天门至仙桃、潜江铁路支线可行性研究报告获批复

日前，由武汉铁路局、湖北省铁路公司报送的《关于新建天门至仙桃铁路支线可行性研究报告的请示》和《关于新建潜江铁路支线可行性研究报告的请示》获中铁总公司、省政府批复同意。这标志着该铁路项目正式启动。　　据介绍，新建天门至仙桃铁路支线自长荆铁路天门站西端引出，经九真、城区东侧、马湾，进入沉湖，跨汉江至仙桃东站，设九真站（预留）、天门东站、沉湖站、仙桃东站，正线长度83.97公里，投资估算总额为37.86亿元，工期为3年。新建潜江铁路支线自天门至仙桃铁路支线天门东站引出，向西跨汉江至潜江，设潜江北站，正线长度37.8公里，投资估算总额为16.64亿元，工期为3年。项目由省政府和中铁总公司共同出资建设。
　　中铁总公司、省政府在批复中指出，该铁路项目的建设将进一步改善地区投资环境，优化地区交通运输结构，满足沿线资源开发和工业园区建设需要，促进地方经济发展，要抓紧落实出资方案，全面落实各项开工条件，做好安全评估，严格控制工程投资，按照规定程序组织工程实施。