武天高速有最新进展。。。。
近日 
马口汉江特大桥汉川侧主塔封顶
该大桥全长570米
是武天高速汉川段的第一座跨江大桥
主跨260米,一跨过江
跨径排名为全国同类型桥梁第三位
武天高速全长91.28公里
采用双向6车道建设
设计时速120公里
是武汉至重庆高速公路的
重要组成部分
通车后
武汉到天门行车时间
将由2个多小时缩短至1个小时
马口汉江特大桥汉川侧主塔封顶
该大桥全长570米
是武天高速汉川段的第一座跨江大桥
主跨260米,一跨过江
跨径排名为全国同类型桥梁第三位
武天高速全长91.28公里
采用双向6车道建设
设计时速120公里
是武汉至重庆高速公路的
重要组成部分
通车后
武汉到天门行车时间
将由2个多小时缩短至1个小时
近日 
马口汉江特大桥汉川侧主塔封顶
该大桥全长570米
是武天高速汉川段的第一座跨江大桥
主跨260米,一跨过江
跨径排名为全国同类型桥梁第三位
武天高速全长91.28公里
采用双向6车道建设
设计时速120公里
是武汉至重庆高速公路的
重要组成部分
通车后
武汉到天门行车时间
将由2个多小时缩短至1个小时
马口汉江特大桥汉川侧主塔封顶
该大桥全长570米
是武天高速汉川段的第一座跨江大桥
主跨260米,一跨过江
跨径排名为全国同类型桥梁第三位
武天高速全长91.28公里
采用双向6车道建设
设计时速120公里
是武汉至重庆高速公路的
重要组成部分
通车后
武汉到天门行车时间
将由2个多小时缩短至1个小时
其中 
武汉至汉川段一标汉川段建成后
将助力天门
迈入武汉“1小时经济圈”
该高速远期延伸至宜昌
还将有效分流沿线地区
对外交通量和长途过境交通量
缓解沪蓉、沪渝高速公路交通压力
来源:湖北发布、极目新闻、湖北日报、长江日报
武汉至汉川段一标汉川段建成后
将助力天门
迈入武汉“1小时经济圈”
该高速远期延伸至宜昌
还将有效分流沿线地区
对外交通量和长途过境交通量
缓解沪蓉、沪渝高速公路交通压力
来源:湖北发布、极目新闻、湖北日报、长江日报
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