我看江汉货运铁路

2014-10-25 发表于天门聚焦阅读 3.2万回复 33

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天门放着利民恵民的武天城铁不修，却狼心狗肺的用自己的土地换仙桃的发展，很多人误以为这铁路修的是武天城际，就是不算城际也可以跑客运，其实他只是一个帮仙桃火力发电厂运煤的专线而己！潜江煤矿资源和石油正是仙桃发展所需，但是用汽车运输慢且无效率，这铁路刚好提供了方便，而潜江为了尽快加强经济发展，恰好利用该平台销售石油和煤炭！也主动向上级申请并多方筹资，该铁路经过天门这么多的乡镇，明说是为了争取天门的货运物流，可天门的供求和出口贫乏，哪里用得上火车，拆迁那么多的房子，占用那么多的农田，说不定还会造成环境和噪音污染！对天门发展百害而无一利，劳民废田，完全是在割自己身上的肉喂潜江和仙桃，与武汉未得半毛钱关系！又是天门政府在抓政绩，为了天门不被这帮昏庸之辈给亲手毁掉，望老百姓们都不要同意拆迁！

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那个啥

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没远见！凡事都有两面性，就看你怎么去理解了！我支持修货铁，要致富先修路，你打现在还不明白吗？

2014-10-25

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天门放着利民恵民的武天城铁不修，偏偏去学仙桃搞什么货运铁路，潜江和仙桃形成同盟，诱惑天门的昏官出卖自己的土地来换仙桃和潜江的发展，很多人误以为这铁路修的是武天城际，就是不算城际也可以跑客运，其实他只是一个帮仙桃火力发电厂运煤的专线而己！潜江煤矿资源和石油正是仙桃发展所需，但是用汽车运输慢且无效率，这铁路刚好提供了方便，而潜江为了尽快加强经济发展，恰好利用该平台销售石油和煤炭！也主动向上级申请并多方筹资，该铁路经过天门这么多的乡镇，明说是为了争取天门的货运物流，可天门的供求和出口贫乏，哪里用得上火车，拆迁那么多的房子，占用那么多的农田，说不定还会造成环境和噪音污染！对天门发展百害而无一利，劳民废田，完全是在割自己身上的肉喂潜江和仙桃，与武汉未得半毛钱关系！又是天门政府在抓政绩，为了天门不被这帮昏庸之辈给亲手毁掉，望老百姓们都不要同意拆迁！

2014-10-25

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天门放着三乡路不管，竟东路不修偏偏要去和仙桃拼爹！本次货运对天门的意义：一.投资大(5O亿)二.浪费大(浪费良田1.89万平方公里)三，效益无(利益全给了潜江及仙桃)

2014-10-25

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看到这么多叫好的人，实在不忍心泼冷水。 1、本项目是仙桃的极力推动而来。皂市到仙桃，实际就是一条服务仙桃的货运支线。为了平衡关系，到潜江的支线，也一同上马了。潜江金澳公司铁路专用线也纳入本项目。 2、岳口站本来没有打算建，是天门的争取，才做了预留。 3、最失望的是皂市到仙桃的货运线，走沉湖北面，到福星过汉江，没有并入天门南站，这点非常费解！出天门东站后一路沿“无人区”走，直奔仙桃。因此原计划利用货运线跑天门城区到天门南城际的打算化为泡影。 4、天门站办理货运，天门南站据说也即将开始货运业务，因此天门的货运并非急需解决的问题，武天城际才是我们最需要的！ 5、绝大部分线路在天门跑，却收获甚微。没有充分利用本次机会，争取利益最大化。试问：有何可乐的？！

2014-10-25