10大产业链“链长制”，抓实企业进规培育，紧盯 65 家进规企业培育库，推动符合条件企业应进尽进。同时，做好宝昂新材料、庄品健等 26 家倍增企业发展服务保障。下一步，我市将采取一系列措施巩固增长态势：强化运行调度，重点保障26家倍增企业稳产满产；细化项目服务，对110个拟入库工业项目建立“一对一”机制，推动11个亿元以上重点项目加快建设；加大企业培育力度，紧盯 65 家进规培育库和第八批专精特新申报，力争新增专精特新企业40家以上；优化服务保障，解决要素保障等难题，促进企业高质量发展。

石家河文化实景剧排练紧锣密鼓将在 5·18 国际博物馆日首演

天门聚焦昨天 09:16 阅读 1769 回复 0

一城山水

4 月 10 日，在天门职业学院体育馆内，由市委、市政府联合湖北广播电视台打造的石家河文化实景剧———《看见石家河》正在紧张排练。记者在现场看到，演职人员全情投入排练，精心打磨每一个动作与台词。“排练从 3 月 10 日开始，每天上午 9 点到晚上 9 点。”实景剧执行总导演王子介绍，目前分场次排练已进入尾声，即将进行整体联排和后续优化，更为全面地还原那段湮没于时光中的史前文明。据介绍，《看见石家河》讲述了青年考古人员祝嘉禾在玉团凤化身的凤凰引导下，走进 6000 年前的石家河古城，以一个石家河古城建设参与者的身份，见证了石家河先民如何扩建都城、抵御灾难、部落结盟、最终选择合和归中、融入中华文明的壮阔史诗。该剧总时长 50 分钟，以石家河文化的兴衰为脉络，系统呈现 70 多年来石家河遗址的考古成果，通过艺术化手法重现石家河史前都邑的文明图景与辉煌文脉。“不管是舞美还是道具，我们都是根据资料记载和专家意见进行设计制作，还有建筑结构、印信台形象等，都是按照考古发现来复刻。”王子表示，希望能够通过深度还原，带领观众走入真正的石家河古城，了解先民们筚路蓝缕的开创精神。作为全国首部数字考古文旅实景剧，《看见石家河》采用沉浸式剧场形式，将现代数字技术与舞台艺术相结合，让石家河文化“活”起来。该剧定于 5 月 18 日国际博物馆日首演，正式与观众见面。

倪正华：让“天门造”显示器销往全球

天门聚焦昨天 09:20 阅读 1745 回复 0

一城山水

胶框加工、贴LED灯条、放反射片……近日，记者走进位于侯口街道的彤辉智能科技天门有限公司 LCM无尘车间，只见新投产的智能显示器组装线高速运转，每小时产能较老生产线提升近 20%———这是“资智回乡”结出的硕果2022 年，作为天门女婿的倪正华，带着深耕电子信息领域 19 年的资本与智慧，回天门创办彤辉智能。在此之前，他已在深圳、鄂州等地布局 10 余家关联企业，是行业内显示器主控方案的领军者。“天门不仅有完善的产业配套和充足的人力资源，更有政府求贤若渴的诚意和‘保姆式’服务。” 倪正华说，这让他坚信回乡是一场企业与家乡的双向奔赴。事实证明了这一选择。彤辉智能 2023 年 7 月试运行、8 月投产，到 10 月底产值已突破 2.3 亿元。 2025 年，企业生产显示器 90 万台、一体机 60 万台，年产值达 15 亿元；2026 年预计攀升至 17 亿元。速度的背后，是家乡的“硬核”护航。企业入驻之初，生产格局不匹配、道路设置不合理。市政府多次组织现场办公，从道路调整到绿化改造，从产线架设到仪器调试，事无巨细，全程跟进。仅仅 3 个月，厂区改造全面完成。倪正华带回来的，远不止资金，还有先进的生产技术、数字化管理理念和专业人才团队，并与天门本地产业实现深度融合。如今，公司 90%的员工来自天门本地，一批本土技术骨干已能够独当一面。 “这是我们理解的‘资智回乡’———不是一个人回来，而是一整套能力体系落地生根。”扎根天门多年，倪正华亲眼见证了天门的蝶变。“最直观的变化是营商环境持续优化，工业发展势头强劲。”他感叹，今天的天门，有政策红利、有产业生态、有“店小二”式服务，更有浓厚的乡情召唤。展望未来，他信心满满：彤辉智能将聚焦工艺革新与智能化改造，引进 AI

