4段国省道新、改线工程提上日程
S213天门市彭市汉江大桥新建工程前期工作
建设内容
S213天门市彭市汉江大桥新建工程，是省道213的组成部分，北岸起点顺接S213，与S346相交，跨越汉江后终点与G318相交，路线全长11.471km，汉江大桥全长2.862km，跨航道桥主跨约400m。本项目主线采用80km/h、路基宽度25.5米，双向四车道一级公路标准建设。投资匡算约12.89亿元。（上述内容仅供参考，具体以相关主管部门批复的为准）
建设内容
S213天门市彭市汉江大桥新建工程，是省道213的组成部分，北岸起点顺接S213，与S346相交，跨越汉江后终点与G318相交，路线全长11.471km，汉江大桥全长2.862km，跨航道桥主跨约400m。本项目主线采用80km/h、路基宽度25.5米，双向四车道一级公路标准建设。投资匡算约12.89亿元。（上述内容仅供参考，具体以相关主管部门批复的为准）
G240天门市岳口段改线工程前期工作
建设内容
G240天门市岳口段改线工程起于天门市岳口镇现状岳口至张港三级公路与G240国道老路交叉处，自东向西先利用既有道路拓宽改造，于章家湾转而向西南方向展新线，新建汉江特大桥跨越汉江，于潭口村继续向南布线下穿江汉平原货运铁路，终点位于郑场镇东侧与仙桃段G240国道改建工程交叉处，路线全长约8.285km，采用双向四车道一级公路路标准建设，设计速度80km/h，路基宽25.5 m。投资匡算约14.4亿元。（上述内容仅供参考，具体以相关主管部门批复的为准）
建设内容
G240天门市岳口段改线工程起于天门市岳口镇现状岳口至张港三级公路与G240国道老路交叉处，自东向西先利用既有道路拓宽改造，于章家湾转而向西南方向展新线，新建汉江特大桥跨越汉江，于潭口村继续向南布线下穿江汉平原货运铁路，终点位于郑场镇东侧与仙桃段G240国道改建工程交叉处，路线全长约8.285km，采用双向四车道一级公路路标准建设，设计速度80km/h，路基宽25.5 m。投资匡算约14.4亿元。（上述内容仅供参考，具体以相关主管部门批复的为准）
G240天门市吴刘至新华段改线工程前期工作
建设内容
G240天门市吴刘至新华段新建工程，是G240的组成部分，起点位于石家河镇吴刘村，在许广高速西侧向南延伸至新华村，与G348黄潭绕镇段相接。路线全长约4.2km，采用80km/h、路基宽度25.5米，双向四车道一级公路标准建设。投资匡算约1.7014亿元。（上述内容仅供参考，具体以相关主管部门批复的为准）
建设内容
G240天门市吴刘至新华段新建工程，是G240的组成部分，起点位于石家河镇吴刘村，在许广高速西侧向南延伸至新华村，与G348黄潭绕镇段相接。路线全长约4.2km，采用80km/h、路基宽度25.5米，双向四车道一级公路标准建设。投资匡算约1.7014亿元。（上述内容仅供参考，具体以相关主管部门批复的为准）
S345天门市净潭至杨林段改扩建工程前期工作
建设内容
S345天门市净潭至杨林段改扩建工程起于与汉川市分界中州农场桥桥头，由东向西布线，起点至净潭乡段利用老路拼宽，在K4+000附近与S267交叉，后利用S267走廊带拼宽跨北支河后，采用新建路段沿北侧布线避让卢市镇区，绕过卢市镇后沿老路拼宽至河岭村后，沿老路北侧布线跨越垅坑河，依次下穿规划高速公路及江汉平原货运铁路后，止于杨林街道与S213改线段平交口，路线全长约23.7公里，采用设计速度80km/h的双向四车道一级公路标准建设,全线设置桥梁586m/13座，涵洞48道，平面交叉15处，沥青路面结构。投资匡算约13.4066亿元。（上述内容仅供参考，具体以相关主管部门批复的为准）
建设内容
S345天门市净潭至杨林段改扩建工程起于与汉川市分界中州农场桥桥头，由东向西布线，起点至净潭乡段利用老路拼宽，在K4+000附近与S267交叉，后利用S267走廊带拼宽跨北支河后，采用新建路段沿北侧布线避让卢市镇区，绕过卢市镇后沿老路拼宽至河岭村后，沿老路北侧布线跨越垅坑河，依次下穿规划高速公路及江汉平原货运铁路后，止于杨林街道与S213改线段平交口，路线全长约23.7公里，采用设计速度80km/h的双向四车道一级公路标准建设,全线设置桥梁586m/13座，涵洞48道，平面交叉15处，沥青路面结构。投资匡算约13.4066亿元。（上述内容仅供参考，具体以相关主管部门批复的为准）
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