对于天门公交的一点建议

2013-01-17   发表于 天门聚焦   阅读 2.6万   回复 29
近几年,随着天门城市建设的步伐加快,与此同时,城市扩张带来的公交运力明显捉襟见肘,偌大的城区才只有5路公交运营,再加上天门南站的投入使用,百姓出行日渐困难,特别是年关将近,回乡的务工经商人员增多,不知有关部门是否有新的公交规划?
本人非天门籍人士,来自沿海城市。谨将我家乡20年来发展公交的经验总结一下,献上:
1,动用社会民间的资金力量,由政府部门牵头,成立公交联运公司并建立股东大会,群众可以以车入股或以资金入股,政府统筹线路及资金运作。城区公交本来是社会事业项目,国家应该有所补贴,所以,将这部分补贴也投入公司运作。这样,硬件的资金来源就不成问题。
2,成立天门南站公交公司,合理规划,力求辐射每一个乡镇,资金来源及运作模式可以参考第一条。
3,建立天门市民一卡通制度,市民可持卡享受公交,出租,城乡班车,公益自行车等服务。对一些特殊群体实行免费或优惠服务,比如低保家庭,五保户,残疾人员,学生等等。
4,系统计算城区内人口居住及流动情况,合理设立公交站点,一些已规划及在建的居住区也纳入规划中,尽量未雨绸缪,不要朝令夕改。
5,城区内可拥有多家出租车公司,创建有效的竞争机制,提高服务质量和水平。同时加大社会与运管部门相结合的服务监督体制,使各家出租公司能公平合理的竞争。
6,政府专门设立协调部门,处理协调运营中产生的矛盾,尽可能的让群众出行方便,投资者有利可图,城市面貌焕然一新。
先说这些,抛砖引玉,请大家也来献计献策。
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