C 柔性制造示范线，同时积极引入上下游合作伙伴，带动本地电子信息产业协同发展。“我的目标很简单———让‘天门造’ 的显示器，点亮全球更多用户的桌面。

家乡热土大有可为！77岁主播喊游子回家

天门聚焦昨天 09:17 阅读 1630 回复 0

一城山水

“哒哒哒……”近日，市佑琪制衣车间里缝纫机声此起彼伏，直播间内，77岁的张晓林正对着镜头推介一款冲锋衣：“这是我设计的衣服！这位精神矍铄的老者，是天门服装界赫赫有名的“老将”。上世纪90年代，乘着改革开放东风，张晓林在九真镇创办了一家服装企业，将产品远销海外。2004年，他在深圳开办服装厂，4年后，他做出一个重要决定：将工厂从深圳搬回天门，投资6000多万元新建厂房，从此扎根家乡发展“在我看来，服装就是艺术品。”这是张晓林常挂在嘴边的话。正是这份坚守，让他创立了“宇豪”“法飒”等自主品牌，吸引了森马、优衣库等深度合作。随着电商经济迅猛发展，2024年，75岁的张晓林开辟新赛道：亲自上阵直播带货。多年的行业积淀，让他对面料、工艺有着近乎本能的敏感。“快返模式最难控制的就是品质，但品质恰恰是生命线。”直播间里，他反复强调“品质哲学”，这份真诚反而形成了独特的吸引力。凭借过硬品质，佑琪制衣订单饱满。“订单一直排到6月，预计今年产值比去年超50%，达到4000万元。”张晓林说，去年，佑琪制衣产值2600万元，实现零库存。老骥伏枥，志在千里。在张晓林看来，个人的奋斗离不开时代机遇，更离不开家乡的沃土。“天门有订单多、工人多的优势，政府出台了好政策扶持服装行业回归。”张晓林感慨，良好的产业生态为服装企业提供了发展底气。“我当初选择回乡，证明这条路走对了。我号召在外地的朋友们回来看看，共同为天门服装行业努力。”“我们要为‘天门衣尚’这个区域公用品牌争光，让大家都知道天门服装的品质好，能够走出国门。”从回乡投资到拥抱电商，张晓林用终身学习的姿态证明：家乡热土大有可为。

