对天门火车站停办客运的思考
我来说句公道话，都是小道消息：
听说这次停车的原因是这样的，首先是天门ZF没有把火车站的广场修好，武汉铁路局要求天门ZF把广场修好（我觉得这个有点没有道理，同样是湖北省的红安站也在镇上，周边的配套设施也不完善，别人春运就没有停，还有松滋站，广场也很小，同样也没有停）
第二，就是天门的客流太大了，说是天门人把乘车让荆门没有车票了，所以要优先保证荆门，宜昌等地人的出行。（这几天3号K8135下午下来了800多人，预计4号，5号，6号，7号K8135每天下午都是900人左右的客流，客流大的恐怖），据说每年春运，天门站卖异地票都是几十万的收入，他们今年宁愿不要这些收入了。武汉铁路局的逻辑简直的脑残逻辑，天门人就不是人了？
第三，今年K8135,8136同样要支援长途，天门到时候同样没有车，武汉铁路局干脆一不做，二不休，把客运停了算了。
第四，按照武汉铁路局的逻辑，现在停天门的车都是客流不好的车，天门人是个补充，线路好，火爆的车，怕天门人抢占了其他地方的票额。
第五，我要责备一下部分天门人，其实中国人也有这点劣根性，大家总是说这个天门站离城区怎么怎么远，怎么怎么不方便，汉宜天门南怎么怎么等级高，现在好了，天门站春运直接关门了，天门火车站站再小，也是咱们天门人的第一个火车站，现在是，将来也是，我们之所以都来大天门这个论坛，是因为我们都流淌着天门的血液，深爱着这片土地。
结论，天门ZF虽然也有冷落天门站得错，但是更更主要的是武汉铁路局的坏得很！一派铁老大的作风。
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