梦回2009----五年前的西藏行
放飞梦想，圆梦西藏
不知是怎样踏上那段旅程
古说要万里迢迢将灵魂埋葬在雪山之巅
飘还沉浸在满腔的热情与兴奋之中
英雄已被海拔击溃在高原理塘
一路的狂奔似乎在逃离尘世
情感的表露让气氛偶尔凝固
年轻的代价给行程增添了几次波折
没有佛的灌顶
真我也要证得三昧
生命有如大海中的一滴
我们常看到他随着浪花跃起
一定是较高的那一朵
因为飘说过
他要做音符中的高音
你看那永不停歇翻腾的细浪
激情而澎湃的那一朵
就是古
古累着 也幸福着
英雄在就惭愧地融入大海的深处
默默地 静静地
汹涌的波涛再也无法击起那颗不羁的心
跳到沙滩上的水滴注定会消失
让我们一起祈祷每一滴浪花
永远在大海的怀抱
温暖着 梦想着
---------英雄于2013年8月20日晚
拿着英雄发给我的短诗，想着自己和古雁、英雄的西藏之旅，看着现在的驴友发着西藏的新帖，想想自己因为工作的原因而不再像以前那样有自由翱翔的时间，不禁感慨，时光一去不复返啊，此情此景，让我无法宁静，五年前的旅程，犹如昨日，历历在目，蓦然转身，只有回忆！回忆！！回忆！！！
把过去的事情拿出来晒晒，有时候，觉得，也是一种幸福。
闭上眼睛，是皑皑的雪山，茫茫的草原和草原上千年来游荡的身影，活着的和死去的，为了生命，为了信念，跋涉、迁徙，徒步穿越在高山和河流的身影。。。。。 有人说，去西藏是“膜拜生命”的勇气之旅，那是因为西藏的路不仅漫长，而且一路充满了危险。这里的危险不单单指那里的高原气候和崎岖山路，而更多的是，你得随时防备心的迷失，它似乎始终在吸引你，你会有种由然而生的冲动，就像站在悬崖边上看着脚下的虚空，有种想投身而下的残酷冲动。西藏也许就是这样，想让你放弃一切，投身而去，而又难以割舍。。。。痴痴想着，在雪山、草原的一个角落中，赶着一群牦牛，傻傻的，也许这也是一生吧。 回来后，一直不敢看关西藏的任何东西，包括自己的照片，但又忍不住想看，心里总是空落落的。酒足饭饱后游荡在灯火通明、纸醉金迷的现代都市，在心中坚守的也似乎就是那茫茫雪域高原上的最后一股清凉，是风、是日和月、是大地怜悯的叹息，是沉重的欢乐和汗水。。。。。我的人回来了，我的魂还在草原游荡。。。。。绝世的美景、生命的意志、人生的唯一、坚定的信仰始终如水在我心里汩汩流淌、川流不息。。。。。 这个时代我们愿意做的事很多，真正能做的事很少，你选择了什么，必定需要放弃什么，任何东西都是等值的，只是每一样在每个人的心中份量不同罢了。我们每个人都会羡慕另一种自己没有经历过的生活，可有些时候，只能想想了。而这唯一的选择，才是生活中最无奈的，然而幸运的是，我么都过着不一样的生活，这也是生活中最美幸福的事。一年一年的过去，一切都在改变，我们憧憬着未来，缅怀着过去，却忽视了不曾考虑现在。这个世界，充斥着很多伟大的存在。只需要安静一分钟，才能感觉到原始的感觉，抛弃所有一切，只为这一分钟的安宁。在路上的这十几天，那些过去的回忆，一幕幕印在心底。虽然，此行的短暂，为以后的覆辙多了一份理由。我知道，那些存在的，将永远存在！而这山、那水、那7420公里路，也许要用一辈子去铭记了！！！
好了，废话少讲，上照片吧！感受在路上的欢乐，把艰辛和痛苦留在雪山!!!
