多宝镇村村通纪实----公交开到家门口

4日上午10时，多宝镇彭场村人民路上人来人往，热闹异常。不远处，一辆橘黄色的小型巴士缓慢驶来，这是从兴隆大坝开往多宝的客车。　　60多岁的陈爹爹招手上了车，他准备到镇区给儿子送点新鲜蔬菜。陈爹爹是土生土长的彭场村人，虽然现在腿脚不很灵便，但到多宝镇区的次数却不比原来少。　　谈到这个，陈爹爹满面笑容地说，以前出行都是靠自行车，10多公里路要花一个多小时，现在通了客车，直接开到家门口，到镇区都不要半个小时。　　售票员刘师傅招呼陈爹爹坐下。他告诉记者，这条线路是2010年移民迁入时开通的，6辆车每天要来回跑4趟，每20分钟一趟。这条线路全长17.4公里，跑完全程约半个小时，路边虽然设有候车亭，但为了方便群众，还是随叫随停。　　如今，多宝47个村基本实现了“村村通客车”全覆盖。　　多宝镇相关负责人陈立告诉记者，担负着全镇居民出行的主要线路有5条，除了荷沙公路和汉宜公路两条市级客运线路外，还有沿人民路南段和北段两条线路以及多宝到拖市线路。　　眼下，该镇正在加紧建设错车台。陈立介绍，全镇通村公路里程110公里，计划修建错车台300多个，目前已完成100多个。　　在聂桥村，3.5米宽的通村公路经过路基回填后，增加到了6.1米，新修的错车台已投入使用。　　村党支部书记曾社平告诉记者，该村与拖市地界相连，移民点的客运电动车和拖市到多宝的客运车从此经过，为村民出行带来了很大便利。　　事实上，完善通村公路，修建错车台并非只是为了服务村级客运车辆，现在农村家家户户不是买了汽车就是买了电动车，出行条件的改善也为农资运输提供了便利。　　采访中，有村民表示，“村村通客车”为群众出行提供了便利，然而，相关交通安全标识、候车亭等基础设施也要跟上，只有这样，村民出行才会更加便利、安全。