天门V孝感一定要给力！！

天门聚焦昨天 06:10 阅读 3597 回复 8

曾经的TA

打卡天门站，不错

天门聚焦前天 07:49 阅读 6307 回复 7

湖北老乡

天门市张家大湖综合治理工程二期项目

天门聚焦前天 10:59 阅读 4834 回复 2

初心依在

项目概况项目名称：天门市张家大湖综合治理工程二期项目（湖堤加固及堤顶道路建设工程建设单位：天门富丽城乡投资建设开发有限公司建设地点：天门市九真镇建设性质：改建投资规模：工程总投资 9371.07 万元，其中建筑工程费6753.10 万元，独立费用853.86 万元，基本预备费 760.70 万元，建设征地移民补偿费760.00 万元，环保工程91.28 万元，水保工程 152.14 万元。资金来源为政府投资和社会融资等形式。建设内容及规模：本项目涉及张家大湖堤防加固总长约 12.52km。主要内容包括堤防加固、防汛道路升级改造、建筑物改造、岸线绿化和其他管护设施等。项目主要工程内容如下：（1）堤防加固工程张家大湖现有环湖道路由天门市交通局实施，由于湖面南北方向最宽处约4km，高水位期间风浪长期对南侧岸线冲蚀，目前部分堤防边坡坡比已不足1:1，现有堤防破坏严重，存在巨大安全隐患，同时由于原有堤防回填材料透水性好，洪水期间易出现渗漏等情况，本次拟对张家大湖环湖堤防进行加宽培厚，加宽3~9m，长度12.52km。（2）防汛道路升级改造工程对加宽后防汛道路进行硬化，共计 50840m2。路面宽度3~9m，采用沥青路面。（3）建筑物改造工程建筑物改造共 3 座，分别为周古垱桥、邱桥河桥和淤家汊闸。（4）沿岸绿化工程对防汛道路两侧进行绿化，面积约 65000m2。（5）其他管护设施沿现有堤防道路设置安全警示标志和宣传牌 50 个，对水域危险地段水利工程设置安全警示标志及安全防护设施，增设栏杆。工程设计及主要工程（1）堤防加固工程为有效解决张家大湖堤防防渗及堤身侵蚀问题，拟对张家大湖堤防进行加宽培厚，长度 12.52km。加宽宽度为 3~9m，张家大湖堤顶设计高程按10 年一遇设计洪水位加 0.7m 安全超高确定，设计堤顶高程为 28.00m，迎水面坡面一般为1：1.5～1：2.5，局部可结合滩涂恢复设置入水缓坡，坡比为 1:3~1:6，背水面设计坡比1：1.5，回填土料压实不小于 0.91，道路路床顶面以下 0~0.8m 压实度为0.94，迎水面帮培土料渗透系数不大于 1×10-4cm/s。（2）防汛道路升级改造工程为了便于堤防的维修与抢险，对加固后的堤防堤顶道路进行升级改造，宽度为3~9m，总长 12.52km。路面结构为：5cm 沥青路面+20cm 后4.5%水稳层+渣石层。（3）建筑物改造工程项目改造建筑物共 3 座，分别为周古垱桥、邱家桥和黄家汊闸。对周古垱桥、邱家桥两座桥梁加宽 3m。本次设计拟对黄家汊闸出口拆除重建，箱涵洞身延长5m。（4）绿化工程对防汛道路两侧进行绿化，防止水土流失，面积约65000m2，主要树种为大叶女贞、水杉、香樟、垂柳、池杉、乌柏等。（5）管护设施管护设施建设 50 处，主要为宣传牌、警示牌的建设。堤防加固工程为有效解决张家大湖堤防防渗及堤身侵蚀问题，拟对张家大湖堤防进行加宽培厚，长度 12.52km。加宽宽度为 3~9m，张家大湖堤顶设计高程按10 年一遇设计洪水位加 0.7m 安全超高确定，设计堤顶高程为 28.00m，迎水面坡面一般为1：1.5～1：2.5，局部可结合滩涂恢复设置入水缓坡，坡比为 1:3~1:6，背水面设计坡比1：1.5，回填土料压实不小于 0.91，道路路床顶面以下 0~0.8m 压实度为0.94，迎水面帮培土料渗透系数不大于 1×10-4cm/s。淤泥段基础采用块石挤淤和渣石换填处理。堤身加固前先进行清基，要清除开挖断面内的草根、树皮及其它杂物，填筑土料含水率与土料的最优含水率偏差不得大于±3%，回填土分层夯实，分层厚度不大于 30cm，回填前应放牙坎，牙坎高度不低于 50cm，宽度不下于1.0m，略微向内倾斜，坡度为 4%。 1、K0+300~K0+890 段，长度 0.59km，结合新农村道路建设和湖泊堤防加固，在湖泊背水面加宽至 15m，减少占用生态湿地。K0+300～K0+450、K0+700~K0+890位于湿地公园范围；K0+700~K0+890 位于生态红线范围内。 2、K0+890~K3+380（莲子畔）段，长度 2.49km，在湖泊背水面加宽3m，减少占用生态湿地。 K0+890~K0+950 、 K0+980~K1+280 、K1+330~K1+650、K3+300~K3+380 位于湿地公园范围内；K0+890~K0+950 位于生态红线范围内。 3、K3+380~K5+560（游船码头）段，长度 2.18km，结合已实施的滩涂恢复工程在湖泊迎水面加宽 3m。K3+380~K3+400 位于湿地公园范围内。 4、K5+560~K5+860 段，长度 0.3km，在湖泊背水面加宽3m，减少占用生态湿地，同时避免现有建筑物的拆除。K5+770~K5+860 位于湿地公园范围内；该段同时位于生态红线范围内。 5、K5+930~K6+880（柴山南堤）段，长度 0.95km，现有堤防宽度满足要求，利用既有路基新建堤防，新建堤顶宽度 9m。K5+940~K6+880 位于湿地公园范围内，该段同时位于生态红线范围内。 6、K6+880~K7+060（南山横堤）段，长度 0.18km，利用现状堤防在迎水面加宽，有利于道路斜衔。K6+880~K7+050 位于湿地公园范围内，该段同时位于生态红线范围内。 7、K7+060~K8+010 段，长度 0.95km，在湖泊背水面加宽3m，减少占用生态湿地。K7+280~K7+310、K7+440～K7+750、K7+990～K8+010 位于湿地公园范围内。 8、K8+010~K8+490 段，长度 0.48km，在湖泊迎水面加宽3m，避免占用基本农田。K8+010～K8+340 位于湿地公园范围内。 9、K8+490~K9+570 段，长度 1.08km，在湖泊背水面加宽3m，填筑方量较小，可减少征地费用。 10、K9+570~K10+060 段，长度 0.49km，在湖泊迎水面加宽3m，填筑方量较小，可减少征地费用。 11、K10+060-K10+618 段，长度 0.558km，在背水面加宽3m，填筑方量较小，可减少征地费用。 12、K14+568~K15+820 段，长度 1.252km，现状高度及高度不足，两侧加固，结合新农村道路建设和湖泊堤防加固，新建堤顶宽度9m。K14+580～K14+590位于湿地公园范围内，该段同时位于生态红线范围内。 13、K15+820~K16+840 段，长度 1.02km，现状高度及高度不足，两侧加固，结合新农村道路建设和湖泊堤防加固，新建堤顶宽度 6m。

