大家还在等高铁吗？？有的等了
您好！
关于您反映武汉到天门城际铁路的问题，已责成市发改委调查处理，现回复如下：
关于武汉到天门城际铁路，国家发展改革委2009年9月曾下发《关于武汉城市圈城际轨道交通网规划（2009-2020年）的批复》（发改基础2584号）中明确武汉（汉阳）-汉川-天门轨道交通线，里程116公里，开工年份待研究，且不属于近期规划。其中当时属于近期规划的武黄、武咸等城际铁路相继开工并投入运营，根据运营情况看，城际铁路存在回报周期长、客流量不足等问题。
2013年，天门市交通运输局委托铁四院对武天城际铁路路线进行了规划设计，根据设计，武天城际设有干驿、马湾、天门、黄潭和石河站，并预留小板站，天门境内里程约52公里，2014年9月，武汉经天门至荆门城际铁路路线方案研究通过审查。但关于该项目的建设时间、竣工时间、沿途站点、设置地点等都需待相关批复，并以批复意见为准。
根据2013年国务院下发的《关于改革铁路融资体制加快推进铁路建设的意见》，其中明确提出推进铁路投融资体制改革，多方式多渠道筹集建设资金。其中城际铁路、市域（郊）铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权向地方政府和社会资本放开，鼓励社会资本投资建设铁路，全面开放铁路建设市场。作为城际铁路，武天城际如果要建设，则需吸纳大量社会资本，而回报周期、客流量成为阻碍其开工建设的重要原因。
2014年9月25日，国务院发布的《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》提出，将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高铁（亦称沪汉蓉二线）。省、市各级都在积极向上争取，力求该项目推进建设，如该项目建设，则可以取代武天城际的相关功能。
感谢您对家乡事业的关注！
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