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谈下我个人观点，我住在城北，我认为不管城南城北只要站点离主城区5公里以内都能接受，这样有利于增强主城区的辐射力，方便扩城，也有利于外来人口在主城区就业或旅游消费。如果按照现在老别的方案，那么设站城北的可能性大，但是水果湖估计不会完全不考虑荆州的，荆州也是长江经济带主要节点城市，那么，荆门站很可能南移，会类似现在的天门南站，在两荆的中间，但在荆门境内，那么这样，天门肯定会设站城南，而且这样，武汉宜昌基本就是航空线，也是最经济的，国家层面通过也没问题，同时也能方便仙桃和潜江的市民出行。天门只要坚持离城区不超过5公里即可，且希望很大。
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