天仙潜一体化：拒绝口号，项目为纲，实干破局

天门聚焦前天 12:30 阅读 4283 回复 14

南国游子

天仙潜一体化绝非纸面共识与空泛口号，唯有以交通先行、项目落地为抓手，才能真正打破行政壁垒、激活产业潜能，让三地从“相邻而居”走向“协同共兴”。当前三市服装产业根基深厚、区位紧密相连，却长期受限于路网不畅、枢纽不通、联动不足。天门是三市天然的交通核心与枢纽，天门应构建30分钟一体化交通圈。具体措施方案:1、新建天潜一级公路是三市交通最大的短板。因此非常必要且紧迫，要争取作为以一体化名义开工的第一个项目。六车道一级公路，部分经过城镇的路段搞成景观大道，便于吸引投资建厂，有望打造成“天潜服装加工业走廊”。2、新建彭市汉江大桥汉江沿线四镇（岳口彭市、郑场、三伏潭)是江汉平原服装加工业的发祥地。彭市汉江大桥建成后，四镇服装加工的工人和资源可实现完全整合共享。借助彭市汉江大桥，打通仙桃西站至天门站的快速通道，既能盘活仙桃西站，又能方便仙桃西边民众前往天门站乘车，提供更多出行选择。3，开通跨三市的公交线路，让这个区域的交通彻底打破行政区划的壁垒，为建成全球最大的服装加工、销售市场提供支撑。4、扩建天门南站，目前天门南站客流量仍较大，70％的客流来自仙桃。可由仙桃牵头向省里争取资金，不足部分由天仙按客流比例共同承担。天门南站改扩建完成后，增开仙桃至多祥、福星的公交线路。5、江汉平原货运铁路升级改造。6、建设岳口港，岳口地处三市地理中心，历史上也是汉江的重要码头，可打造成三地的水运枢纽大港。盐化工是三地都在争取的支柱产业，需要水运配套，因此岳口港的定位一定要高。交通一体化是试金石，更是实干场。喊破嗓子不如甩开膀子，若上级支持缺位、地方配合不力，项目迟迟无法落地，所谓一体化便沦为空谈。天门更应保持清醒，不寄望虚浮口号、不盲目分散精力，以项目成效定方向，用交通互联聚合力，让天仙潜一体化真正落到实处、惠及民生。

三市一体化的试金石是“天潜快速通道”

天门聚焦前天 15:18 阅读 4275 回复 5

大地V微尘

三市一体化应该优先推天潜一级公路（既天门ZF规划的天潜快速通道），补天门汉西枢纽+升地级市的短板。两高通车后天门绝大多数去武汉的人流、物流不过仙桃一寸地，沿江高铁往西还是断头路的第一个春运天门站客流量就超了运行十几年的天门南站就是例子。