放飞梦想 圆梦西藏 我的2009！！！
川藏南线简介:沿318国道从成都至拉萨全程2149公里，共需翻越海拔4000米以上的高山十几座（分别是：折多山口4270米、高尔寺山口4270米、尖子弯山口4450米、卡子拉山口4440米、雷达站山口4370米、海子山口4690米、中巴拉山口4170米、拉乌山口4380米、觉巴山口4000米、东达山口5100米、业拉山口4670米、安久拉山口4460米、色季拉山口4620米、米拉山口5030米）。
青藏线北起格尔木，南至拉萨，全程约1164公里，平均海拔在4500米以上，途中需翻越昆仑山口、风火山口、大小唐古拉山口、申格里贡山口、念青唐古拉山口等海拔5000米以上的高山垭口；需穿越荒凉的可可西里无人区和光袤的羌塘草原；需跨越昆仑河、楚玛尔河、沱沱河、通天河等河流，几大山脉的绵延白雪，加上高原特有的蓝天白云，使得青藏线可以用一个词语来概括：壮阔！
广义上的青藏公路起点为青海省西宁市。青藏公路最低点格尔木海拔2800米，最高点唐古拉山垭口5231米，整体平均海拔4500米以上。公路北端穿越寸草不生的茫茫戈壁滩；中段穿过渺无人烟的可可西里自然保护区；南端则穿越广袤无垠的羌塘草原。这里的高海拔让普通人望而却步，被人们称为“生命禁区”。
“高寒缺氧”是青藏高原自然环境的最简要的概括。高原的气候之恶劣往往让初到高原的人惊讶不已。在一天之中，可能会经历四季的天气，刚刚还是艳阳高照，转瞬间就大雪纷飞。而在这种恶劣的环境下，却仍然生活着大量的野生动植物。奔弛在路上，时不时就能看到高原鼠兔飞快地奔回自己的巢穴；成群的藏羚羊、野驴在吃草嬉戏；苍鹰秃鹫展开翅膀翱翔在深兰色的天空中。它们为死寂的高原带来生命的活力，你不得不赞叹生命的伟大。高原的气候虽然恶劣，风景却壮美迷人，辽阔的草原、雄伟的雪山在四周撑起一幅色彩浓重的油画。苍凉、豪迈、雄壮、圣洁是青藏高原自然风景的主色调。
青藏公路已经建成50多年了，一直是从内地进藏的最重要最繁忙的通道。去年开通的青藏铁路几乎与它并行，是另一道靓丽的风景线。青藏公路从青海的汉文化圈边缘直入藏文化的核心，一路上的风土人情让人流连忘返。垭口处一团团一簇簇迎着狂风猎猎作响的隆达（经幡、风马旗），路边常见的一堆堆刻有六字真言的玛尼石，群山顶上终年不化的皑皑白雪都会给你以心灵的震撼。
有一条路，一条天路，我们一起走过。
路书:
第一天(6月18日中午1.40分出发)：湖北天门出发----随岳高速---汉宜高速----从宜昌猇亭过长江----走318国道（后面一直到重庆都没高速，正在修）----野三关----高坪（住宿，行程440KM）
第二天：高坪----利川----重庆----成都（住宿，行程733KM）
第三天：成都----雅安----泸定----康定（住宿，行程348KM）
第四天：康定----新都桥----雅江----理塘（住宿，行程282KM）
第五天：理塘----巴塘----竹巴龙----芒康----左贡（住宿，行程420KM）
第六天：左贡----邦达----八宿----然乌----波密（住宿，行程421KM）
第七天：波密----通麦----鲁朗----八一镇----工布达江---墨竹工卡----拉萨（住宿，行程615KM）
第八天：拉萨一日游，布达拉宫、大昭寺等地方，感受西域文化
第九天（青藏公路）：拉萨----羊八井----当雄----那木错----那曲（住宿，行程470KM）
第十天、第十一天（青藏公路）：那曲----安多----唐古拉山（堵车一夜）----沱沱河----五道梁----西大滩----格尔木（住宿，行程722KM）
第十二天、第十三天：格尔木----西宁----兰州----西安----邓州----襄樊----随州----天门（由于赶时间，就没休息，一直开回来了，从格尔木到西安1709KM，西安到天门估计900多KM，中午11：00分到西安，晚上8：00到家）
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当时正在修建的沪蓉高速
http://bbs.datianmen.com/data/attachment/forum/month_0911/09111619437c30168c262a7c07.jpg
没有高速的路是真的好难走哦！
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