以谣言证一体化，媒体当守底线

天门聚焦 04-18 10:43 阅读 6281 回复 17

南国游子

近日，长江日报《大刚观察：告别单飞，湖北跑出“中部三小龙”》一文，在论述仙天潜一体化时，竟重拾早已被权威辟谣的旧梗——“仙桃的旅客请在天门南站下车，到天门的旅客请在仙桃西站下车”，以此论证三地“你中有我、我中有你”，这种做法不仅牵强附会，更涉嫌以讹传讹、造谣传谣，令人不解。所谓“错位车站”的说法，本就是流传多年的网络段子，早已被官方多次辟谣。省铁路办、铁路部门均明确指出，天门南站、仙桃西站的命名与设置，完全符合行政区划与铁路规划原则。天门南站虽地处天门，但距仙桃城区较近；仙桃西站位于仙桃，却离天门城区更近，这只是地理与规划的客观结果，绝非“到天门要在仙桃西下车”的荒诞逻辑。天门人出行、返程，绝大多数都选择天门南站，所谓“反向乘车”的说法，纯属误导公众的谣言。更令人遗憾的是，文章对天门自力更生打造的纺织服装产业视而不见。近年来，天门凭借“归雁经济”，将纺织服装产业打造成县域经济支柱：服装电商交易额从2021年的70亿元飙升至2025年的700多亿元，年产服装超6亿件，快递量稳居全省县域前列，16万从业者以此致富。从零散加工到全链集聚，从贴牌代工到品牌出海，天门靠自身奋斗走出了内陆产业升级的特色路径。这些实实在在的成就，被文章刻意忽略，反而用谣言来粉饰一体化，本质上是对天门发展成果的漠视。推动仙天潜一体化，本是湖北区域协调发展的重要方向，值得肯定与支持。但一体化不是强行捏合，更不是以牺牲一地尊严、无视一地成果为代价，更不能靠谣言、靠歪曲事实来“唱赞歌”。这种做法，看似在为一体化造势，实则刻意制造矛盾、加深分歧，伤害三地群众的感情，违背了媒体客观公正、求真务实的基本准则。媒体是舆论的风向标，理应坚守事实底线、秉持理性客观。在区域发展议题上，更应尊重各地发展的独立性与自主性，正视各自的奋斗成果，用真实数据、客观事实解读一体化的意义，而非编造谣言、牵强附会。唯有如此，才能真正凝聚共识、推动协同，让“中部三小龙”的发展更有底气、更有温度。

大刚观察:用谣言歪曲现实，拿谎言例证一体化

天门聚焦 04-18 10:22 阅读 5067 回复 11

徐苟三N号

流传数十年的陈年谣言：仙桃人天门南下车，天门人仙桃西下车，至今仍被长江日报旗下「大刚观察」等官方新媒体不加考证、反复传播、大肆宣扬事实早已清晰定论：天门南站位于天门境内，紧邻仙桃城区，仙桃市民就近乘车是客观现实；以往天门城区民众出行同样首选天门南站，交通便捷、车次充足，现在天门人主要选择天门站出行，天门南为辅。仙桃西站地处仙桃西部，与天门隔江阻隔、无路直达，天门本地人几乎不会在此下车。前半句是客观地理现实，后半句是人为编造、刻意歪曲的谎言，且早已多次官方辟谣。极具讽刺的是：「大刚观察」刚发布《告别单飞，湖北跑出中部三小龙》，大力宣扬天仙潜一体化、告别单飞、化解对立、交通统筹。却用谣言歪曲现实，拿谎言例证一体化——明知虚假仍刻意转载扩散，为博眼球、逐流量热度，主动充当谣言放大器、地域矛盾制造机，用天仙长期对立的虚假假象，反向论证一体化的必要性。这种行为彻底丧失新闻职业道德与客观公正立场，背离实事求是基本原则，严重违背媒体的根本宗旨。新闻媒体本该正本清源、澄清谣言、化解隔阂、维护区域团结，如今却跟风传谣、刻意挑事、制造对立。不求真、不负责、不担当，只顾流量热度，罔顾事实、罔顾宗旨、违背现实、背离民意，行径可笑滑稽，更为可耻！

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